第67屆德國漢諾威商用車展（2018 IAA）于9月20日-27日舉行。21日下午，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會（CCPIT - AUTO）與德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）共同舉辦的“IAA中國日”活動，在漢諾威展館會議中心舉行。中國汽車貿(mào)促會副會長楊琳在活動上致辭。

　　以下為講話全文：

尊敬的本哈特?馬特斯主席，尊敬的各位來賓，女士們，先生們，媒體朋友們：

　　大家下午好！

　　非常高興第三次參加IAA中國日活動！

　　本屆展會，恰逢新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)的時期，這使我們有幸在全球最大的商用車展上，見證商用車行業(yè)發(fā)生的深刻變化，窺見商用車行業(yè)的未來，聆聽中德企業(yè)家們圍繞商用車以及全球經(jīng)濟發(fā)展發(fā)表真知灼見。

　　當前，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術日新月異。促進數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展，加快新舊發(fā)展動能接續(xù)轉(zhuǎn)換，打造新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，是中外商用車企業(yè)面臨的共同任務。

　　今年IAA的主題是“DRIVING TOMOROW”駛向未來，智能技術、新能源、互聯(lián)網(wǎng)技術和產(chǎn)品的大量展示，讓安全、節(jié)能、環(huán)保這一永恒主題的內(nèi)涵更加豐富，戴姆勒奔馳用攝像頭顯示屏代替后視鏡、依維柯展示全部18輛新能源汽車、博世智能化技術的展示，以及現(xiàn)進的城市出行理念、物流最后一公里解決方案的展示等等，令人眼花繚亂，讓我們明顯感覺到：未來撲面而來！

　　中國商用車企業(yè)緊緊抓住這一機遇，在智能化、新能源化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化等方面進行了積極探索和實踐，不斷推動智能網(wǎng)聯(lián)和新能源卡車向市場化應用邁進。

　　去年以來，中國商用車產(chǎn)銷實現(xiàn)大幅度增長，其中重卡產(chǎn)銷創(chuàng)歷史最好水平，今年中國商用車的產(chǎn)銷量有望與去年持平。產(chǎn)銷量的增長主要得益于標準法規(guī)的修訂和投資政策驅(qū)動，并非行業(yè)的常態(tài)。從長遠看，中國商用車產(chǎn)業(yè)將發(fā)生以下變化。第一，隨著我國運輸車輛市場環(huán)境的不斷規(guī)范化，主流商用車企業(yè)在技術升級、節(jié)能環(huán)保、輕量化、可靠性、售后服務等方面的優(yōu)勢將得到更充分發(fā)揮，市場集中度進一步提高，中高端市場所占比例快速增加。第二，隨著國家調(diào)整運輸結構、提高運輸效率，未來，運輸車輛的產(chǎn)品需求結構將發(fā)生較大變化，大趨勢是運輸車輛的總需求量增幅減緩或減少；同時，受需求不斷升級以及政策導向的影響，市場對滿足高排放標準、智能化、新能源車輛的需求越來越大。第三，中外合資股比取消、造車新勢力涉足商用車等，將更加考驗傳統(tǒng)商用車企業(yè)的研發(fā)實力和產(chǎn)品力，考驗其對新一代信息技術的掌握和應用能力，或?qū)ι逃密囆袠I(yè)競爭格局帶來深刻影響。由此可見，在大變革時代，對于中國商用車產(chǎn)業(yè)來說，相較于產(chǎn)銷量的增長，牢牢把握住發(fā)展方向和對未來的掌控力顯得更加重要。

　　中國是全球商用車市場的重要組成部分。今年，中國政府放開了中外合資專用車整車股比限制，兩年后，也就是2020年，中國政府承諾放開中外合資卡車股比限制。這意味著兩年內(nèi)，中國商用車產(chǎn)業(yè)和市場將加速提高對外開放的速度和力度，很多世界領先的卡車公司正在加快調(diào)整中國市場戰(zhàn)略，重新布局。

　　這兩天，IAA上發(fā)生了很多大事，相信很多人都感覺到了，一些全球領先商用車企業(yè)的中國市場戰(zhàn)略在發(fā)生變化。未來，在中國，圍繞中高端卡車、新能源卡車等領域展開的競爭將非常激烈。

　　中國改革開放40年的實踐證明，中國汽車產(chǎn)業(yè)在開放中規(guī)模不斷變大，成為世界第一大汽車制造國和市場。我們期待，中國的商用車能夠在更加開放中變得強壯起來。同時，中國商用車產(chǎn)業(yè)和市場的深度開放，將極大促進包括德國商用車企業(yè)在內(nèi)的全球領先的商用車企業(yè)在中國市場更有作為。

　　從2014年開始，我們與VDA聯(lián)合舉辦“IAA 中國日”活動，今年是第三屆。這個活動得到中國商用車行業(yè)的廣泛關注，得到企業(yè)的大力響應和支持，成為中德商用車企業(yè)交流的重要平臺。今年11月，我們在中國廣州將舉辦廣州國際商用車展（Guangzhou International Commercial Vehicle Exhibition）。在這個展會上，無人駕駛卡車、甲醇重卡、增程式卡車、純電動卡車以及國內(nèi)領先的半掛車、冷鏈運輸車、廂式車、房車等將在展會上亮相。明年，我們將在中國武漢舉辦中國國際商用車展（China Commercial Vehicles Show）。這兩個展會交替舉辦，是目前中國最大的兩個商用車展。我希望，有更多的中德商用車企業(yè)能夠積極參與、利用這兩個展會平臺，共同促進中德商用車界的合作廣度和深度邁上新臺階。

　　今天來參加中國日活動的中方演講嘉賓，分別來自中國最先進、國際化水平最高的卡車、專用車及零部件企業(yè)，我相信他們的精彩演講將給各位來賓帶來啟迪。

　　謝謝！

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