一次非常簡單卻十分用心的早餐會，賓主皆歡，更像是多年好友的面對面交流聚會。這是4月19日上午，博世集團新任董事會主席史蒂凡·哈通與濰柴動力董事長、CEO譚旭光在上海舉行的工作早餐會上的一幕。

　　簡單的寒暄之后，便是敘舊與展望。兩只熱乎乎的手握在一起，表明對未來合作的態(tài)度，更是傳遞信心。在世界經(jīng)濟風云變幻，百年未有之大變局下，兩家重量級企業(yè)合作，信心比黃金重要。

　　博世集團是全球第一大汽車技術(shù)供應商，其以創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。濰柴動力股份有限公司是“世界500強”企業(yè)，深耕發(fā)動機領(lǐng)域幾十年，高度重視科技創(chuàng)新和培養(yǎng)科技人才。

　　2020年9月16日，濰柴動力發(fā)布全球首款本體熱效率超過50%的商用柴油機，發(fā)動機熱效率達到50.26%。時隔一年，濰柴動力的柴油機本體熱效率在全球首次達到51.09%，2022年11月達到52.28%，三次刷新全球紀錄。

　　“柴油發(fā)動機已有近130年歷史，但它的發(fā)展仍在繼續(xù)?！碑敃r，博世集團高層表示：博世為濰柴動力提供了2500bar模塊化共軌系統(tǒng)和專業(yè)燃油系統(tǒng)技術(shù)支持。在可預見的未來，尤其是在需要長距離運輸、重載的商用車領(lǐng)域，柴油機依然是優(yōu)先選擇。由此，博世和濰柴將致力于不斷優(yōu)化內(nèi)燃機技術(shù)，以保護氣候和環(huán)境。

圖為早餐會現(xiàn)場 濰柴動力供圖

　　博世與濰柴戰(zhàn)略合作20多年，共同見證了彼此發(fā)展壯大的歷程，雙方團隊結(jié)下了深厚的友情。

　　譚旭光說，濰柴與博世在新科技發(fā)展上具有無限大的合作空間。他的希望是雙方在未來的前沿技術(shù)上不斷深化合作，實現(xiàn)“1+1>2”，共同為全球行業(yè)發(fā)展作出新貢獻。

　　這句話說到史蒂凡·哈通心里去了。

　　史蒂凡·哈通表示，譚先生是我們的老朋友，博世集團將進一步拓展與濰柴的戰(zhàn)略合作內(nèi)容，開啟新10年的深度合作，攜手共創(chuàng)未來。

　　對中國，史蒂凡·哈通充滿著感情。

　　去年，在中德建交50周年的節(jié)點上，史蒂凡·哈通對外發(fā)聲：中國對于博世集團而言絕非僅僅是一個巨大的市場。博世在中國有著長達113年的歷史，在華員工超過55000名。博世將中國視作另一個故鄉(xiāng)。

　　隨著中德伙伴關(guān)系邁入嶄新的篇章，他堅信，兩國之間還有更多領(lǐng)域可以進一步合作并共同發(fā)展，特別是在未來交通出行、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能以及應對氣候變化等方面。

　　濰柴動力，便是史蒂凡·哈通眼中“故鄉(xiāng)”里的知己與伙伴。在新的征程上，雙方要攜手創(chuàng)造新的未來。

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　　早餐會的時間很短，但它將是一個新的起點，見證兩家偉大公司的合作共贏，見證中德友誼的航船行穩(wěn)致遠。

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