今年央視3.15主題是:“品質(zhì)消費 美好生活”。追求品質(zhì),誠信經(jīng)營,是一直以來企業(yè)經(jīng)營以及社會所倡導(dǎo)的,但各行各業(yè)總有各種令人瞠目結(jié)舌的虛假、造假、欺騙消費者的行為產(chǎn)生。物流行業(yè)也不能置身其外,下面是物流行業(yè)的部分大小騙局,以此敲響你不甚謹(jǐn)慎的心。
高價誘惑司機(jī)接打電話騙到市場外交易
司機(jī)初到一地、受到高運價誘惑、急于配貨返回,隨便接到電話就去簽合同、被引誘到?jīng)]有信用保障的地方訂貨,被騙或敲詐信息費。
應(yīng)對方法:
第一,司機(jī)應(yīng)選擇有規(guī)模實力、有誠信保障的市場配貨;
第二,司機(jī)要了解發(fā)貨人身份以及驗證真實的身份信息;
第三,司機(jī)需要在客服中心進(jìn)行配貨公證,即使司機(jī)被騙也可由市場管理方進(jìn)行首賠付。
席位被上家貨主騙導(dǎo)致司機(jī)被騙信息費
席位第一次或者與不熟悉的貨主發(fā)貨被騙,司機(jī)放車過去在高速路或中途或在裝貨地被追加信息費,更改合同,司機(jī)未告知席位直接付信息費,到達(dá)裝貨地后發(fā)現(xiàn)根本沒貨、沒廠、沒人,被迫放空。
應(yīng)對方法:
第一、派車席位應(yīng)負(fù)主要責(zé)任,與不熟識或不了解發(fā)貨商的情況下急于派車,風(fēng)險極大。席位應(yīng)收取放空保證金及驗證發(fā)貨人身份證件后與之合作;
第二、司機(jī)在裝貨途中或者見到上家貨主更改合同必須通知派車席位,追加信息費要有憑據(jù);
第三、交易信息不明確造成糾紛。
裝卸貨地址不準(zhǔn)確或發(fā)生更改(有些山路大車上不去)
噸位不準(zhǔn)確(超過1.5噸);寬度高度不準(zhǔn)確(超過10公分);車型不準(zhǔn)確(有的貨要求高欄車或者新車);裝卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、輪胎要求新的等);天氣原因造成裝不上貨(下雨裝水果蔬菜、價格變化、改變運輸線路等);貨物發(fā)生損壞扣運費、延遲結(jié)運費、回單延遲寄回、裝貨噸位減少扣運費。
應(yīng)對方法:
此類糾紛容易造成司機(jī)敲詐要挾。有些不懂物流或疏忽大意的貨主經(jīng)常出現(xiàn)噸位、長寬高等不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。貨主發(fā)貨必須準(zhǔn)確了解發(fā)貨的各項信息。
貨物被轉(zhuǎn)為海運或零擔(dān)運輸導(dǎo)致延遲到貨、貨損、貨物丟失、司機(jī)敲詐
有些東北線設(shè)專人或倒短車在市場內(nèi)以低價將貨接到手,然后轉(zhuǎn)手給零擔(dān)專線或海運公司。司機(jī)電話打不通,快到后司機(jī)要挾先打錢在送貨或換車倒過去。
應(yīng)對方法:
此種騙術(shù)首先要避免受低價誘惑,留意市場曝光臺的黑名單,發(fā)現(xiàn)這種情況堅決舉報、采取法律手段絕不姑息。
貨到不安排裝貨或卸貨押車導(dǎo)致司機(jī)損失
運輸水果蔬菜或運輸設(shè)備到工地,或遇到周末,或者貨主在車上賣貨等情況造成司機(jī)押車,押車費自行協(xié)商,協(xié)商不成按公證處標(biāo)準(zhǔn)處理。
應(yīng)對方法:
做好配貨公證,絕對能保障司機(jī)利益。
連環(huán)詐騙司機(jī)結(jié)不到運費,席位承受巨大損失
騙子充當(dāng)司機(jī)在一席位騙走貨源信息,又充當(dāng)貨主到另一席位要求幫助調(diào)車,車找到后將車的復(fù)印件拿到第一個席位訂貨。席位沒有公證,也沒確認(rèn)哪個是真的司機(jī),司機(jī)將貨拉到騙子指定點,貨會被騙子轉(zhuǎn)賣。或者拉貨到真實目的地,騙取司機(jī)追加信息費以及廠家的預(yù)付款等。
應(yīng)對方法:
有貨的席位在訂貨時一定要進(jìn)行配貨公證,貨物被騙子轉(zhuǎn)賣,損失更大。
席位不公證,騙子將貨拉跑人車貨神秘失蹤
貨物被司機(jī)拉跑一般用假證套貨,司機(jī)才敢這樣。如果公證后驗明司機(jī)的真正身份信息,司機(jī)是不敢的。因為巨額貨物貨主通過立案一定可以將司機(jī)繩之于法,但沒有公證確認(rèn)司機(jī)的真正身份,就沒有辦法了。公證和購買貨物保險是信息戶規(guī)避風(fēng)險最好的做法。
應(yīng)對方法:
驗證司機(jī)身份信息十分重要,購買保險對發(fā)貨方才有真正保障。
超噸、超寬、超長等情況造成司機(jī)將貨拉回家或者敲詐要挾
有些貨主不清楚或者不熟悉物流,有些貨主故意報輕噸位,或者貨主與席位電話溝通時聽錯沒有確認(rèn)清楚等情況,造成貨物規(guī)格的誤差。一般在不超限的情況下,可以按行情價格適當(dāng)補貼給司機(jī),一般司機(jī)都能接受。
但不誠信司機(jī)會漫天要價,甚至說輪胎爆了,或者將貨拉回家,或者打款后轉(zhuǎn)車倒貨。超限情況罰款由貨主自行負(fù)責(zé)。但在規(guī)格不符的情況下,司機(jī)必須提前告知席位和貨主,在公證處備案。協(xié)調(diào)好再行處理。如在半途中談判,司機(jī)自己應(yīng)承擔(dān)一半責(zé)任。
應(yīng)對方法:
發(fā)貨商沒確認(rèn)清楚噸位或者隱瞞噸位訂車,為糾紛產(chǎn)生埋下伏筆。交易雙方誠信第一,才能避免更大問題的發(fā)生。
席位合作的上家貨主不誠信導(dǎo)致司機(jī)結(jié)不到運費
有些物流從業(yè)者在貨主不了解物流的情況下,將70方貨謊報為155方,將原本9.6米車型謊報為13米車型,后謊言被貨主知曉后導(dǎo)致司機(jī)運費結(jié)不到或者被扣。還有佛山部分物流公司跟貨主報低價,跟席位或司機(jī)報高價,價格不一致導(dǎo)致司機(jī)巨額信息費被騙和運費結(jié)不齊全。
應(yīng)對方法:
物流企業(yè)不誠信,欺上瞞下,導(dǎo)致司機(jī)少結(jié)運費。關(guān)鍵在于司機(jī)要看清合同方數(shù)是否與實際裝貨方數(shù)一致。如果貨主發(fā)現(xiàn)被騙,要及時說清原因,報警備案。此種情況也須司機(jī)一定要做配貨公證,才能保障和維護(hù)自身利益。
假冒貨主騙貨
騙子從配貨市場A調(diào)車席位中了解一票貨源信息,接著向B調(diào)車席位說要求調(diào)車,從而獲取一司機(jī)的車牌,騙子再到A調(diào)車席位將司機(jī)的車牌號碼報出,并給了自己的身份證,A調(diào)車席位問行駛證和駕駛證在哪里,騙子說在車上。
席位認(rèn)為有時司機(jī)幫車主來找貨不帶行駛證很正常,僅驗證了身份證,身份證信息真實。騙子讓B調(diào)車席位訂的司機(jī)將貨拉到騙子指定地點卸貨,等貨主找貨報案時,去卸貨地點查探,貨物已經(jīng)被轉(zhuǎn)賣。
應(yīng)對方法:
第一、訂貨時一定要嚴(yán)格查驗身份證、行駛證、駕駛證(司機(jī)和車主兩人);
第二、說服貨主購買貨物運輸保險,正確規(guī)避信息商戶的責(zé)任風(fēng)險,防止違法犯罪。
騙取定金
不法分子偽裝發(fā)貨方,偽造貨源,提出如果要承運需提前支付定金,當(dāng)車主交完定金準(zhǔn)備去接貨時,才發(fā)現(xiàn)上當(dāng)受騙?!?
應(yīng)對方法:
需要交定金的貨源請謹(jǐn)慎選擇。
騙取賠償
不法分子將已損壞的貴重物品裝車發(fā)貨,承運方因未仔細(xì)核查;將貨物運輸?shù)侥康牡睾?,不得不賠償高額損失。
應(yīng)對方法:
接貨前務(wù)必按發(fā)貨清單認(rèn)真核查所有貨物,以免上當(dāng)受騙。
還有更多的騙局,這里就不在一一列舉,我們說誠信是企業(yè)經(jīng)營的立身之本,是行業(yè)健康有序發(fā)展、消費者客戶認(rèn)可的重要因素。鑫陽供應(yīng)鏈作為專業(yè)的采購物流與供應(yīng)鏈培訓(xùn)機(jī)構(gòu),希望通過知識的傳播來幫助所有的采購物流人,希望讓那些誠實守信的物流人,能避開那些可惡的陷阱。?
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