隨著法律法規(guī)逐步升級(jí)，運(yùn)輸人對(duì)車輛的要求日益增加。乘龍H7素有“一部好卡車”之稱，更是“柳汽2.0時(shí)代”中高端重型卡車的代表作。2018款車型在原有H7的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，在安全、可靠、顏值、智能、高效、舒適六方面進(jìn)行了合計(jì)66項(xiàng)升級(jí)。

　　6月7日，《運(yùn)輸人》小編在柳汽第二屆超級(jí)品牌日暨乘龍T5全國(guó)上市發(fā)布會(huì)上，親身體驗(yàn)了這臺(tái)2018款乘龍H7帶來的高端駕乘體驗(yàn)。

一部好卡車，好在帥氣

　　乘龍H7的外觀給運(yùn)輸人帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊，其寬大的進(jìn)氣隔柵及深色U型的設(shè)計(jì)能夠充分為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，美觀且實(shí)用，整體辨識(shí)度頗高。

　　乘龍H7高頂駕駛室由國(guó)內(nèi)專業(yè)團(tuán)隊(duì)和法國(guó)著名設(shè)計(jì)師馬克?德尚聯(lián)合設(shè)計(jì)，融合了東方藝術(shù)和西方特色；其龍骨式結(jié)構(gòu)的安全性和歐系駕駛室大空間低風(fēng)阻的優(yōu)點(diǎn)，使整車頗有“歐洲范兒”。

　　與舊款相比，2018款乘龍H7外觀上最大的變化是其Logo及品牌文字的金色設(shè)計(jì)，更具高貴感，專屬馬力字牌也是舊款車型所不具備的。

　　整體式大燈配有LED日間行車燈，以提高車輛識(shí)別性，保障安全。保險(xiǎn)桿造型、鋼質(zhì)材料能夠?qū)囕v和駕乘人員進(jìn)行保護(hù)的同時(shí)，有效降低成本。

　　隨著年輕一代駕駛員群體的不斷壯大，2018款H7提供豐富配色，充分滿足年輕人的個(gè)性化需求?！哆\(yùn)輸人》測(cè)試的是一臺(tái)金色乘龍H7 2018款，盡顯其奢華氣質(zhì)。

一部好卡車，好在舒適

　　乘龍H7 2018款在舒適性方面也進(jìn)行了強(qiáng)大升級(jí)，這款產(chǎn)品的柳汽基于商用車市場(chǎng)環(huán)境變化和用戶體驗(yàn)反饋，采用國(guó)際新技術(shù)，僅在可靠方面就升級(jí)了38項(xiàng)，體現(xiàn)了東風(fēng)柳汽十足的誠(chéng)意。

　　舒適性方面，該車標(biāo)配四氣囊，通過懸架及板簧優(yōu)化，整車的平順性更加優(yōu)秀。全新科技時(shí)尚兼具科技感的內(nèi)飾，使駕駛員駕駛更舒心。

　　此外，為了滿足運(yùn)輸人對(duì)車輛的不同需求，東風(fēng)柳汽為乘龍H7 2018款提供了更加細(xì)致的配件選擇。例如南方版擁有獨(dú)立空調(diào)、通風(fēng)座椅、晴雨擋；北方版為獨(dú)立暖風(fēng)、燃油加熱和加熱座椅；無不體現(xiàn)出東風(fēng)柳汽“以客戶為中心”的造車?yán)砟睢?

　　乘龍H7 2018款產(chǎn)品的駕駛室內(nèi)空間寬敞，減震能更好吸收行駛過程中的顛簸，再搭配多級(jí)可調(diào)的氣囊座椅，大幅提高駕駛舒適性?！哆\(yùn)輸人》測(cè)試的路線為鄉(xiāng)間二級(jí)公路，整體乘坐感受非常舒適。

　　分段式結(jié)構(gòu)臥鋪也是這輛H7給運(yùn)輸人帶來的驚喜之一。該車臥鋪中間為可折疊式小桌板，可在行車過程中打開，作為餐桌使用。臥鋪下方的巨大儲(chǔ)物空間也能滿足駕駛員長(zhǎng)途行車的使用需求。

　　乘龍H7 2018款的全新套色座椅具有通風(fēng)加熱功能，在夏季或是冬季都能給運(yùn)輸人帶來舒適的駕乘體驗(yàn)，不再受氣溫的煎熬。同時(shí)，該車還可選裝手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)MP5一體機(jī)、車載冰箱，在行車、娛樂和生活方面面面俱到。

　　乘龍H7 2018款的中控臺(tái)上包含了必備按鈕，內(nèi)容豐富且詳細(xì)。另外，多媒體控制系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)和氣囊提升橋控制按鈕等，都符合駕駛員操作習(xí)慣。

　　該車的多功能方向盤包含了定速巡航及多媒體控制開關(guān)，方便操控。除此之外，一體式折疊鑰匙、標(biāo)配電動(dòng)加熱后視鏡、駕駛室中控臺(tái)加裝ASR功能控制開關(guān)，都是提升駕駛體驗(yàn)的加分項(xiàng)。

　　對(duì)比舊款車型，乘龍H7 2018款還裝有乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，整車更加“聰明”，智能化程度進(jìn)一步加強(qiáng)。據(jù)介紹，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化的4個(gè)升級(jí)：首先是GPS遠(yuǎn)程鎖車，能夠監(jiān)控并控制整車運(yùn)行；其次是遠(yuǎn)程進(jìn)行車況檢測(cè)的功能，可以生成監(jiān)測(cè)報(bào)告，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器.機(jī)油壽命，車輛保養(yǎng)提醒等；油箱監(jiān)控通過浮標(biāo)變動(dòng)記錄加油時(shí)間、地點(diǎn)、位置；最后，一鍵服務(wù)救援，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控救援服務(wù)進(jìn)度。

一部好卡車，好在安全可靠

　　重卡大馬力已經(jīng)成為近幾年的主流，東風(fēng)柳汽為乘龍H7 2018款進(jìn)行了馬力的強(qiáng)勢(shì)升級(jí)。該車搭載濰柴WP13系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力升級(jí)至13升 550馬力，同時(shí)擁有580馬力版本，滿足運(yùn)輸人對(duì)大馬力的追求。

　　與舊款車型相比，乘龍H7 2018款采用了全新底盤，模塊化的設(shè)計(jì)讓整個(gè)底盤的布置更加整潔，維修的便利性也大幅提高。該車還采用了免維護(hù)技術(shù)應(yīng)用，如直拉桿采用橡膠球座和免維護(hù)球頭結(jié)構(gòu)、免維護(hù)懸架等，關(guān)鍵部位無需定期加注潤(rùn)滑油，且具有減震功能，可靠性大大提升。

　　乘龍H7 2018款在輕量化設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。該車的輕量化鞍座降重了30Kg，鎂鋁鋼圈為整車降重230Kg。數(shù)據(jù)顯示，在保證安全的前提下，乘龍H7 2018款實(shí)現(xiàn)了整體重量的降低，整車自重約為8.98噸。

　　乘龍H7 2018款的油箱容積也加到1000L，減少了運(yùn)輸人進(jìn)出加油站的時(shí)間，續(xù)航里程得到顯著提升。

　　在主動(dòng)安全性方面，乘龍H7 2018款裝有前碰撞預(yù)警(FCW)、EBS(電子控制制動(dòng))系統(tǒng)、車道偏離警告( LDW )、TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))；被動(dòng)安全方面，乘龍H7 2018款搭載液力緩速器保障長(zhǎng)下坡的安全、360°全景影像、360°監(jiān)測(cè)行車等功能都旨在減小運(yùn)輸人視覺盲區(qū)，為行車安全保駕護(hù)航。

　　據(jù)工作人員介紹，乘龍H7 2018款還擁有長(zhǎng)換油周期，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和后橋?yàn)?萬(wàn)公里一致性長(zhǎng)換油，降低進(jìn)站保養(yǎng)頻次，提升效率。

　　據(jù)了解，除66大升級(jí)外，乘龍H7 2018款還根據(jù)不同地區(qū)、不同工況行車特點(diǎn)，定制了南方版、北方版、西南版、智能版等4個(gè)不同版本，滿足運(yùn)輸人對(duì)個(gè)性化配置的需求。在完善H7產(chǎn)品鏈的同時(shí)，也滿足了不同用戶的個(gè)性化需求。

　　對(duì)比舊款，乘龍H7 2018款實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，作為柳汽大馬力重卡的“代表作”，這款新品必將成為東風(fēng)柳汽在2018年市場(chǎng)中的又一利器。

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