10月18日，由京東物流主辦的2018全球智能物流峰會(huì)在北京舉行。會(huì)上，京東物流CEO王振輝發(fā)表演講稱：“從速度到質(zhì)量轉(zhuǎn)變的質(zhì)變時(shí)代，我們希望與全球合作伙伴，攜手搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC），加速全球供應(yīng)鏈的通達(dá)，優(yōu)化全球供應(yīng)鏈效率，實(shí)現(xiàn)共贏?！?

　　京東物流隸屬于京東集團(tuán)，以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命，通過(guò)開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升，將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。

京東物流的“智變”

　　王振輝在峰會(huì)上正式宣布京東物流開啟個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，攬收范圍先期選擇了北上廣三地，寄送目的地覆蓋全國(guó)絕大多數(shù)區(qū)域，從2019年起，攬收范圍將逐步擴(kuò)大至全國(guó)。

　　京東物流目前通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò)，為商家和個(gè)人提供一體化的物流解決方案，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理，可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù)。

　　王振輝表示，在過(guò)去的一年時(shí)間里，京東已經(jīng)和超過(guò)200家企業(yè)形成了共生的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。接下來(lái)，京東物流將攜手航空、鐵路、海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等各界合作伙伴，一同推進(jìn)全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC）的建設(shè)。

　　他說(shuō)：“當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，在這個(gè)‘質(zhì)變’時(shí)代不再以流量為王，消費(fèi)者需求的變化與技術(shù)在各場(chǎng)景的融合，都要求企業(yè)以成本、效率、體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)，從物流視角升級(jí)為供應(yīng)鏈視角?！?

　　王振輝還指出，智能是提升物流效率的重要手段，峰會(huì)展示區(qū)有眾多的無(wú)人設(shè)施和諸如無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車等各種場(chǎng)景，智能最關(guān)鍵的就是技術(shù)的實(shí)施。此外，京東在峰會(huì)上發(fā)起成立物流研究院項(xiàng)目，服務(wù)雄安智能物流和智慧城市建設(shè)。

全球共享優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈服務(wù)

　　“從簡(jiǎn)單追求點(diǎn)到點(diǎn)搬運(yùn)效率，到從預(yù)測(cè)、采購(gòu)、生產(chǎn)、物流交付的全鏈條優(yōu)化；從實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)的短鏈觸達(dá)，到在全球范圍內(nèi)將優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈服務(wù)輸出全球商家、消費(fèi)者，京東物流致力于加速中國(guó)制造通全球，全球商品通中國(guó)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！?王振輝說(shuō)道。

　　據(jù)悉，京東物流國(guó)際供應(yīng)鏈已在全球五大洲設(shè)立超過(guò)110多個(gè)海外倉(cāng)。其中，香港、東京、洛杉磯、阿姆斯特丹等核心樞紐的倉(cāng)庫(kù)不僅是全球原產(chǎn)地商品進(jìn)入中國(guó)的第一站，還將承擔(dān)起目的地最后一公里的倉(cāng)配功能，形成一個(gè)輻射全球的倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)。

　　京東物流現(xiàn)已搭建了近千條國(guó)際鏈路，中印通、中泰通、中日通、中澳通等跨境專線，以中國(guó)為中心覆蓋全球的雙向通道，包括國(guó)際運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)等一站式進(jìn)出口服務(wù)，為中國(guó)商家打開國(guó)際市場(chǎng)，提供全鏈路物流解決方案。

　　王振輝在會(huì)上還表示：“我們期望通過(guò)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈服務(wù)向全球的輸出，由copy to China 向 leading the change 轉(zhuǎn)變，在全球構(gòu)建‘雙48小時(shí)’通路，實(shí)現(xiàn)中國(guó)48小時(shí)通達(dá)全球，并提升世界其他國(guó)家本地物流時(shí)效，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)?8小時(shí)送達(dá)?！?

　　接下來(lái)，京東物流還計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大物流中心面積、建設(shè)跨區(qū)航空物流網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)展冷庫(kù)規(guī)模，并將B2B物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，以形成中國(guó)最大的同城配送網(wǎng)絡(luò)。

　　隨著網(wǎng)絡(luò)布局和建設(shè)的不斷完善，京東物流將有望成為中國(guó)供應(yīng)鏈解決方案和供應(yīng)鏈科技領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，同時(shí)成為年收入規(guī)模過(guò)千億的物流科技服務(wù)商。

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