今日快訊：7月起汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口關(guān)稅降至15%；國(guó)家郵政局發(fā)布4月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告；快捷快遞起訴申通 高管證實(shí)重組失??；圓通速遞四月份快遞收入17.76億元；物流“直通車(chē)”成了“歐亞快遞”。

7月起汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口關(guān)稅降至15%

　　5月22日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告，自2018年7月1日起，將相當(dāng)幅度降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅：

　　將汽車(chē)整車(chē)稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將汽車(chē)零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%，平均降稅幅度為46%。

　　汽車(chē)整車(chē)及零部件是否會(huì)繼續(xù)降低進(jìn)口關(guān)稅，財(cái)政部表示，將主要根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展變化情況而定。

　　財(cái)政部表示，此次降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅是我國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放的重大舉措。降稅后，我國(guó)汽車(chē)整車(chē)最惠國(guó)算術(shù)平均稅率為13.8%，零部件平均稅率6%，符合我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)際。

　　此外，相當(dāng)幅度降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅，將有利于推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，滿(mǎn)足群眾多樣化需求，給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更豐富更實(shí)惠的消費(fèi)體驗(yàn)。

　　來(lái)源：關(guān)稅司

國(guó)家郵政局發(fā)布4月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告

　　5月21日，國(guó)家郵政局官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于2018年4月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告，表示4月消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)申訴的主要問(wèn)題均呈下降趨勢(shì)。

　　2018年4月，國(guó)家郵政局和各?。▍^(qū)、市）郵政管理局通過(guò)“12305”郵政行業(yè)消費(fèi)者申訴電話和申訴網(wǎng)站共受理消費(fèi)者申訴135747件。

　　其中，消費(fèi)者關(guān)于快遞服務(wù)的有效申訴8026件，環(huán)比下降46.6％，同比下降32.8％。

　　來(lái)源：大洋網(wǎng)

快捷快遞起訴申通 高管證實(shí)重組失敗

　　日前，宣布全網(wǎng)暫停運(yùn)營(yíng)的快捷快遞發(fā)布最新公告。公告稱(chēng)創(chuàng)始股東團(tuán)隊(duì)已與多個(gè)重組意向方洽談，并于5月18日召開(kāi)了臨時(shí)股東會(huì)審議重組方案，但因股東意見(jiàn)不一致，未形成股東會(huì)決議。

　　公告表示，快捷快遞將于近期采取如下行動(dòng)：對(duì)申通快遞在有關(guān)公告中有違背事實(shí)一事，依法啟動(dòng)民事訴訟，要求申通快遞依法承擔(dān)虛假陳述的法律責(zé)任；

　　對(duì)申通快遞控制的申通快運(yùn)在籌備期間、運(yùn)營(yíng)期間所產(chǎn)生的費(fèi)用未向公司支付一事，依法啟動(dòng)民事訴訟，要求申通快遞及申通快運(yùn)依法全額支付2017年11月至2018年4月期間的應(yīng)付費(fèi)用；

　　同時(shí)，繼續(xù)保留向申通快遞及申通快運(yùn)發(fā)起其他訴訟的權(quán)利。

　　來(lái)源：電子商務(wù)研究中心

圓通速遞四月份快遞收入17.76億元

　　5月21日，圓通速遞對(duì)外發(fā)布2018年4月快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)公告，數(shù)據(jù)顯示，圓通速遞四月份快遞產(chǎn)品收入17.76億元，同比增長(zhǎng)22.97%；業(yè)務(wù)完成量5.05億票，同比增長(zhǎng)24.39%；快遞產(chǎn)品單票收入3.51元，同比減少1.15%。

　　在圓通之前，順豐控股也對(duì)外發(fā)布了四月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，公告顯示，順豐四月份速運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入69.35億元，同比增長(zhǎng)33.67%；業(yè)務(wù)量3.05億票，同比增長(zhǎng)36.16%；單票收入22.74元，同比微降1.81%。

　　相比較順豐，圓通在業(yè)務(wù)量上更高一些，但由于單票收入差距較大，導(dǎo)致圓通四月份收入要遠(yuǎn)低于順豐。

　　來(lái)源: TechWeb

物流“直通車(chē)”成了“歐亞快遞”

　　5月21日上午，滿(mǎn)載京東全球購(gòu)的汽車(chē)用品、家居等快消品的中歐班列，從德國(guó)漢堡始發(fā)，經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，從阿拉山口入境，經(jīng)過(guò)16天長(zhǎng)途跋涉，緩緩駛?cè)胛靼矅?guó)際港務(wù)區(qū)的西安鐵路集裝箱中心站。

　　這是中歐班列開(kāi)行以來(lái)，抵達(dá)陜西的首趟中歐班列跨境電商物流專(zhuān)列。

　　據(jù)悉，中歐班列雖橫穿歐亞，但運(yùn)輸成本只有空運(yùn)的五分之一，時(shí)間比海運(yùn)縮短了一半以上，適合對(duì)時(shí)效性要求不強(qiáng)、重量大等商品運(yùn)輸，是一趟安全、高效、便捷的跨境物流“直通車(chē)”。

　　來(lái)源：西安晚報(bào)

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