支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)，央行年內(nèi)第四次降準(zhǔn)

　　10月7日，中國人民銀行決定，自10月15日起，下調(diào)大型商業(yè)銀行、股份制商業(yè)銀行、城市商業(yè)銀行、非縣域農(nóng)村商業(yè)銀行、外資銀行人民幣存款準(zhǔn)備金率１個百分點(diǎn)。降準(zhǔn)所釋放的部分資金用于償還10月15日到期的約4500億元中期

　　【點(diǎn)評】此次降準(zhǔn)的指向很明確：一方面優(yōu)化商業(yè)銀行和金融機(jī)構(gòu)的流動性結(jié)構(gòu)，使金融機(jī)構(gòu)獲得穩(wěn)定的長期資金；另一方面金融機(jī)構(gòu)的“錢”充足了，才有能力和愿意給中小企業(yè)發(fā)放貸款。

三部委聯(lián)合發(fā)文要求確?！皟蓹z合一”落實(shí)到位

　　日前，交通運(yùn)輸部、公安部、質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測改革工作的通知》。

　　針對部分地區(qū)存在的“兩檢合一”落實(shí)政策不積極、不徹底等問題，《通知》要求：限時推進(jìn)“兩檢合一”式檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)“一次上線、一次檢測、一次收費(fèi)”；公開貨運(yùn)車輛“兩檢合一”檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)名單；公開貨運(yùn)車輛“兩檢合一”檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)名單；全面實(shí)施貨車車主“交鑰匙工程”；加大檢驗(yàn)檢測改革政策落實(shí)情況的監(jiān)督考核；嚴(yán)格規(guī)范檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)管理。

　　【點(diǎn)評】《通知》的亮點(diǎn)在于，一是明確“兩檢合一”的落實(shí)時限；二是對政策落實(shí)情況的監(jiān)督考核；三是對強(qiáng)化檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的管理，對禁止指定或變相指定檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的，將追究相關(guān)人員責(zé)任。

今年的“停工令”不設(shè)定統(tǒng)一停工限產(chǎn)比例

　　《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案》日前正式對外公布。備受廣大老百姓和卡友關(guān)注的停工限產(chǎn)問題，《方案》明確指出，對鋼鐵、建材、鑄造、有色、化工、焦化等高污染和高耗能行業(yè)，不再進(jìn)行統(tǒng)一的停工限產(chǎn)比例。而是由各個地方根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，制定停工限產(chǎn)的范圍和時間。

　　【點(diǎn)評】與去年相比，今年的《方案》不對限產(chǎn)比例做統(tǒng)一要求，這聽起來是一個不錯的消息。但隨著以大宗貨物的“公轉(zhuǎn)鐵（水）”為代表的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的相關(guān)政策的實(shí)施,卡友們的日子也不會太樂觀。

工信部發(fā)布第312批目錄，23個品牌電摩榜上有名

　　近日，工信部網(wǎng)站正式發(fā)布了《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第312批），涉及13個電動兩輪摩托車品牌，10個電動正三輪摩托車品牌。電動兩輪摩托車上榜名單中包括了愛瑪、綠源、綠佳、小刀、新蕾、綠能、本鈴、歐派等品牌；電動三輪摩托車中金彭、寶島、力之星、淮海等品牌。

　　【點(diǎn)評】入選工信部的名錄，意味著這些品牌的電動兩輪車和三輪車有上牌的資格。在越來越多的城市規(guī)范電動兩輪（三輪）車管理的背景下，外賣快遞企業(yè)在選購車輛時，上榜品牌具有明顯的優(yōu)勢。

湖南：治超工作要延伸至所有公路

　　日前，湖南省副省長陳飛在《湖南治超工作簡報(bào)》第150期作出“治超工作要延伸至所有公路”的批示。下一步，各級政府各相關(guān)部門要堅(jiān)持高速公路、干線公路、城區(qū)道路、農(nóng)村公路同步治理、同步推進(jìn)，不留盲區(qū)。

　　同時要進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，定點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法，大力推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法，推進(jìn)全省公路治超工作常態(tài)化長效化，確保湖南全省高速公路及普通公路車輛超限超載率穩(wěn)控在1.5%以內(nèi)。

　　【點(diǎn)評】一談起治超，人們可能更多地關(guān)注高速公路治超。而隨著各地治超力度不斷加大，部分超載超限車輛從高速公路轉(zhuǎn)向干線公路甚至農(nóng)村公路，這一動向需要引起監(jiān)管部門的重視。

《電子合同基礎(chǔ)信息描述規(guī)范》等三項(xiàng)國標(biāo)實(shí)施

　　國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會網(wǎng)站日前發(fā)布消息，首批電子合同三項(xiàng)國標(biāo)，《電子合同基礎(chǔ)信息描述規(guī)范》（GB/T 36319-2018）、《電子合同訂立流程規(guī)范》（GB/T 36298-2018）、《第三方電子合同服務(wù)平臺功能建設(shè)規(guī)范》（GB/T 36320-2018），于2018年10月1日起正式施行。

　　《電子合同基礎(chǔ)信息描述規(guī)范》雖未提及但實(shí)際就是為第三方技術(shù)平臺制定；《電子合同訂立流程規(guī)范》主要規(guī)定獨(dú)立于合同締約人的通過第三方電子合同訂立服務(wù)平臺簽訂電子合同的訂立流程；《第三方電子合同服務(wù)平臺功能建設(shè)規(guī)范》則直指第三方平臺功能要求。

　　【點(diǎn)評】在大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的時代背景下，三項(xiàng)國標(biāo)的發(fā)布實(shí)施，對電子簽名行業(yè)是一大利好。不過，在興奮之余，國標(biāo)所涉及的電子合同基礎(chǔ)信息、簽署流程以及平臺功能的要求，電子簽名企業(yè)是否都做到了？這需引起行業(yè)企業(yè)的重視。

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