車隊(duì)管理不僅要陪伴駕駛員闖過(guò)無(wú)數(shù)風(fēng)雨，更要精于管理和統(tǒng)籌，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造更高效的業(yè)績(jī)。做一名合格且優(yōu)秀的車隊(duì)管理者，是對(duì)駕駛員負(fù)責(zé)，也是對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)。

　　【運(yùn)輸人影響力-2018年度評(píng)選】車隊(duì)管理獎(jiǎng)的獲得者是——運(yùn)輸人李洋。

　　李洋的運(yùn)輸夢(mèng)從他十幾歲時(shí)就種下了，等到真正開(kāi)大車時(shí)才發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸并不簡(jiǎn)單。他說(shuō)：“運(yùn)輸是高危工作，在路上有太多的事故發(fā)生，那些心驚肉跳的場(chǎng)景都在提醒我要時(shí)刻注意交通安全?！?

　　因此，在管理駕駛員時(shí)李洋一直在強(qiáng)調(diào)駕駛安全：“一個(gè)男人擔(dān)負(fù)著一個(gè)家庭，人出事了家可能就倒了，公司也要承擔(dān)巨大的損失。別開(kāi)英雄車，安全才是回家最近的路，活著比什么都強(qiáng)?！?

　　在駕駛技巧方面，李洋也十分重視，“進(jìn)口卡車駕駛起來(lái)很踏實(shí)，無(wú)論什么樣的路況都可以得心應(yīng)手地去駕馭，但還是要與得當(dāng)?shù)鸟{駛技巧搭配，才能發(fā)揮出進(jìn)口車真正的能耐?！?

　　什么時(shí)候是換擋的最佳時(shí)機(jī)、什么時(shí)候是減檔的最佳時(shí)機(jī)、如何做到防御性駕駛，李洋都會(huì)和車隊(duì)駕駛員仔細(xì)探討，經(jīng)常交流。

　　“運(yùn)輸這一路上有開(kāi)心的時(shí)候，也有累的時(shí)候，只有親身體會(huì)才能明白。”肩負(fù)著整個(gè)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的重任，李洋選擇鼓足勇氣堅(jiān)持下去，做得越來(lái)越好。

　　贏得運(yùn)輸人影響力—2018年度評(píng)選車隊(duì)管理獎(jiǎng)的運(yùn)輸人李洋將獲得《運(yùn)輸人》提供的包含殼牌勁霸潤(rùn)滑油在內(nèi)的大禮包，對(duì)其平凡路上不平凡的影響力進(jìn)行褒獎(jiǎng)。

獎(jiǎng)品

　　殼牌勁霸是殼牌旗下的商用運(yùn)輸車潤(rùn)滑油品牌，包含重卡、輕卡以及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專屬油多個(gè)產(chǎn)品線，擁有高動(dòng)能保護(hù)技術(shù)，能有效抗磨損，抵御酸腐蝕，抑制沉積物堆積。

　　殼牌不僅希望通過(guò)勁霸產(chǎn)品來(lái)為卡車和司機(jī)一路保駕護(hù)航，也希望把關(guān)愛(ài)的理念帶給所有的卡車司機(jī)，尊重他們的職業(yè)，關(guān)愛(ài)他們的生活和工作。

　　此次活動(dòng)殼牌勁霸將為卡車司機(jī)提供殼牌勁霸R6全合成潤(rùn)滑油系列作為獎(jiǎng)品，卓越的全合成技術(shù)助力運(yùn)輸人延長(zhǎng)換油周期，改善燃油經(jīng)濟(jì)性，省錢省心。

　　殼牌勁霸R6M通過(guò)全合成技術(shù)基礎(chǔ)油以及高動(dòng)能保護(hù)技術(shù)，帶來(lái)了出色的保護(hù)性能和更長(zhǎng)的換油周期，不僅為運(yùn)輸人省錢省心，還為運(yùn)輸業(yè)效率與效益的協(xié)同發(fā)展帶來(lái)了更好的解決方案。

　　殼牌勁霸R6 LM全新升級(jí)CK-4標(biāo)準(zhǔn)，在抗磨保護(hù)性、沉積物控制性和低溫流動(dòng)性方面均有顯著提高，為運(yùn)輸人省去極端寒冷天氣下運(yùn)輸?shù)臒馈?

　　此外，殼牌勁霸R6 LM的氧化抑制能力也顯著提升，在助力引擎始終保持良好表現(xiàn)的同時(shí)，節(jié)約維修成本，延長(zhǎng)換油周期，進(jìn)一步為運(yùn)輸人開(kāi)源節(jié)流。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com