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陳虹：積極發(fā)展新能源汽車，持續(xù)為綠色出行賦能
2019-03-08 14:05:36
面對汽車市場與行業(yè)格局變化的大趨勢，上汽集團始終堅持自主創(chuàng)新、布局未來，瞄準“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的新四化發(fā)展趨勢，是國內最早推出新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)，并已自主掌握“電池+電機+電控”的三電核心技術。
事實上，作為上汽集團重要發(fā)展板塊，上汽大通MAXUS一直積極響應集團號召，將新能源當作重要發(fā)展方向。
目前，通過“全平臺、全系列、全路線”的新能源策略，上汽大通MAXUS在純電動、混動、燃料電池車三條技術路線上齊頭并進，成為了真正意義上的新能源全技術路線開發(fā)和商業(yè)化運營的領先者。
依托于上汽集團前瞻技術成果，上汽大通MAXUS積極部署燃料電池車產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略，并取得了累累碩果。
在大多數(shù)企業(yè)還忙于技術儲備時，上汽大通MAXUS已將燃料電池車FCV80投入商業(yè)化運營。
FCV80作為綠色無污染的中國首款商業(yè)化運營燃料電池寬體輕客，同時也是國內第一款運用全新準入標準的燃料電池輕客車型、國際首款燃料電池輕客車型，代表了中國汽車工業(yè)最尖端技術。
該車采用了燃料電池系統(tǒng)為主、動力電池為輔的雙動力源，最長續(xù)航里程可達500公里，解決了純電動汽車用戶在續(xù)航里程方面普遍存在的焦慮，從根本上解決了氫燃料汽車在續(xù)航里程方面的弊端。
目前，上汽大通MAXUS FCV80已實現(xiàn)商業(yè)化運營，首批100臺訂單已交付，并在上海、佛山、撫順等地為客戶提供綠色出行服務。在低溫城市撫順，F(xiàn)CV80單車最高里程達到3萬公里以上，平均里程超過2.5萬公里，車輛總累積行駛里程已超過100萬公里，體現(xiàn)了上汽大通MAXUS過硬的技術實力。
其中，遼寧客戶沐與康采購的40輛FCV80，從去年4月份至今，整體運營里程已超過百萬公里。
值得一提的是，聯(lián)合國開發(fā)計劃署署長阿奇姆施泰納訪華期間，特別體驗乘坐了FCV80，并表示：“它以氫氣作為燃料，排放物為潔凈的水，對環(huán)境零污染，將是未來汽車的發(fā)展方向?！?
繼中國首款商業(yè)化運營燃料電池寬體輕客FCV80之后，2月22日，上汽大通MAXUS又一款燃料電池車FV76（內部代號）迎來了試裝下線。
這款全新燃料電池商務車最高續(xù)航里程達650公里，整車可實現(xiàn)-30℃的啟動和運營。
基于國家政策導向和整個行業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷搶占新能源領域制高點的上汽大通MAXUS，不僅先人一步，在氫燃料電池領域碩果累累，在純電動和混動領域也收獲頗豐，研發(fā)、生產(chǎn)了國內首款中大型純電MPV EG10、全球最長續(xù)航里程的輕型純電動寬體輕客EV80、全新純電物流車EV30等車型。
未來，上汽大通MAXUS將繼續(xù)響應集團號召，進一步在新能源汽車領域加大投入、研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)，并與相關地方合作，建立示范運行基地，建設更多的加氫站，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。
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