相比乘用車(chē)展的人氣和顏值，商用車(chē)展歷來(lái)更加嚴(yán)肅和專(zhuān)業(yè)，而就在11月12日—15日的中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展上，一只名叫“邁克斯”的北美野牛打破既往的沉悶，給現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)了更多歡樂(lè)與親切?！八本褪前不战?a href="http://www.vodan.cn/brand/index-155.html" class="tooltip" target="_blank" title="納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)">納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)江淮納威司達(dá)）生產(chǎn)的邁斯福動(dòng)力的卡通形象，同時(shí)也是中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)首個(gè)代言的卡通形象。

　　北美科技，節(jié)油典范

　　作為北美洲的特有動(dòng)物，北美野牛身形威猛、力大無(wú)窮，其特性與同樣來(lái)自北美的邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)非常相似。在世界各地和各種路況和使用條件下，邁斯福（Maxxforce）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都能充分滿(mǎn)足最嚴(yán)苛的應(yīng)用需求，不知疲倦地提供澎湃動(dòng)力，表現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品適應(yīng)性，迄今為止，邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的全球銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)1500萬(wàn)臺(tái)。

　　在11月12日的江淮汽車(chē)新聞發(fā)布會(huì)上，江淮納威司達(dá)總經(jīng)理托尼?薩頓和常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钋鍢s共同宣布邁斯福3.2L和4.8L兩款國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品上市。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品以其超低油耗、超強(qiáng)動(dòng)力、超低噪聲和超長(zhǎng)壽命的性能表現(xiàn)全面領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品，代表了當(dāng)今柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最新成就。

　　托尼?薩頓表示：“自去年9月投產(chǎn)以來(lái)，江淮納威司達(dá)對(duì)兩款邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了包括制造環(huán)節(jié)、零部件供應(yīng)、整車(chē)匹配性等在內(nèi)的持續(xù)完善和優(yōu)化，使這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具備了全面超越同級(jí)的性能表現(xiàn)。我們相信，隨著這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的正式上市，將以邁斯福引領(lǐng)的北美動(dòng)力科技，為中國(guó)的商用車(chē)用戶(hù)帶來(lái)超越以往的使用價(jià)值。”?

　　在車(chē)展前的媒體交流會(huì)上，江淮納威司達(dá)技術(shù)副總經(jīng)理安瑞博就邁斯福動(dòng)力的相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分享。而在當(dāng)晚的邁斯福之夜上，他還就江淮納威司達(dá)投產(chǎn)一年來(lái)的地產(chǎn)化工作進(jìn)展、產(chǎn)品特性、市場(chǎng)表現(xiàn)和用戶(hù)反饋等，同現(xiàn)場(chǎng)的媒體小編、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商代表進(jìn)行了深入的交流和互動(dòng)。

　　全新駿鈴詮釋新價(jià)值

　　毫無(wú)疑問(wèn)，邁斯福動(dòng)力是整個(gè)車(chē)展上江淮汽車(chē)的重點(diǎn)，而在車(chē)展媒體日的新聞發(fā)布會(huì)上，搭載邁斯福動(dòng)力的新駿鈴輕卡上市，則讓市場(chǎng)和客戶(hù)更加直觀(guān)地感受其在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)。

　　江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)安進(jìn)、副總經(jīng)理佘才榮共同為新駿鈴輕卡揭幕。佘才榮表示：“全新駿鈴傳承了江淮汽車(chē)半世紀(jì)的卡車(chē)研發(fā)和設(shè)計(jì)精髓，緊密?chē)@節(jié)能、環(huán)保、安全、智能的設(shè)計(jì)理念和發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)一步豐富了江淮輕卡的產(chǎn)品型譜。再加之邁斯福動(dòng)力的助推，相信全新駿鈴一定會(huì)為廣大客戶(hù)創(chuàng)造最大的綜合效益。”

　　全新駿鈴?fù)庥^(guān)造型視覺(jué)沖擊感強(qiáng)烈，豐富的型面和立體感更加凸顯整車(chē)的年輕化。內(nèi)飾設(shè)計(jì)著重于精雕細(xì)琢，凸顯品質(zhì)和檔次感，力圖全方位打造轎車(chē)化的駕乘品質(zhì)和舒適性。在整車(chē)科技和安全性配置方面，新駿鈴配備了ABS、倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航、倒車(chē)影像等。而在智能和娛樂(lè)化配置方面，3.7英寸液晶儀表，7英寸16:9液晶顯示屏支持MP5和GPS，為疲勞和乏味的日常駕駛帶來(lái)更加豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。同時(shí)該車(chē)采用制動(dòng)管路，率先配備LED轉(zhuǎn)向燈、日間行車(chē)燈等。在整車(chē)科技配置和價(jià)值基準(zhǔn)方面，全新駿鈴必將樹(shù)立同級(jí)產(chǎn)品新標(biāo)桿。

　　在此次商用車(chē)展之前，邁斯福動(dòng)力與新駿鈴經(jīng)歷了川藏線(xiàn)的殘酷考驗(yàn)，充分驗(yàn)證了北美科技與江淮品質(zhì)的無(wú)縫對(duì)接，江淮輕卡和皮卡車(chē)型也完成了一次勇登川藏最高峰的創(chuàng)舉。邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其強(qiáng)動(dòng)力、低油耗等特點(diǎn)，與駿鈴整車(chē)更安全、更舒適、更強(qiáng)承載的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，使川藏線(xiàn)的艱難路程變成坦途。

　　江淮汽車(chē)黨委副書(shū)記王東生為這些歷盡艱險(xiǎn)、不辱使命的江淮輕卡川藏行“榮譽(yù)試驗(yàn)工程師”授獎(jiǎng)。

　　全新陣容樹(shù)立新格局

　　新駿鈴領(lǐng)銜的江淮軍團(tuán)，實(shí)力強(qiáng)勁，成為此次商用車(chē)展的一大明星和亮點(diǎn)。江淮汽車(chē)技術(shù)中心輕型商用車(chē)研究院院長(zhǎng)助理李飛在媒體交流會(huì)環(huán)節(jié)為大家進(jìn)行了全系展品亮點(diǎn)的介紹，重點(diǎn)詮釋了節(jié)能、環(huán)保、安全和智能等江淮商用車(chē)未來(lái)發(fā)展的核心理念。

　　此次中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展，江淮汽車(chē)在B1館，雄踞1500㎡的展位面積。19臺(tái)整車(chē)涵蓋輕卡、重卡、微卡、皮卡、多功能商用車(chē)以及客車(chē)，充分展示了江淮商用車(chē)軍團(tuán)的規(guī)模與實(shí)力；而5臺(tái)自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)全部達(dá)到國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，則展示了江淮商用車(chē)的技術(shù)儲(chǔ)備和面向未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著新駿鈴上市，帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌已全部完成產(chǎn)品換代，全新陣容強(qiáng)勢(shì)出擊，三大品牌分別對(duì)應(yīng)電商和城市物流、公路運(yùn)輸、區(qū)域物流三大類(lèi)用戶(hù)群體的不同需求，從產(chǎn)品規(guī)劃以及技術(shù)開(kāi)發(fā)的源頭進(jìn)行更加精準(zhǔn)的匹配。

　　更值得一提的是，在此次車(chē)展上，敞篷版寶斯通客車(chē)在“9?3”大閱兵后首次公開(kāi)亮相，向公眾掀開(kāi)了神秘面紗。在今年紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵活動(dòng)當(dāng)天，安凱寶斯通作為唯一一個(gè)直接參與閱兵式的客車(chē)品牌，搭載著抗戰(zhàn)老兵方隊(duì)與我國(guó)高精尖軍事裝備同臺(tái)受閱，受到了各方首肯，向世界展示了“中國(guó)制造”的魅力。

　　“應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)模式的變化和新一輪的行業(yè)洗牌，江淮商用車(chē)積極部署、主動(dòng)調(diào)整，在新的市場(chǎng)格局中已率先搶占了有力競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)位?！苯雌?chē)總經(jīng)理項(xiàng)興初這樣說(shuō)道。

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