有人問在路上能看到什么？愛旅行的人會(huì)告訴你，他們能看到聳入云霄的山，能看到一望無際的大海，能看到數(shù)不盡的名勝古跡，但是如果你問的是位卡車司機(jī)，那他們會(huì)告訴你，路上有數(shù)不完的箭頭，看不完的公里數(shù)，以及那一張張路牌。

　　在三車道（客車道、客貨車、貨車道）的高速路上，在很多人對(duì)卡車司機(jī)這一職業(yè)持有不一樣的看法：有的人羨慕卡車司機(jī)，他們認(rèn)為跑大車是一件很瀟灑的事，拿著不錯(cuò)的工資，跑遍祖國大江南北，而且在很多十幾歲孩子眼中，開大車本身就是很酷的一件事；但也有很多不喜歡卡車司機(jī)的人，因?yàn)樵谒麄兛磥砜ㄜ囁緳C(jī)是一群穿著邋遢、滿嘴臟話、野蠻好色的人。尤其是開小車的人，他們對(duì)大車司機(jī)更是“深惡痛絕”，他們管大貨車，叫大“禍”車，敬而遠(yuǎn)之。對(duì)于這些“有色眼鏡”，卡車司機(jī)卻從來都不會(huì)去計(jì)較，因?yàn)閯e人的看法與他們所經(jīng)歷的路上生活比起來，完全算不了什么。

　　在那個(gè)沒有智能手機(jī)、沒有4G網(wǎng)絡(luò)、沒有電子地圖的年代，這一張張路牌顯得尤為重要。不管你是累了，還是餓了，都得依靠路牌上的公里數(shù)來計(jì)算吃飯和休息的時(shí)間。那個(gè)時(shí)候路牌就是方向，不管你走到哪里，只要有了路牌，你就不會(huì)迷失方向。

　　那么現(xiàn)在呢？在這個(gè)有智能手機(jī)、有4G網(wǎng)絡(luò)、有百度及高德地圖的年代，卡車司機(jī)是否就不需要這些路牌了呢？答案當(dāng)然是否定的，在新時(shí)代中路牌還不足以被這些電子產(chǎn)品所取代。

　　首先在視覺上，路牌能給卡車司機(jī)更加直觀的信息，再者就是路牌的準(zhǔn)確性往往大于目前市面上很多的電子產(chǎn)品。在大部分的卡友都或多或少地被電子地圖坑過的慘痛教訓(xùn)下，卡車司機(jī)想要精準(zhǔn)的到達(dá)目的地還是需要憑借著這些路牌的指引。

　　當(dāng)然在卡車司機(jī)的眼中，這些路牌不僅僅只是代表著一個(gè)方向，它賦予了卡車司機(jī)太多的意義。疲倦的路上，看著這些景點(diǎn)的路牌，它告訴了卡車司機(jī)，應(yīng)該要打起精神，因?yàn)槊谰熬驮谇胺?。限高的路牌時(shí)常提醒著卡車司機(jī)們，哪些路可以走，哪些路他們過不去?？逃泻０蔚穆放疲鼊t是告訴了卡車司機(jī)們現(xiàn)已到達(dá)高原，會(huì)出現(xiàn)空氣稀薄的情況，請(qǐng)?zhí)崆白龊孟嚓P(guān)的防護(hù)措施。

　　收費(fèi)站也可以說是由大大小小的路牌所組成，但是收費(fèi)站卻可能是卡車司機(jī)最不愿意經(jīng)過的地方。因?yàn)槊康?a href="http://www.vodan.cn/source/baodao.html" class="tooltip" target="_blank" title="這里">這里，卡車司機(jī)面臨的情況就是要么繳費(fèi)，要么罰款。但從另一個(gè)方面來看，也是卡車司機(jī)最想經(jīng)過的地方，因?yàn)橹挥械竭_(dá)了這里，他們才能把貨物按時(shí)交付到雇主的手上。

　　這些路牌一般都會(huì)設(shè)置在匝道處，提醒著卡車司機(jī)走向最正確的道路。一眼看不到盡頭的路面，也因?yàn)橛辛怂鼈兊某霈F(xiàn)，而使整條路都“活了 ”起來。 

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com