國(guó)六法規(guī)即將實(shí)施，各車企正加速布局國(guó)六產(chǎn)品以搶占市場(chǎng)先機(jī)。2018年11月10日，福田時(shí)代專用車率先面向全國(guó)發(fā)布其國(guó)VI專用車底盤產(chǎn)品、新能源專用車等系列產(chǎn)品，致力于為用戶提供高品質(zhì)、高效率、優(yōu)服務(wù)的專用車輛解決方案。

時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理王小凱

　　時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理王小凱表示，2018年1-10月，時(shí)代業(yè)務(wù)專用車?yán)塾?jì)銷售1.8萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.3%，占有率達(dá)6.3%?；凇八{(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”與國(guó)六法規(guī)政策，用于城市文明建設(shè)的渣土、環(huán)衛(wèi)、道路養(yǎng)護(hù)、城市建筑垃圾及地下車庫(kù)用車的需求持續(xù)增長(zhǎng)，專用車行業(yè)將向更高效、環(huán)保、節(jié)能、安全的高質(zhì)量方向發(fā)展。

福田時(shí)代國(guó)VI專用車產(chǎn)品發(fā)布 全面滿足用戶需求

　　據(jù)時(shí)代事業(yè)部研發(fā)副總裁技術(shù)研究院院長(zhǎng)王善健介紹，福田時(shí)代經(jīng)營(yíng)微卡、輕卡、高貨臺(tái)、中卡將全系列開發(fā)國(guó)六產(chǎn)品，首批規(guī)劃并投放專用車底盤46個(gè)，NG類產(chǎn)品規(guī)劃3-4L動(dòng)力，根據(jù)專用車廠家需求進(jìn)行開發(fā)。

時(shí)代事業(yè)部研發(fā)副總裁技術(shù)研究院院長(zhǎng)王善健

　　詳細(xì)來看：

　　祥菱V系半承載底盤、祥菱M系半承載/非承載底盤目前底盤已到位，可改裝翼展車、冷藏車、售貨車等，整車公告將在2019年到位；

　　小卡2-1.5L汽油動(dòng)力底盤、小卡3-2.3L柴油動(dòng)力底盤目前也已到位，可改裝冷藏車、救險(xiǎn)車、自裝卸式垃圾車等，整車公告將在2019年到位，同時(shí)，S1升級(jí)產(chǎn)品目前已立項(xiàng)開發(fā)，產(chǎn)品到位后將對(duì)現(xiàn)有老產(chǎn)品進(jìn)行切換；

　　時(shí)代M3、M6底盤目前也可提供，M3可改裝宣傳車、舞臺(tái)車、灑水車等，M6可改裝?；愤\(yùn)輸車，M6（3360軸距）可改裝冷藏車、甩箱車、濕掃車等，M6（3800軸距）可改裝掃路車，整車公告預(yù)計(jì)2019年到位；

　　金剛3（6T）底盤可改裝自裝卸式垃圾車，今年年底可提供底盤，整車公告將于2019年到位，S1升級(jí)產(chǎn)品到位后，將對(duì)現(xiàn)有老產(chǎn)品進(jìn)行切換；

　　瑞沃ES3（9T~30T）底盤也可陸續(xù)提供，可改裝垃圾車、隨車吊、攪拌車、洗掃車等，整車公告將于2019年陸續(xù)到位。

　　福田時(shí)代自2017年1月啟動(dòng)國(guó)六產(chǎn)品開發(fā)，日前祥菱M、小卡2系列成功登榜工業(yè)與信息化部發(fā)布的第312批汽車產(chǎn)品公告，成為國(guó)內(nèi)首家取得國(guó)六B公告的商用車企業(yè)，預(yù)計(jì)其國(guó)VI柴油產(chǎn)品2019年5月到位。

　　目前，福田時(shí)代專用車產(chǎn)品覆蓋環(huán)衛(wèi)類、工程類、物流類三大業(yè)務(wù)平臺(tái)，擁有垃圾車、灑水車、吸污車、攪拌車、汽車起重機(jī)、隨車吊、消防車、?；?、泵車、翼展車、冷藏車、售貨車、舞臺(tái)車等13大類、64個(gè)細(xì)分產(chǎn)品，能夠滿足城市環(huán)衛(wèi)、市政工程、行業(yè)物流等各行業(yè)部門及用戶的車輛需求，可以說走在了國(guó)內(nèi)國(guó)VI專用車領(lǐng)域的前排。

服務(wù)、營(yíng)銷全升級(jí) 提供專用車物流解決方案

　　服務(wù)方面，福田時(shí)代專用車具備著強(qiáng)大的支撐力量。福田商用汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁兼事業(yè)部總裁王術(shù)海介紹到，福田時(shí)代通過2963家分銷網(wǎng)絡(luò)、3325家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了對(duì)主要城市的有效覆蓋，改裝廠可共享時(shí)代網(wǎng)絡(luò)資源，借助600家供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)屬地政府資源，幫助改裝廠突破當(dāng)?shù)卣袌?chǎng)，逐步將產(chǎn)品推廣到全國(guó)各地。

福田商用汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁兼事業(yè)部總裁王術(shù)海

　　為改裝廠提供高品質(zhì)、無縫隙的優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系

　　據(jù)介紹，福田時(shí)代專用車欲通過打造覆蓋產(chǎn)品全生命周期的新時(shí)代“大服務(wù)”體系，在現(xiàn)有3325家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和300家配件網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，打造服務(wù)半徑小于50公里的響應(yīng)能力。通過定制化、精準(zhǔn)化的服務(wù)模式，為廣大經(jīng)銷商、改裝車廠和終端客戶提供高品質(zhì)、無縫隙的優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

湖北浩俊專用汽車有限公司總經(jīng)理周千俊

　　湖北浩俊專用汽車有限公司總經(jīng)理周千俊表示，將持續(xù)與福田汽車時(shí)代事業(yè)部緊密合作，發(fā)揮底盤資源與上裝資源的合作優(yōu)勢(shì)，通過祥菱M、時(shí)代M3、M6、ES等系列產(chǎn)品升級(jí)，滿足客戶不同需求。

　　為用戶提供更便捷、更周到的增值服務(wù)

　　品質(zhì)和服務(wù)，是福田時(shí)代專用車能夠收獲眾多客戶青睞的原因。據(jù)悉，福田時(shí)代擁有龐大的用戶群體，包括保有客戶、行銷客戶及生態(tài)圈戰(zhàn)略客戶。

武漢源泉兄弟物流有限公司董事長(zhǎng)劉民成

　　武漢源泉兄弟物流有限公司是一家以城市配送、冷鏈配送服務(wù)為主的物流企業(yè)，其董事長(zhǎng)劉民成表示，武漢源泉兄弟物流有限公司高度關(guān)注城市配送用車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)，日前與福田時(shí)代專用車簽約的100臺(tái)福田時(shí)代M3冷藏車、翼展系列產(chǎn)品已陸續(xù)到位，計(jì)劃新增購(gòu)買200臺(tái)各類福田時(shí)代專用車輛，滿足更高效率、更大規(guī)模的貨運(yùn)物流需求。

　　為了更好的為市場(chǎng)和用戶提供高效便捷又優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，福田時(shí)代將壓縮營(yíng)銷后臺(tái)組織，實(shí)施組織和職能遷移，在隨州設(shè)立專業(yè)組織、組建專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)，做好專用車需求研究、技術(shù)狀態(tài)對(duì)接、改裝廠技術(shù)服務(wù)、專用車底盤開發(fā)建議等工作。

　　深化生態(tài)圈營(yíng)銷，打造“時(shí)代汽車生態(tài)平臺(tái)”

　　營(yíng)銷方面，福田時(shí)代業(yè)務(wù)聚焦金融與保險(xiǎn)、二手車、汽車精品四項(xiàng)主要增值業(yè)務(wù)，改裝廠可共享時(shí)代增值業(yè)務(wù)資源，開展多元化的增值業(yè)務(wù)，拓寬增值業(yè)務(wù)渠道、提升盈利能力。

　　同時(shí)，聯(lián)合改裝廠、經(jīng)銷商，通過大委改模式、模擬直銷模式、改裝廠與改裝廠之間互推三種模式，充分利用時(shí)代事業(yè)部生態(tài)圈資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。同時(shí)，建設(shè)生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)體系，打造“時(shí)代汽車生態(tài)平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)平臺(tái)、物流平臺(tái)、汽車后市場(chǎng)平臺(tái)的資源整合。

　　2018年10月29日，福田“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰(zhàn)略中明確，到2023年國(guó)內(nèi)銷量要突破50萬臺(tái)，未來將持續(xù)提升占用車業(yè)務(wù)比重，2023年專用車業(yè)務(wù)銷售目標(biāo)11萬輛，銷售比重由目前的11%提升至22%。

　　福田時(shí)代專用車提前規(guī)劃布局，踐行福田“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，將國(guó)VI專用車產(chǎn)品底盤、新能源專用車等系列產(chǎn)品率先推出市場(chǎng)，用實(shí)力搶先攻占國(guó)內(nèi)專用車領(lǐng)域的“國(guó)六入口”，不僅將為物流企業(yè)、合作伙伴和用戶提供更加完善的專用車解決方案，也將為福田時(shí)代深耕專用車市場(chǎng)帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。

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