在10月18日上午舉行的2018全球智能物流峰會(huì)上,京東物流CEO王振輝宣布,京東物流正式上線面向個(gè)人客戶的快遞業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,該業(yè)務(wù)前期在北上廣開(kāi)展,隨后將向全國(guó)擴(kuò)展。
京東副總宋旸在朋友圈發(fā)文表示,京東物流正式推出個(gè)人快遞業(yè)務(wù),上門(mén)取件,丟一賠九,北上廣地區(qū)率先開(kāi)展,歡迎體驗(yàn)!有速度更有溫度!
在同城配送方面,對(duì)比同樣以直營(yíng)模式和服務(wù)質(zhì)量取勝的兩家企業(yè),就目前來(lái)看,京東快遞面向C端的業(yè)務(wù)與順豐有頗多相似之處:在運(yùn)費(fèi)方面,小編實(shí)測(cè)在廣州同城范圍內(nèi)寄送1公斤以內(nèi)重量的文件,京東快遞的時(shí)效產(chǎn)品按照“特惠送”和“同城即日”設(shè)定不同價(jià)位,11-13元的報(bào)價(jià)略高于三通一達(dá),與順豐的12元報(bào)價(jià)相近。
在運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式上,京東快遞在更新的版本中增加了“支付方式(寄付現(xiàn)結(jié)/到付現(xiàn)結(jié))”,在“重量及其他”中為消費(fèi)者提供“保價(jià)”服務(wù),依據(jù)官方介紹,物品按實(shí)際值保價(jià),且“保價(jià)不超過(guò)2萬(wàn)元(含),超額保價(jià)部分無(wú)法理賠?!贝送?,京東快遞在小程序中也為“達(dá)達(dá)同城送”小程序提供了導(dǎo)流入口。
資料顯示,昨天京東物流官方微信公眾號(hào)關(guān)聯(lián)小程序“京東快遞”,認(rèn)證主體為“北京京東尚科信息技術(shù)有限公司”,服務(wù)類目以快遞、物流為主,主頁(yè)含有“寄快遞”、“查快遞”兩個(gè)欄目,具體涵蓋“寄快遞”、“批量寄”、“掃碼寄”以及暫未開(kāi)通的“語(yǔ)音寄”四個(gè)功能,依據(jù)頁(yè)面介紹,目前攬收范圍為北京、上海、廣州,派送范圍為中國(guó)大陸地區(qū)。
公開(kāi)信息顯示,京東物流于2016年11月全面對(duì)社會(huì)開(kāi)放,擁有電商領(lǐng)域最大規(guī)模自建物流體系,包括中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò),今年2月,獲得了來(lái)自紅杉資本、高瓴資本、招商局等25億美元的戰(zhàn)略融資,估值134億美元。依據(jù)京東在今年二季報(bào)中披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),被認(rèn)為是“重資產(chǎn)”、“大包袱”的物流和其他服務(wù)收入為51.1億元,同比增幅達(dá)到了151%,已成為拉動(dòng)京東整體收入的重要構(gòu)成。按照京東CFO黃宣德的分析,今年仍是京東物流的初期投資階段,但二季度物流業(yè)務(wù)的虧損率已經(jīng)有所下降。
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