據中汽協(xié)數據顯示，2018年6月份5米以上客車銷量共16146輛，同比下降23.56%，環(huán)比下降25.55%；上半年累計銷售89900輛，同比上升12.14%。

　　從各客車企業(yè)的銷量情況來看，宇通、福田歐輝繼續(xù)衛(wèi)冕本月及上半年5米以上客車銷量的冠亞軍，不過兩者的走勢略有不同。

　　此外，行業(yè)6米以上新能源客車合計銷售4463輛，同比僅南京金龍和廈門金旅實現了正增長，環(huán)比南京金龍實現了正增長。

宇通客車

　　從榜單來看，宇通客車蟬聯(lián)銷量第一，6月銷售5米以上客車4020輛。

　　由于宇通客車在5月同比、環(huán)比均實現了超過100%的雙增長，因此其6月銷量同比和環(huán)比均有所下降，但宇通上半年累計銷量已達24776輛，是榜單第二位的兩倍之多。

　　宇通客車6月累計銷量同比增長13.55%，這與其抓住了6月補貼的最后機遇密不可分。6月11日過渡期結束，補貼新政推行，下半年宇通新能源新產品有望逐漸上量。

福田歐輝

　　福田歐輝6月大客銷量為2149輛，同比增長2.92%，環(huán)比增長10.83%。

　　福田歐輝雖然5月銷量有小幅下滑，但6月受“退補”政策影響，在多數客車企業(yè)都出現銷量滑坡的情況下，歐輝同比、環(huán)比均實現了小幅增長，保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢。

　　6月初，總部位于北京的福田歐輝客車攜6款產品亮相由交通運輸部主辦的第十四屆國際交通技術與設備展覽會展會，并啟動了“2018品質發(fā)現之旅”，持續(xù)聚焦全行業(yè)運輸裝備提檔升級。

比亞迪

　　6月比亞迪6米以上新能源客車銷量為810輛；上半年累計銷售3607輛，累計同比增長43.25%。

　　7月初，比亞迪與長城、佛吉亞等公司的合作日益密切，多個“開放”項目落地生花。憑借自身的研發(fā)優(yōu)勢、技術優(yōu)勢及戰(zhàn)略眼光，比亞迪在未來的新能源客車市場中將越來越有競爭力。

　　近日，比亞迪一舉斬獲西班牙最大的12米純電動大巴訂單——共15臺比亞迪自主打造的純電動大巴。這是繼今年四月份在西班牙巴達洛納斬獲8臺12米純電動大巴之后，比亞迪在西班牙的又一“戰(zhàn)果”。

中通客車

　　中通客車6月銷售大客1502輛，同比增長40.35%，環(huán)比增長15.27%。其上半年累計銷售6070輛，同比增長14.41%。

　　6月，中通客車一次性獲得了以色列市場80臺高端客車訂單，其產品經過歐盟一系列標準認證和以色列當地認證，憑借過硬的技術積累、可靠的產品品質及全部負責的服務態(tài)度，終贏得了以色列用戶的認可。

　　相較5月，中通客車排名上升一位至第三，表現出色。

南京金龍

　　6月的“黑馬選手”南京金龍，客車銷量榜排名第7位，其在6米以上新能源客車銷量榜上更是躍居第3位，穩(wěn)健上升。

　　6月11日，開沃汽車集團與國網電動汽車服務江蘇有限公司在寧正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　雙方在“互聯(lián)網出行”方面開展緊密合作，利用各自產業(yè)鏈優(yōu)勢，將智能車聯(lián)網技術應用于實踐，實現互聯(lián)互通和數據共享。

　　南京金龍5米以上客車6月份銷量為795輛，同比增長130.43%，環(huán)比增長12.61%，上半年累計銷量同比增長104.18%。

廈門金旅

　　廈門金旅6月銷售5米以上客車811輛，本年累計銷售5673輛。

　　2018年7月，金旅客車兩批共計270輛豪華大巴相繼抵達沙特，交付ELSERAG和DMTC兩家當地運輸企業(yè)，將服務于麥加朝覲人員的運輸。

　　據悉，此次270輛金旅客車中有6輛領航者和264輛新凱歌。其中，6輛金旅領航者豪華大巴投入沙特后將成為沙特最高端配置的中國客車。

　　金旅新凱歌作為經典凱歌的全新升級車型，具有高收益、低油耗、安全領先和舒適升級等特點；

　　金旅領航者是金旅集25年造車經驗于大成，歷時三年、集聚中外100多位研發(fā)工程技術人員傾力打造而成的高端豪華旗艦產品。

　　根據6月大客市場銷量分析，受政策補貼退坡過渡期結束的影響，行業(yè)整體銷量下降明顯。

　　但2018上半年，5米以上客車累計總銷量已達89900輛；6米以上新能源客車總銷量達30588輛，累計同比增長96.24%，幾乎比去年多了一倍。

　　下半年，客車市場對于成本管控、核心技術的要求會越來越嚴苛，關稅下調所帶來的競爭壓力必然也會愈演愈烈?？蛙囀袌鰧⒂瓉硪淮未笙磁?，新能源客車領域的較量也會更加精彩。

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