東風汽車集團有限公司在 2018 年 2 月 4 日舉辦了 “一帶一路·與你偕行”新聞發(fā)布會，并發(fā)布了東風汽車集團在海外中期事業(yè)計劃。發(fā)布會期間正值2017-2018沃爾沃環(huán)球帆船賽?？繌V州南沙港，也是沃爾沃帆船賽首次選擇中國廣州作為?？扛?。

東風汽車開拓“海上絲綢之路”

　　當大部分人將眼光聚焦于陸地上的開拓，東風汽車集團卻借助沃爾沃帆船賽，借助“海上絲綢之路”將中國的“東風”帶到了海外。

　　自古以來廣州是我國“海上絲綢之路”的起點，是全球物流鏈的重要樞紐。海上絲綢之路最早開辟始于秦漢時期。從廣州等沿海城市出發(fā)，從南洋到阿拉伯海，甚至遠達非洲東海岸。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。

　　東風公司董事長、黨委書記竺延風曾說，“國際化，是步入世界一流汽車企業(yè)行列的通行證。作為中國汽車行業(yè)的代表，東風將海外事業(yè)視為自己非常重要的戰(zhàn)略性事業(yè)，一直倡導樹立全球視野，強化國際化的運營能力。

　　東風公司國際事業(yè)部部長、中國東風汽車工業(yè)進出口有限公司總經理李軍智介紹道，東風公司將依托“一帶一路”倡議，分亞歐、亞澳、亞非、亞美四條路線，加強對“一帶一路”沿線國家的開拓，并努力打造沿線支點國家，為東風未來海外事業(yè)的發(fā)展提供支撐，進一步推動東風汽車“走出去”。

東風公司國際事業(yè)部部長、中國東風汽車工業(yè)進出口有限公司總經理李軍智

東風汽車發(fā)布3+3+N海外事業(yè)布局

　　東風汽車集團海外事業(yè)計劃提出未來三年總體目標：到2020年，海外銷量實現15萬輛，并進入歐美主流汽車市場。

　　根據發(fā)布的海外中期事業(yè)計劃，未來三年，東風將加速海外資源投放，構建3+3+N事業(yè)布局，助力東風“走進去”。

　　3+3+N，即著力打造3個深度KD制造基地、建立3家海外銷售公司、N代表N個海外機遇性儲備項目，以此為基礎建立形成具有東風特點的KD模式、銷售平臺模式、戰(zhàn)略合作模式、“一帶一路”跟隨模式等。

　　通過有針對性地對戰(zhàn)略市場集中力量進行產能及渠道資源的投放，不斷提升東風本地化制造，屬地化營銷方面的能力，加速東風戰(zhàn)略市場“走進去”。

　　同時，東風還將加速投放新品和新能源產品，不斷豐富東風海外產品線。未來三年，東風將持續(xù)有針對性地向不同的區(qū)域市場投放10-15款有競爭力的新品和新能源產品。

“東風號”乘風破浪 開辟中國遠洋紀錄

　　沃爾沃環(huán)球帆船賽已有45年歷史，每隔兩年舉辦一屆，被稱為“航海界珠穆朗瑪峰”的超級賽事,并與美洲杯、奧運會帆船賽并稱為世界三大帆船賽事，同時也是全球難度最高的離岸賽事。

　　可以說，沃爾沃環(huán)球帆船賽是用整個地球作賽場，與深不可測的大自然進行的一場對抗賽，是對人類體能和精神力量的極限挑戰(zhàn)。

　　2017-2018賽季于2017年10月22日從西班牙阿利坎特出發(fā)，參賽船隊駕駛統(tǒng)一船型沃爾沃遠洋65賽船環(huán)球航行45000海里，到訪12座地標城市，擬于2018年6月底在荷蘭海牙結束戰(zhàn)斗。

　　截至目前，東風隊成為本賽季唯一一支連續(xù)四次登上領獎臺的船隊，總共獲得3個亞軍，1個季軍和2個港內賽冠軍的成績。目前在總積分榜上位列第二位，全力向著終極領獎臺沖刺。

　　“東風號”船隊帶有鮮明的中國標簽，東風號船帆上的東風“雙飛燕”標志如今已成為“海上的精靈”，受到全球的廣泛關注。此外，三位年輕的中國船員—陳錦浩、劉學和楊濟儒也逐漸成長為“東風號”船隊的代表，更是中國年輕一代陽光、健康、不畏挑戰(zhàn)的代言人。

　　陳錦浩生于92年，來自廣東，他參加了兩屆沃爾沃帆船比賽，此次回到廣州，他十分激動，他說：“從香港到廣州航行的近10個小時里，內心充滿了期待和激動。駕駛著參賽的環(huán)球帆船回到自己的家鄉(xiāng)，更加自豪和激動。”

　　他感受到了參加沃爾沃環(huán)球帆船賽最大的收獲就是學到了先進的遠洋經驗。他希望通過創(chuàng)辦帆船學校能夠讓更多人知道帆船，學習帆船。

　　劉學是三位中國船員中年齡最小的一名，他曾經擔心無法適應沃爾沃帆船賽的艱苦環(huán)境，但經過反復思考，最終決定直面挑戰(zhàn)，他希望中國年輕人愛上帆船運動。他將接替陳錦昊，從香港島前往奧克蘭，開啟第六賽段全長6000海里的航行。

　　新聞發(fā)布會現場，東風隊中國隊員陳錦浩、劉學、楊濟儒將簽名隊服贈予來自帆船學校的小學員們。

　　東風汽車集團有限公司總經理、黨委副書記李紹燭致辭中表示：“東風隊連續(xù)兩次參賽，不但創(chuàng)造了中國企業(yè)參與遠洋航海的歷史，同時也提升了東風的品牌價值和品牌形象，搭建了中國汽車品牌和中國文化走向世界的又一座橋梁?！焙翢o疑問，中國元素的輸出不僅是文化的交流，更可以成為促進海外經貿的重要平臺。

東風汽車集團有限公司總經理、黨委副書記李紹燭

　　目前，船隊已經完成4個賽段，途經葡萄牙里斯本,南非開普敦,澳大利亞墨爾本,中國香港，并于2018年2月1日抵達母港廣州。船隊在廣州南沙港停留 4 天后，將于2 月 5 日駛回香港，準備開啟第六賽段比賽，向新西蘭奧克蘭前行。

東風2018年目標450萬輛 海外沖擊8萬輛

　　截至目前，東風公司累計向全球80余個國家和地區(qū)出口汽車產品30余種，達80多萬輛，形成了一批穩(wěn)定的合作伙伴和穩(wěn)定的出口市場。2017年，海外銷售汽車6.5萬輛，同比增長55.3%。

　　2017年，東風自主品牌汽車銷售143.9萬輛，同比增長4.5%，銷量保持行業(yè)第三。商用車全年銷量59.3萬輛，重回行業(yè)第一，市占率提升0.8個百分點。

　　東風新能源汽車去年實現銷量5.5萬輛，同比增長118%，遠高于行業(yè)增幅。而且東風新能源業(yè)務整體實現盈利，無重大運營風險。

　　2018年的經營目標設置為跨越450萬輛；增速跑贏大市；效益持續(xù)提升，扎實推進自主事業(yè)和新能源汽車事業(yè)快速發(fā)展。

　　在做好國內市場業(yè)務的同時，東風公司將繼續(xù)融入“一帶一路”建設，深入開拓海外市場，推動2018年海外出口突破8萬輛。

　　千年潮未落，風起再揚帆。東風汽車集團乘風而起，承載著中國汽車產業(yè)的夢想，破浪前行。

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