2017年已經過去,各大盤點、排行也相繼出爐,作為中國公路物流扛把子的傳化智聯又怎會漏掉?傳化智聯x物流沙龍發(fā)布2017年度中國公路物流大數據——傳化智聯 · 數讀公路物流2017。
這是傳化智聯首次發(fā)布類似年度數據。隨著全國線下公路港實體平臺網絡布局,線上互聯網產品應用及支付、金融等業(yè)務開展,現在傳化網智能物流平臺已積聚了全國近400萬卡車司機會員,全年交易運單達到上千萬筆。通過大數據沉淀和分析,榜單為物流行業(yè)和社會經濟生活提供了一份獨有的價值依據和全新“注解”,助你開啟2017全年中國公路物流記憶。
北方漢子是司機主力 日?;ㄙM超一半在汽車上
榜單對貨運司機這一公路上的“游牧民族”,從地域、年齡、星座、消費行為、閱讀習慣等做了全面剖析。過去一年,安徽、河南、山東等北方地區(qū)司機數量位列前三,“北方漢子”顯然更傾向于這個常年在路上的職業(yè);女性從業(yè)者在公路貨運這一領域還不普遍,女性司機僅占司機總數的3%;司機在汽車后市場服務方面的支出超過日常消費總支出的一半。
食物敲開“一帶一路“大門 “老母親”剁手產出“最貴運單”
物流作為經濟的晴雨表,這些貫穿東西南北的貨運路線,形成了中國經濟的大動脈?!皝砼c往的哲學”也對區(qū)域產業(yè)結構、經濟發(fā)展狀況等有著映射和走向預測的重要價值,如杭州地區(qū)的布料、貴陽的酒水、景德鎮(zhèn)的地磚建材、日照的水果、呼和浩特的煤炭;而“玩具”這一品類意外上榜2017最貴的一筆運單,展現了“老母親”驚人的購買力。
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文章來源:傳化智聯智能物流
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