近日,財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部等四部門近日印發(fā)《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(以下簡稱新政),提出對節(jié)能汽車減半征收車船稅,對新能源車船免征車船稅;通知自發(fā)布之日起執(zhí)行。
隨著科技進(jìn)步與環(huán)境保護(hù)的需求,汽車產(chǎn)業(yè)逐步朝著“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”方向發(fā)展,而人們對汽車使用的要求也不斷變化。10年前開車,追求實用;5年前開車,講究品質(zhì);如今開車,追求綠色節(jié)能。
一位來自四川的車友表示,自己買的長軸六座福田圖雅諾EV純電動物流車,成本相當(dāng)?shù)停耆跻馔?。?dāng)初購買的時候,還擔(dān)心這么大一臺車肯定會是高成本。然而體驗之后才知道福田圖雅諾EV純電動物流車的“綠色節(jié)能”,平時裝一噸左右的貨物,在郊區(qū)路況下跑只要4毛錢一公里,而家里的面包車都要5、6毛一公里,節(jié)約了不少用車成本。
在消費升級的大潮下,福田圖雅諾深知消費者的需求,推出綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的電動汽車——福田圖雅諾EV純電動物流車。作為一款引領(lǐng)綠色商務(wù)潮流的車型,福田圖雅諾EV純電動物流車用實力說話。
動力強(qiáng)勁油耗低,超長續(xù)航有保障
提及綠色節(jié)能,想到的是福田圖雅諾EV純電動物流車的動力系統(tǒng)。它采用高效率的水冷式永磁同步電機(jī),匹配6MT變速箱,使得發(fā)動機(jī)輸出的功率和扭矩能夠充分釋放,油耗隨之降低。同時,福田圖雅諾EV純電動物流車使用BOSCH全新一代智能電控高壓共軌技術(shù),優(yōu)化了燃油噴射系統(tǒng),也使得燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%。
除此之外,福田圖雅諾EV純電動物流車還使用了大容量三元鋰電芯,承載能力和續(xù)航里程給人驚喜,完全不用擔(dān)心半路沒有電停在路上,既減少了意外發(fā)生,又進(jìn)一步提升安全性,既滿足出差運輸貨物需求,又保障車主及乘客的安全。
空間寬敞夠靈活,舒適便捷體驗好
除了綠色環(huán)保之外,福田圖雅諾EV純電動物流車十分注重乘坐舒適性。它的內(nèi)飾結(jié)合了轎車化的實用和美觀,為車主打造一個輕松溫馨的車內(nèi)環(huán)境。而超大靈活的車內(nèi)空間很好的兼顧了儲物空間和載人空間的平衡問題,為不同數(shù)量的乘員和行李,創(chuàng)造更多靈便寬適的空間選擇。
這就是福田圖雅諾EV純電動物流車,一款綠色物流產(chǎn)品,不僅推動了福田圖雅諾在綠色“物流生態(tài)圈”之路的逐步邁進(jìn),更是以智能制造、智能應(yīng)用、智能方案,領(lǐng)銜開啟“純電智能綠色物流解決方案”的全面應(yīng)用階段。
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文章來源: 福田商務(wù)汽車
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