自從實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)后,幾乎所有的車(chē)都多了這樣一個(gè)東西,那就是尿素。
車(chē)用尿素液
其實(shí)就是scr系統(tǒng),我們可以理解為尾氣后處理系統(tǒng)。說(shuō)白了就是向尾氣中噴施尿素溶液,讓它跟尾氣中的顆粒物產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),從而達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。下面我們就來(lái)一起了解這個(gè)系統(tǒng)中的尿素泵。
尿素泵內(nèi)部零件名稱
其中這個(gè)換向閥是用來(lái)保證停車(chē)不會(huì)有尿素溶液留在管路中,也就不會(huì)產(chǎn)生結(jié)晶。從而保證這個(gè)泵不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)原因堵住或者壞掉。其中薄膜泵也是雙向的
外部三根管子的用途
噴嘴
打開(kāi)的是尿素泵的濾芯,濾芯后邊是壓力傳感器
氮氧傳感器這個(gè)東西很貴
這個(gè)傳感器就是,檢測(cè)尾氣是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的,如果達(dá)不到,會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭機(jī),也就是大家常說(shuō)的,不加尿素沒(méi)勁。
最后需要提醒大家的是,現(xiàn)在的新車(chē)尿素灌里不能加水了,ECU會(huì)檢測(cè)不到的。
尿素泵一般是在排氣溫度達(dá)到200度以上才會(huì)正常噴射尿素溶液的,這就是為什么跑短途的要比跑長(zhǎng)途的車(chē)費(fèi)尿素的原因。短途二三十公里,溫度上不來(lái)。
加劣質(zhì)的尿素會(huì)加速堵噴嘴時(shí)間,因?yàn)榱淤|(zhì)的尿素會(huì)有更多的雜質(zhì),如果噴嘴堵了,拆下來(lái)用開(kāi)水煮,然互用氣吹,就好了
尿素泵的濾芯要換,一般5萬(wàn)公里
大家看了以后是不是覺(jué)得這個(gè)東西挺簡(jiǎn)單的,其實(shí)就是很簡(jiǎn)單,說(shuō)白了這個(gè)尾氣后處理系統(tǒng)就是一個(gè)泵+ECU+傳感器。
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