重卡市場的競爭愈演愈烈，尤其在產(chǎn)品日趨同質(zhì)化的當下，車企想要“破局”必然要拿出真本事。

　　江鈴威龍，這款源自福特Cargo血統(tǒng)的高端重卡自去年11月上市后便引來眾多運輸人關注。在全新福特F-MAX于第67屆漢諾威國際車展亮相后，國內(nèi)運輸人對江鈴威龍推出的全新產(chǎn)品的期待也愈發(fā)高漲。

　　2018年10月19日，江鈴威龍HV5在江鈴重汽整車廠正式下線，從外觀、內(nèi)飾到配置性能，甚至連名字都很特別，煽動著運輸人對擁有這樣一輛高端重卡的渴望。

外觀內(nèi)飾篇：硬漢的顏值和“總統(tǒng)套房”的體驗

　　江鈴威龍HV5名字與氣質(zhì)相符：H寓意Hero（英雄），V寓意Victory（成功）。

　　外觀方面，江鈴威龍HV5由歐洲西班牙設計師全新打造，在傳承江鈴威龍家族式“X”前臉的基礎上，寬體版的HV5更具力量感。

　　新一代車型的大燈也從原來的分體式圓柱形修改為矩形方塊式，其中帶有LED日間行車燈；導流槽等車身線條上也進行了細節(jié)調(diào)整，不僅凸現(xiàn)出車身的剛健有力，更是考慮到風阻系數(shù)。

　　內(nèi)飾方面，江鈴威龍HV5將“寬體”二字表現(xiàn)得十分到位。駕駛室采用平地板設計，內(nèi)部空間高度達2130mm，運輸人可以在駕駛室內(nèi)站直身體自由活動。此外，駕駛室內(nèi)部的儲物空間達1033L，可以安裝車載冰箱，還包括杯托、儲物箱等實用的細節(jié)。

　　除此之外，駕駛室內(nèi)還有兩個“抗疲勞神器”：多功能舒適雙臥鋪和多功能氣囊減震座椅。

　　多功能舒適雙臥鋪：上臥鋪可以垂直鎖止在后圍板，釋放更多的駕駛室空間。下臥鋪寬800mm，帶有國內(nèi)首創(chuàng)角度調(diào)節(jié)功能，還可以選裝位置靈活的臥鋪區(qū)餐桌。更神奇的是，在車輛的踏步蓋板與第三級踏板之間還提供了獨有的“鞋柜”空間。

　　多功能氣囊減震座椅，除傳統(tǒng)6向調(diào)節(jié)外，可以選裝前后減震等多種國際領先功能；800mm的座椅懸浮設計，可以輕松應對多種復雜路面，有效減輕運輸人的駕駛疲勞。

　　另外，駕駛室內(nèi)的全自動大燈、空調(diào)、8英寸中控顯示屏、一鍵啟動、藍牙耳機、220V+12V電源等貼心配置都可以為長時間在駕駛室中工作和生活的運輸人提供更加舒適和方便的環(huán)境。

動力總成篇：安全可靠，滿足用戶多樣化工況需求

　　動力方面，江鈴威龍HV5搭載福特升級版470馬力發(fā)動機，當轉速在1000-1450r時，發(fā)動機的最大扭矩可達2150N·m，匹配法士特12擋手動變速箱、FAST高效緩速器制動，使車輛在長下坡行駛時更安全，在高原地帶爬坡時發(fā)揮出更強勁的動力性能。正式上市時，江鈴威龍HV5上市時也會配備到520馬力。

　　江鈴威龍HV5的發(fā)動機采用蠕墨鑄鐵缸體缸蓋，運行平穩(wěn)，比同類發(fā)動機所發(fā)出的噪音低~5 dB（A），再加上駕駛室良好的密封性，可以為運輸人帶來更加安靜舒適的工作環(huán)境。

　　可靠性方面，江鈴威龍HV5通過了一系列福特標準的嚴格測試，包括TASE 環(huán)模試驗、動態(tài)屬性試驗、燃油經(jīng)濟性測試、整車及發(fā)動機耐久測試，溫度從-30度至+45度，高原測試海拔達5000米的三高極端測試。整車累積測試里程達到1350萬公里，發(fā)動機累積測試里程達到1800萬公里，對標歐洲卡車水平，整車B10壽命100萬公里。

　　安全性方面，江鈴威龍HV5除了具備籠式鋼結構骨架等被動安全配置，增加了多項電子智能預警設備，包括LDWS（車道偏離預警）、FCW（前碰撞預警）、IHC（智能遠近光切換）、TSR（車速標識識別）、DDWS（防疲勞系統(tǒng)）、江鈴智行車輛網(wǎng)等功能配置，讓路上的潛在風險遠離每一位運輸人。

　　江鈴重汽是江鈴股份汽車集重卡研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的全資子公司，是江鈴汽車實施其全面商用車戰(zhàn)略的重要布局。江鈴威龍首款產(chǎn)品一經(jīng)上市便先后拿下了“2017年度第一潛力重卡”、“2018年中國年度卡車大獎”，足以見其競爭實力。

　　江鈴威龍HV5寬體版作為江鈴威龍第二代重磅產(chǎn)品，不僅是其深耕國內(nèi)重卡市場的利器，也將為江鈴重汽實現(xiàn)“成為移動出行和智慧物流方案的最佳伙伴”的企業(yè)愿景增添強勁力量。

　　11月15日，江鈴威龍HV5將于廣州正式上市，這款全新產(chǎn)品還有不少亮點等待被發(fā)現(xiàn)。

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