3月16日淘寶特價版APP發(fā)布，首頁主要位置就是"9.9元購 最高9.9還包郵"。阿里內(nèi)部相關(guān)人士稱，“針對人們對高性價比商品的追求，淘寶正式推出淘寶特價版，旨在讓更廣大的消費者能一鍵獲得質(zhì)優(yōu)價廉的商品，不斷滿足人們豐富多樣的物質(zhì)文化需求?！?

　　淘寶在過去幾年一直在做去“去爆款化”、“千人千面”、“個性推薦”進行消費升級。因拼多多的成交總額極速增長（拼多多2017年初，月成交額20億，年底月成交額100億，2018年2月成交額400億），阿里“爸爸”感受到了威脅，快速上線了淘寶特價版，打算用低價爆款與拼多多正面競爭。

　　1、拼多多上的諸多爆款很容易讓人想到淘寶當年的9.9包郵。由于低價爆款商品的品質(zhì)和服務(wù)影響客戶購物體驗，淘寶在經(jīng)過多輪運營策略的升級后，已經(jīng)不再支持這類商家，9.9包郵也慢慢淡出淘寶視野。

　　前聚劃算小二認為，在運營層面上看拼多多幾乎就是一個翻版2010年的聚劃算。讓快遞人“愛恨交加”的正是2010年后，伴隨著低價爆款9.9包郵瘋狂增長，快遞業(yè)務(wù)量在爆炸式增長的同時價格也同步滑落。

　　當然，造成快遞價格下跌的原因有很多，但9.9包郵絕對是“功不可沒”。

　　拼多多式的“低價爆款”會帶來怎樣的連鎖反應(yīng)呢？當淘寶跟進、主流電商平臺重回“9塊0包郵”時代，隨著大量爆款商品的出現(xiàn)，將直接導致部分商家大量出貨，進而造成“客大欺店”現(xiàn)象。

　　商家爆款商品微利甚至不賺錢（為了搏流量），勢必會在快遞價格上找盈虧點或者盈利點?，F(xiàn)在快遞價格已經(jīng)低到各加盟網(wǎng)點在微利和虧損之間徘徊，如果電商重啟低價爆款策略，對基層網(wǎng)點來說，真的可以說是屋漏偏逢連月雨，船遲又遇打頭風。

　　2、現(xiàn)在大部分基層網(wǎng)點，為了完成發(fā)貨任務(wù)量，避免被罰款，在遇到爆款商品出現(xiàn)的情況下，一般有三種做法——

　　不做這個砍價的客戶，另想辦法完成發(fā)貨任務(wù)量，大不了交罰款認倒霉。

　　計算發(fā)貨任務(wù)量和罰款數(shù)額，以成本價或低于成本價收貨，減少損失，先挺過這段，其它以后再說。如果任務(wù)量超額或排名靠前，還能得到獎勵金。

　　找上級網(wǎng)管，以增加發(fā)貨量為代價換取優(yōu)惠政策。

　　通常情況下，基層網(wǎng)點都會選擇第二種和第三種做法。這樣做的直接后果就是——拉低快遞價格。

　　當本地幾家代理不同品牌的基層網(wǎng)點，都在為達成任務(wù)量搶這個爆款商家時，價格會拉的更低?；鶎泳W(wǎng)點按第三條做的概率會更大，這樣又可能會出現(xiàn)下面三種情況——

　　A.當?shù)蛢r爆款做了一段時間，基層網(wǎng)點快遞總票數(shù)增長很快，上級網(wǎng)管制定了更高的任務(wù)量指標。

　　B.當基層網(wǎng)點領(lǐng)到上級的優(yōu)惠政策后，區(qū)域內(nèi)的商家出現(xiàn)問題，無法繼續(xù)做出爆款。

　　C.當更多的商家去做低價爆款，去找每家快遞談價格，基層網(wǎng)點完全喪失議價能力。

　　網(wǎng)點只能用比現(xiàn)階段更低的價格收貨和完成任務(wù)。價格戰(zhàn)愈演愈烈，價格回歸到基層網(wǎng)點盈利水平線的可能性越來越小。

　　3、有人會說低價爆款產(chǎn)品賣家可以用各種云倉分倉發(fā)貨，基層網(wǎng)點只負責派送，對基層網(wǎng)點沒影響。這種想法未免太天真了。因為云倉費用普遍高于通達系大客戶價格，一般都是高利潤、高附加值的商品放入云倉，急速送達客戶手中，增加客戶體驗和粘性。

　　對于低價爆款，除非云倉的價格與通達系差距很小。如運費差價在0.5元，賣家面臨的可能就是，盈利和虧損的天壤之別。

　　拼多多的高速成長，淘寶、京東、唯品會、蘇寧等等平臺電商，和其它垂直類型電商，有的感受到了威脅，有的看到了機遇?？吹酵{的要投入人力、物力、財力資源，防止客戶流失，以防御性的目的做低價爆款?？吹綑C遇的也要投入資源，搶占客戶發(fā)展壯大，以進攻性目的做低價爆款。

　　具體到下游的快遞呢？當大部分電商都在做低價爆款時，快遞價格回歸到基層網(wǎng)點盈利水平不只是難上加難，將會成為不可能完成的任務(wù)。

　　與此同時，由于低價爆款都要求在短時間內(nèi)集中發(fā)貨，這樣就會給攬收、中轉(zhuǎn)、派送等環(huán)節(jié)增加額外困難。基層網(wǎng)點、快遞員、轉(zhuǎn)運中心、快遞上下游相關(guān)聯(lián)行業(yè)，將迎來更大的挑戰(zhàn)。

　　4、如何避免“低價爆款”帶來的沖擊性傷害？建議廣大基層網(wǎng)點理性降價攬收，想想下次增長的任務(wù)量，找同行們坐下來好好談?wù)?，一起解決問題。也請各快遞總公司的老總們多下來體察民情，理性下達各項任務(wù)指標。

　　您在電腦前看到的一串串數(shù)字，現(xiàn)實中都是一個個家庭、一個個活生生的人，他們只有在無計可施的的情況下，才會放棄以前的投資和付出而跑路。

　　問題在出現(xiàn)前解決，一定比問題出現(xiàn)后再解決，更容易，而且效果更好?；鶎泳W(wǎng)點出現(xiàn)問題，損失的不只是一個異常的派送區(qū)域，而且其它基層網(wǎng)點的心。

　　所有的生意，其實都是做“人的生意”，留住人心才能愈戰(zhàn)愈勇，反之，只是在等死罷了。

　　騰訊曾多次投資和入股相關(guān)公司進入電商領(lǐng)域，但也一直無法撼動阿里巴巴在電商領(lǐng)域的地位?，F(xiàn)騰訊借助拼多多，有望在電商領(lǐng)域與阿里巴巴一決勝負。而我們遭遇到的結(jié)果并非競爭紅利，更多的是“神仙”打架，“凡人”遭殃。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com