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【原創(chuàng)】全柴發(fā)動機2019年突破35萬臺國六系列發(fā)動機搭載東風輕型車隆重上市

全柴

進入品牌專區(qū)

2019-12-11 18:15:00

　　日前，東風輕型車在北京國策國際會展中心舉行了全系國VI產(chǎn)品發(fā)布會。作為東風輕型車的重要合作伙伴，全柴動力攜多款國六發(fā)動機同期亮相。

全柴發(fā)動機2019年突破35萬臺國六系列發(fā)動機搭載東風輕型車隆重上市

　　全柴發(fā)動機和東風輕型車戰(zhàn)略合作已久，在本次活動中亮相的是適配于東風途逸微卡、東風凱普特及東風多利卡的全柴Q23、Q28、H20系列等發(fā)動機。

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全柴Q23 ：輕踩油門說走就走

　　Q23系列發(fā)動機是全柴面向國六排放階段的主力機型，標定功率65kW-85kW，最大峰值扭矩320N?m。根據(jù)微、輕卡等車型在現(xiàn)實中的應(yīng)用需求進行設(shè)計和開發(fā)具有低速扭矩大等優(yōu)點。

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　　全柴Q23系列發(fā)動機采用了博世共軌高端燃油系統(tǒng)和先進的摩擦技術(shù)，整機更可靠，B10壽命達30萬公里以上。

全柴發(fā)動機2019年突破35萬臺國六系列發(fā)動機搭載東風輕型車隆重上市全柴Q23-115E60 115馬力 2.3L 國六柴油發(fā)動機品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價

全柴H20：燃燒充分更加安靜

　　于活動現(xiàn)場亮相的東風凱普特智悅版、東風多利卡銳能版均有使用全柴發(fā)動機的版本。

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　　其中，東風凱普特智悅版搭載的是最新款的國六全柴H20發(fā)動機，標定功率90-110kW，最大扭矩350N·m，低速扭矩大，該發(fā)動機采用采用單缸四氣門及先進的雙氣道設(shè)計，進一步降低油耗。

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　　此外，全柴H20發(fā)動機還采用了正時齒形帶傳動、雙頂置凸輪軸、液力挺柱等技術(shù)，大幅提高整機靜音水平；發(fā)動機B10壽命也達到了50萬公里。

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　　東風多利卡銳能版搭載的則是全柴Q28系列發(fā)動機，標定功率96kW，最大扭矩400N·m，起步快、加速快、上坡有勁兒。

服務(wù)保障：響應(yīng)快速智能升級

　　目前，全柴Q23、Q28、H20系列等國六發(fā)動機已經(jīng)得到很多運輸人的認可，除了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能表現(xiàn)，全柴優(yōu)秀的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也功不可沒。

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　　全柴已經(jīng)建成覆蓋全國、響應(yīng)快速、處理高效、備件供應(yīng)及時、適應(yīng)全柴多產(chǎn)品用途的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能夠第一時間滿足客戶的需求?！?

　　為了提高服務(wù)及時性，全柴強化服務(wù)培訓(xùn)，并對配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進行了優(yōu)化升級。同時，通過信息化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的“e智能服務(wù)平臺”，實現(xiàn)服務(wù)全過程由人工向系統(tǒng)管控升級，保證了服務(wù)及時性和徹底性。

　　據(jù)了解，通過在多方面努力，全柴產(chǎn)品市場占有率正在穩(wěn)步提升，2019全年銷售35萬臺發(fā)動機，在輕、微卡市場的占有率遙遙領(lǐng)先。

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