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實(shí)力說(shuō)話,福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē)了解一下!

品牌 福田圖雅諾
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2018-08-10 08:57:08

  近日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等四部門(mén)近日印發(fā)《關(guān)于節(jié)能新能源車(chē)船享受車(chē)船稅優(yōu)惠政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新政),提出對(duì)節(jié)能汽車(chē)減半征收車(chē)船稅,對(duì)新能源車(chē)船免征車(chē)船稅;通知自發(fā)布之日起執(zhí)行。


  隨著科技進(jìn)步與環(huán)境保護(hù)的需求,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步朝著“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”方向發(fā)展,而人們對(duì)汽車(chē)使用的要求也不斷變化。10年前開(kāi)車(chē),追求實(shí)用;5年前開(kāi)車(chē),講究品質(zhì);如今開(kāi)車(chē),追求綠色節(jié)能。

  一位來(lái)自四川的車(chē)友表示,自己買(mǎi)的長(zhǎng)軸六座福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē),成本相當(dāng)?shù)?,完全超乎意外。?dāng)初購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,還擔(dān)心這么大一臺(tái)車(chē)肯定會(huì)是高成本。然而體驗(yàn)之后才知道福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē)的“綠色節(jié)能”,平時(shí)裝一噸左右的貨物,在郊區(qū)路況下跑只要4毛錢(qián)一公里,而家里的面包車(chē)都要5、6毛一公里,節(jié)約了不少用車(chē)成本。

實(shí)力說(shuō)話,福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē)了解一下!

  在消費(fèi)升級(jí)的大潮下,福田圖雅諾深知消費(fèi)者的需求,推出綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的電動(dòng)汽車(chē)——福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē)。作為一款引領(lǐng)綠色商務(wù)潮流的車(chē)型,福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē)用實(shí)力說(shuō)話。

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動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低,超長(zhǎng)續(xù)航有保障

  提及綠色節(jié)能,想到的是福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)。它采用高效率的水冷式永磁同步電機(jī),匹配6MT變速箱,使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率和扭矩能夠充分釋放,油耗隨之降低。同時(shí),福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē)使用BOSCH全新一代智能電控高壓共軌技術(shù),優(yōu)化了燃油噴射系統(tǒng),也使得燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%。

  除此之外,福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē)還使用了大容量三元鋰電芯,承載能力和續(xù)航里程給人驚喜,完全不用擔(dān)心半路沒(méi)有電停在路上,既減少了意外發(fā)生,又進(jìn)一步提升安全性,既滿足出差運(yùn)輸貨物需求,又保障車(chē)主及乘客的安全。

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空間寬敞夠靈活,舒適便捷體驗(yàn)好

  除了綠色環(huán)保之外,福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē)十分注重乘坐舒適性。它的內(nèi)飾結(jié)合了轎車(chē)化的實(shí)用和美觀,為車(chē)主打造一個(gè)輕松溫馨的車(chē)內(nèi)環(huán)境。而超大靈活的車(chē)內(nèi)空間很好的兼顧了儲(chǔ)物空間和載人空間的平衡問(wèn)題,為不同數(shù)量的乘員和行李,創(chuàng)造更多靈便寬適的空間選擇。

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  這就是福田圖雅諾EV純電動(dòng)物流車(chē),一款綠色物流產(chǎn)品,不僅推動(dòng)了福田圖雅諾在綠色“物流生態(tài)圈”之路的逐步邁進(jìn),更是以智能制造、智能應(yīng)用、智能方案,領(lǐng)銜開(kāi)啟“純電智能綠色物流解決方案”的全面應(yīng)用階段。

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