2018北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會（即“第十四屆國際交通技術(shù)展覽會”，以下簡稱：2018道路運輸展）于5月28日在中國國際展覽中心（新館）開幕。

　　比亞迪、福田歐輝、金龍汽車集團、宇通客車、安凱客車、中通客車、南京金龍、北方客車等均發(fā)布了新品，濰柴、康明斯、法士特等零部件廠商均攜各自優(yōu)勢產(chǎn)品登場。

比亞迪：中型客車首揭面 吹響進軍號角

　　以“匠心所向·馭新前行”為主題的全新C7&K7純電動客車新車發(fā)布會在車展中隆重舉行。

C7純電動客車

K7純電動客車

　　全球首發(fā)的座位客車C7，續(xù)航里程220～270公里，實現(xiàn)“人、車、環(huán)境”和諧統(tǒng)一；全新造型的城市公交K7，續(xù)駛里程190～290公里，擁有8米和8.5米車長、交流與直流充電、熱帶與寒帶差異化配置等多種選擇。兩款車型均傳承比亞迪多項行業(yè)首創(chuàng)核心科技，保障車輛全生命周期運營品質(zhì)。

　　展會中，“狗年”春晚上的K8S純電動雙層大巴、2018款K8、物流領(lǐng)域的T3和T5城市配送車也悉數(shù)亮相。

比亞迪2018款K8

比亞迪K8S

比亞迪T3

比亞迪T5

　　自2008年啟動新能源客車技術(shù)研發(fā)，2009年在長沙成立客車生產(chǎn)基地，2010年在沃倫·巴菲特、比爾·蓋茨見證下迎來首臺K9純電動客車下線，時至今日，比亞迪已進入客車領(lǐng)域十年時間。

福田歐輝：內(nèi)外雙修 開啟品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅

　　作為客車品質(zhì)升級倡導(dǎo)者和踐行者, 福田歐輝開啟了其“2018品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”，旨在構(gòu)建政策源、輿論源、市場源、產(chǎn)品源的品質(zhì)升級閉環(huán)，尋求社會各界對運輸裝備品質(zhì)升級的廣泛支持和監(jiān)督。

　　福田歐輝攜6款綠色標(biāo)桿產(chǎn)品登場：BJ6105 10.5米氫燃料電池客車、BJ6117公路客車、BJ6122兩款公路客車、BJ6781專用校車和BJ6802城間客車。其中，BJ6122、BJ6802為兩款新品車型。

福田歐輝BJ6781專用校車

歐輝BJ6105氫燃料電池客車

歐輝BJ6117純電動城間客車

歐輝BJ6122雙風(fēng)擋城間客車

福田歐輝BJ6122系列城間客車

歐輝BJ6802UU6AFB-6城間客車

　　展會現(xiàn)場，福田歐輝與張家口公交集團舉行了49臺10.5米氫燃料電池客車交車儀式，與廣東省汽車租賃行業(yè)協(xié)會大巴分會舉行了戰(zhàn)略合作簽約。

　　此外，福田歐輝將攜手資深行業(yè)專家啟動2018客車藍皮書編撰工作，同時與下一代教育基金會共同啟動了校車公益活動。

金龍汽車集團：新品亮相 獻禮30周年

　　為獻禮30周年，廈門金龍推出了龍威二代VC版，這也是其一年前龍威二代版本的升級車型。據(jù)了解，該款車型重新定義價值管理體系，從VC使用成本管理、VC維保成本管理、VC智能運營管理三方面進行降本增效，可節(jié)約超過15萬運營成本。

龍威二代·VCXMQ6127BY客車

　　新品所使用的金龍VC智能運營管理包括安全駕駛管理、節(jié)能優(yōu)化管理和維保保障管理。不僅可以實現(xiàn)車輛定位、駕駛行為管理、維保管油耗管理和車聯(lián)網(wǎng)等基本功能，還能根據(jù)實際需求，為用戶量身定制系統(tǒng)解決方案。

　　廈門金龍在現(xiàn)場還展出了中國首款商用級無人駕駛巴士“阿波龍”，吸引不少觀眾駐足。據(jù)了解，該車將于7月正式上市。

“阿波龍”無人駕駛巴士

　　廈門金旅展出了一款XML6129領(lǐng)航者系列豪華大巴和一款XML6112系列豪華大型客車，定位高端化路線。

XML6112金旅新凱哥系列豪華大客車

XML6129金旅領(lǐng)航者豪華大客車

　　海格客車全新發(fā)布海豹2018款中型公路客車和羅卡E10第五代純電動城市客車兩款精品車型，海格海豹2018款客車備受用戶肯定，羅卡E10應(yīng)用高能量密度電池、能在多種復(fù)雜環(huán)境下正常運行。

海格KLQ6109GAEVN7 10.5米純電動公交車

海格KLQ6909KAE52D 9米公路客車

中通客車：三款車型各有特色

　　中通客車在本次展會中展出了其豪華公路車、專用校車及純電動公交車的代表產(chǎn)品。三款車型LCK6126H5QA、LCK6106D5Z、LCK6108EVG各有特色，集客車安全、節(jié)能及新能源技術(shù)研究成果于一體。

中通LCK6106D5Z校車

中通LCK6126H5QA1 新世嘉公路客車

中通LCK6108EVG15 純電動城市客車

　　其中，12米公路車的代表產(chǎn)品新世嘉外表俊朗，內(nèi)飾簡約，運行低噪音、低油耗； 10米專用校車通過科學(xué)布局座位數(shù)提升10%，能達56位座椅，給客戶創(chuàng)造更大運營利潤空間；10米純電公交應(yīng)時而生，上市之初即接到百臺以上的批量定單數(shù)十個。

南京金龍：定位明確 新品性能優(yōu)質(zhì)

　　南京金龍攜3款產(chǎn)品亮相車展，分別為NJL6802EV純電動公路客車、NJL6100EV純電動公交車和NJL6859FCEV燃料電池客車。

H10 NJL6100EV純電動公交車

F85 NJL6859FCEV燃料電池客車

W80 NJL6802EV純電動公路客車

　　NJL6802EV純電動公路客車定位通勤班車、定線旅游、商務(wù)接待和鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)縣中短途客運。該款車型搭載永磁同步電機，最大扭矩1700N·m。底盤選用空氣懸架，最大爬坡度是18%及以上，最高時速90公里。

康明斯：國六動力解決方案問世

　　除了全線國六產(chǎn)品之外，康明斯展臺首次中國亮相的電動系統(tǒng)產(chǎn)品也吸引力十足。據(jù)了解，該系統(tǒng)采用新型的康明斯74千瓦時電池作為標(biāo)準(zhǔn)模塊，更加節(jié)省安裝空間，與整車高效集成，適用于城市公交、巴士和城際客運車輛，續(xù)航里程可達385公里。

　　此外，康明斯于現(xiàn)場發(fā)布的全線智能控制國六動力解決方案走在了行業(yè)前列。該方案是目前康明斯全球最先進的動力解決方案，可率先滿足國六B階段和歐六D階段的排放要求。

　　隨著四款全新排量的加入，康明斯豐富的國六產(chǎn)品矩陣從2.8L 105hp 到14L 600h，最大扭矩超過2800 N·m，可全面滿足中國輕、中、重型商用車市場的多樣化需求。

濰柴：全系列產(chǎn)品齊上陣

　　濰柴展臺上，滿足國VI/歐VI排放的客車動力產(chǎn)品及變速箱、車橋產(chǎn)品全線上陣。WP2.3N、WP3N、WP4.1N、RA428 、WP10H總成件；WP7NG氣體機；新能源WEP混合動力總成；車橋、自主ECU等各產(chǎn)品矩陣齊出場。

　　值得一提的是，RA428產(chǎn)品在近期配套廈門金旅客車反響甚好。據(jù)悉， RA系列產(chǎn)品是濰柴集全球研發(fā)資源、傾心打造的高端商務(wù)動力產(chǎn)品，采用高可靠性設(shè)計，B10壽命達80萬公里。

法士特：自主研發(fā)新品首秀

　　法士特展出了其純電動變速器、輪邊減速機等新能源產(chǎn)品，以及9速AT高端智能產(chǎn)品、液力緩速器和對標(biāo)歐美的超級變速器。新能源產(chǎn)品布局檔位從2—6檔，扭矩從500N·M—2400N·M。

2EZ50

　　其中，最令人關(guān)注的莫過于其全新自主研發(fā)的2EZ50、2EZ110兩款產(chǎn)品。2EZ50適合匹配6—8米純電動公交、旅游車或7T及以下輕卡物流車、專用車，2EZ110適合匹配8米以上純電公交、旅游車、7—18T中卡物流車、專用車。

2EZ110

　　法士特新能源純電動系統(tǒng)變速器通過滑套結(jié)構(gòu)換擋、無同步器、故障點少；全鋁合金殼體、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕；控制技術(shù)使換擋迅速、平順、節(jié)能效果好。

北方客車：“1+1組合”引關(guān)注

　　北方客車攜BFC6115TBEV純電動旅游團體客車和BFC6127L2D5高端商務(wù)客車亮相，別出心裁的“1+1組合”，吸引了眾多與會者的目光。

BFC6127L2D5高端商務(wù)客車

BFC6115TBEV純電動旅游團體客車

　　在“匯聚新動能驅(qū)動新發(fā)展”——開啟北方客車高質(zhì)量跨越式發(fā)展新局面新品發(fā)布會上，北方客車發(fā)布了BFC6115TBEV純電動旅游團體客車。該款車型搭載濰柴7.47L發(fā)動機、法士特變速器，定位旅游、團體市場。

安凱客車：前瞻性眼光實現(xiàn)細分市場多覆蓋

　　作為前瞻性的主流客車企業(yè)，安凱客車在展會中重磅發(fā)布了最新的第六代純電動客車產(chǎn)品，同時帶來了全新車型8.5米氫燃料電池客車以及A9高端客車。

第六代純電動客車

　　安凱第六代純電動客車在安凱前五代新能源產(chǎn)品技術(shù)上進行了創(chuàng)新升級，是國內(nèi)目前技術(shù)水平較高水平的純電動客車，匹配輪邊電驅(qū)動橋系統(tǒng)，并采用低地板、三開門結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有全通道、大空間等優(yōu)點，是一款高效運輸?shù)摹袄鳌薄?

安凱氫燃料電池客車

　　安凱氫燃料電池客車是安凱第三代氫燃料電池客車，基于全承載結(jié)構(gòu)平臺打造，其燃料電池系統(tǒng)具有高度集成的定制式設(shè)計、優(yōu)化的系統(tǒng)匹配和極簡的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計等優(yōu)勢。

安凱A9高端客車

　　再次與大家見面的A9高端客車已在市場取得了不少佳績。2017年上市后，安凱A9便一舉斬獲沙特600輛訂單，創(chuàng)造了2017年中國客車出口沙特第一大單。

　　2018年4月，包括A9在內(nèi)的800輛安凱高端客車再次發(fā)往沙特，2018年中國客車出口第一大單也由此誕生。

　　通過本次車展可以看到，新能源產(chǎn)品在未來客車領(lǐng)域的比重正在直線上升。在大環(huán)境不甚理想的情況下，各家車企選擇以新品來提升競爭力，面向智能、環(huán)保的大趨勢深化布局，可謂明智之舉。

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