說明：車輛運(yùn)行時(shí)，儀表上的尿素故障指示燈常亮。

5、尿素消耗大

　　說明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。

6、漏液結(jié)晶

　　說明：尿素泵上有漏液和結(jié)晶的地方

7、內(nèi)部故障

　　說明：尿素泵系統(tǒng)內(nèi)部部分元件失效，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在故障

8、無法建壓

　　說明：當(dāng)尿素泵工作異常時(shí)，檢測軟件顯示故障信息為建壓失敗

9、回吸不暢

　　說明：在停車后尿素泵回抽管路余液過程不暢通

10、噴嘴不工作

　　說明：后處理系統(tǒng)工作時(shí)，噴嘴不噴尿素

11、噴嘴堵塞結(jié)晶

　　說明：噴嘴處尿素長時(shí)間堵塞，導(dǎo)致結(jié)晶

12、噴嘴漏液

　　說明：噴嘴工作時(shí)，有少量尿素從邊緣流出

　　今天的12種常見故障，分析檢查方法也比較簡單，今天我們就用重汽車輛來給大家說一說，重汽車輛上的BOSCH后處理系統(tǒng)如何檢查。

　　注意：BOSCH后處理主動測試是依靠六合一監(jiān)控的信號數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對尿素泵和尿素噴嘴的診斷，需要六合一升級為最新版本。

　　首先將尿素噴嘴從排氣管上拆下，放置于易于觀察的地方，但噴嘴方向不允許對準(zhǔn)相關(guān)電器件或人。

　　將車輛與診斷設(shè)備連接，進(jìn)入博世后處理系統(tǒng)界面，選擇主動測試對尿素泵進(jìn)行檢測。

　　壓力測試：在尿素泵開度中寫入30，單擊“尿素泵測試”，尿素泵即按照工作負(fù)荷30%開始運(yùn)轉(zhuǎn)，測試默認(rèn)30秒后自動退出，此時(shí)，尿素壓力值在左下角顯示。

　　正常情況下，如果輸入尿素泵開度30，尿素壓力在20秒左右到達(dá)9000hPa，之后穩(wěn)定在11000hPa左右。

　　壓力測試時(shí)，采用尿素泵開度30%是比較合適的，不建議采用其他開度。具體建立壓力的時(shí)間和壓力大小會和整車布置有一定的關(guān)系，一般情況下，尿素箱到尿素泵之間的尿素管路越短，越直（阻力越?。?，則尿素建壓時(shí)間越短，對應(yīng)的穩(wěn)定壓力也會偏高點(diǎn)。但壓力不會低于

　　9000hPa，如果第一次壓力無法到達(dá)9000hPa，可以多嘗試幾次測試。

　　測試時(shí)除了正常的情況外，可能遇到以下幾種情況：

（1）尿素泵沒有反應(yīng)，無動作，聽不到泵轉(zhuǎn)的聲音。

　　確認(rèn)發(fā)動機(jī)ECU程序是最新的主動測試程序（不同型號的發(fā)動機(jī)程序不同），檢查線束、接頭、電源等電器件。

（2）尿素泵已工作，能聽到泵的聲音，但建壓困難，嘗試多次30秒后還沒有到 9000hPa。

　　首先檢查尿素管路安裝是否正確、進(jìn)流管回流管有無裝反、是否有彎折、泄漏、堵塞，管接頭是否損壞堵塞。

　　如出現(xiàn)進(jìn)回流管裝反的問題，尿素泵不建壓；如出現(xiàn)進(jìn)回流管和尿素噴嘴的液管接反，尿素泵建壓低于5000hPa。

　　如出現(xiàn)管接頭堵塞，則會出現(xiàn)堵塞無法建壓或建壓低于5000hpa。

　　檢查尿素箱內(nèi)尿素液位（尿素液位過低會造成建壓達(dá)不到9000hPa）。

　　檢查客戶對尿素箱的保養(yǎng)情況（如通氣孔是否被堵塞，是否有被泥石流沖過的痕跡等）。

　　檢查尿素濾芯是否干凈。必要時(shí)通過尿素箱底下的放液孔檢查尿素溶液是否干凈。

　　一般情況下，建壓困難都是由于以上原因引起的。如果以上排查均未發(fā)現(xiàn)問題，建議更換一個(gè)好的尿素泵再進(jìn)行壓力測試。

　　更換無故障尿素泵后如問題解決，則說明尿素泵損壞，如還無法正常建壓，則還需繼續(xù)排查尿素管路系統(tǒng)。

(3)尿素壓力非常容易就到9000hPa，而且會超過13000hPa。

　　檢查尿素回流管是否堵塞，拔掉尿素回流管尿素箱端，觀察壓力測試時(shí)是否有尿素回流，也可嘗試把尿素泵依次降為25%、20%再做測試。

　　今天先說明尿素泵的故障檢查方法，明天我們給大家分享一下尿素噴嘴故障檢查，及如何用最低成本維修噴嘴,歡迎大家持續(xù)關(guān)注！

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