害人之心不可有,防人之心不可無。在物流行業(yè)高度發(fā)達(dá)的今天,仍然會(huì)有騙子隱藏在各環(huán)節(jié)之中,敲詐和欺騙職業(yè)運(yùn)輸人的血汗錢。
令人無奈的是,此類經(jīng)濟(jì)糾紛中會(huì)出現(xiàn)很多種情況,運(yùn)輸人想挽回?fù)p失的難度很大。因此,每一位運(yùn)輸人都需加強(qiáng)自身防范、積累更多經(jīng)驗(yàn)并互相提醒,以免更多人受到傷害。
《運(yùn)輸人》小編總結(jié)了以下幾種貨運(yùn)市場(chǎng)中的常見騙術(shù),希望大家提高警惕。
一.短信詐騙
短信詐騙由來已久,在智能手機(jī)還沒普及的年代,此類案件就層出不窮,且騙子屢屢得手。
當(dāng)你的手機(jī)接收到陌生短信提醒時(shí),例如銀行卡被鎖、嚴(yán)重違章提醒等,一般都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)網(wǎng)址鏈接,大家千萬不要打開、別理睬這些“釣魚”詐騙手段!
二.高價(jià)誘惑
“初來乍到!急于回程!高價(jià)運(yùn)貨!”
天下不會(huì)掉餡餅。有些運(yùn)輸人在接到此類電話后,趕去簽合同時(shí)可能會(huì)被引誘到市場(chǎng)外交易或沒有信用保障的地方訂貨,繼而被限制人身自由,以敲詐勒索“信息費(fèi)”。
運(yùn)輸人趙文廣回憶了自己剛?cè)胄袝r(shí)遇到的騙局:“我剛做這行時(shí)經(jīng)驗(yàn)少,在物流市場(chǎng)上找貨時(shí)被告知有衡水的貨,運(yùn)費(fèi)還不錯(cuò),等到了裝貨的地方就傻眼了,那偏僻的地方哪有什么貨。出來一幫兇神惡煞的無賴找我要錢,沒機(jī)會(huì)報(bào)警,好說歹說還是被訛了一千多。”
三.貨好急走
諸如主動(dòng)搭訕、態(tài)度熱情、服務(wù)良好、運(yùn)費(fèi)合適、貨物好拉等看似僥幸的情況,很有可能是“黑信息部”的套路。
這種騙術(shù)往往是在運(yùn)輸人支付了信息費(fèi)后找人陪著去看貨,當(dāng)運(yùn)輸人發(fā)現(xiàn)這趟活有硬傷拉不了時(shí),返回去找信息部,對(duì)方不是不認(rèn)賬就是人去樓空?!哆\(yùn)輸人》小編提醒每一位朋友,轉(zhuǎn)賬需謹(jǐn)慎,不能盲目信任。
四. 低報(bào)運(yùn)費(fèi)吃回扣
運(yùn)輸人在找貨源時(shí)不要心急,在支付信息費(fèi)前從多渠道了解比對(duì)同類貨物運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)正常價(jià)格,或直接聯(lián)系貨主,以免騙子既得了信息費(fèi),又從貨主處騙走本屬于運(yùn)輸人勞動(dòng)所得的血汗錢。
五.信息不準(zhǔn)
信息不準(zhǔn)確的情況有很多種,如:噸位不準(zhǔn)確(超過1.5噸);寬度高度不準(zhǔn)確(超過10公分);車型不準(zhǔn)確(有的貨要求高欄車或者新車);裝卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、輪胎要求新的等);天氣原因造成裝不上貨(下雨裝水果蔬菜、價(jià)格變化、改變運(yùn)輸線路等)。
這種時(shí)候,對(duì)方可能會(huì)以貨物發(fā)生損壞扣運(yùn)費(fèi)、延遲結(jié)運(yùn)費(fèi)、回單延遲寄回、裝貨噸位減少扣運(yùn)費(fèi)等借口壓榨運(yùn)輸人。運(yùn)輸人李玉海就曾有過這樣的遭遇:“我有次拉貨去西安,到了才知道因?yàn)橛形kU(xiǎn)品,車子只能晚上進(jìn)城,根本達(dá)不到合同的時(shí)效要求,只能認(rèn)賠違約金?!?
六.卸貨不便
運(yùn)輸水果蔬菜或工地運(yùn)輸設(shè)備,如遇貨主需在車上賣貨或周末等情況需要提前商量確認(rèn),否則便會(huì)因押車而嚴(yán)重影響運(yùn)輸人接下來的工作日程計(jì)劃,造成出勤率降低和繳納違約金。
同時(shí),還要和貨主事先溝通好,避免受市場(chǎng)行情影響貨主沒掙到錢時(shí)出現(xiàn)拖欠運(yùn)輸人運(yùn)費(fèi)的情況。
七.壓縮時(shí)間
運(yùn)輸人在簽合同時(shí)要看好運(yùn)輸時(shí)間,如對(duì)于非急需貨物貨主不停壓縮運(yùn)輸時(shí)間,那十有八九是想利用約定時(shí)間限制來騙取駕駛員違約金或拖延運(yùn)費(fèi)。
對(duì)于這一點(diǎn),運(yùn)輸人趙文廣說:“幾年前我在武漢白沙洲水果市場(chǎng)拉梨,因?yàn)槁飞陷喬シ排诘⒄`了點(diǎn)時(shí)間,貨主嫌到晚了不給結(jié)運(yùn)費(fèi),真的很憋屈?!?
運(yùn)輸工作本就不容易,在爭(zhēng)分奪秒搶時(shí)效的同時(shí)一定要注意安全行車,任何時(shí)刻自己的安全都是首位的。
八.假貨源騙信息費(fèi)
這種騙局是先利用貨源的距離差騙取信任,又利用運(yùn)輸人臨近“取貨點(diǎn)”的信任感提前騙走信息費(fèi),結(jié)果運(yùn)輸人到了才發(fā)現(xiàn)取貨點(diǎn)根本沒貨,信息費(fèi)被騙還空跑一趟。
運(yùn)輸人譚繼龍有次就差點(diǎn)上當(dāng):“有一次騙子開出略高于市場(chǎng)價(jià)格的運(yùn)費(fèi),也給了我廠家地址。我還沒開到訂貨點(diǎn)他就反復(fù)催我打950塊信息費(fèi)過去,我馬上反應(yīng)過來不對(duì)勁,推脫了一會(huì)兒。等到了地方果然沒貨,那里甚至都沒安排過發(fā)貨?!?
九.“殺熟”作案
運(yùn)輸人石民就遇到過這樣的事:“去年拉一車貨還欠5800,都是比較熟的老鄉(xiāng),所以非常信任。結(jié)果前幾天去一看,貨運(yùn)部倒閉了,人跑了電話也停機(jī)了?!?
無論有多熟,該結(jié)的貨款都必須及時(shí)結(jié)清。不然先拖今年年關(guān),再拖明年年中,等運(yùn)輸人下定決心去收款時(shí)“熟人”已經(jīng)翻臉不認(rèn)人甚至跑路,因此運(yùn)輸人一定要把貨款“憑證”收好,以備萬一。
十.丟貨賠高價(jià)
雖然運(yùn)輸丟貨的事情很少發(fā)生,但運(yùn)輸人在簽合同前還是應(yīng)該談好是什么貨,方不方便運(yùn)輸,如果丟貨該賠償多少。不然出現(xiàn)貨物運(yùn)輸途中損失的情況,貨主漫天要價(jià),運(yùn)輸人本就理虧,只好是有苦說不出。
運(yùn)輸人肖德兵說:“以前車子馬力小,車況也不好,上坡慢很容易被人扒車丟貨。我有次丟了貨,也不知道具體值多少錢,就按貨主的要求賠了一萬三。”
十一.連環(huán)詐騙
這種套路相比來說就更惡劣了,騙子充當(dāng)運(yùn)輸人騙走貨源信息,又充當(dāng)貨主要求幫助調(diào)車。運(yùn)輸人將貨拉到指定地點(diǎn)之后,貨物會(huì)被騙子轉(zhuǎn)賣給或拉貨到真實(shí)目的地,騙取運(yùn)輸人追加信息費(fèi)及廠家的預(yù)付。
運(yùn)輸過程中,運(yùn)輸人如果遇到上述“騙局”,一定要保持良好的心態(tài),沉著冷靜,多詢問、多思考,不要盲目簽訂合同,不給騙子可乘之機(jī)。長(zhǎng)此以往,通過相關(guān)部門和運(yùn)輸人自身的努力,相信可以不斷凈化貨運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境,使運(yùn)輸事業(yè)在陽光與藍(lán)天下健康發(fā)展。
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