近日傳來消息,長春一汽四環(huán)發(fā)動機制造有限公司經(jīng)過數(shù)年的不懈努力完成了輕卡類國Ⅳ新型CA4D28國Ⅳ高壓共軌系列柴油發(fā)動機的開發(fā)工作。目前,已向市場全面推廣并完成數(shù)家輕卡生產(chǎn)企業(yè)的整車搭載。
此機型采用BOSCH高壓共軌系統(tǒng)+EGR技術(shù)路線,在已成熟CA4D28系列機型基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)設(shè)計,保留了CA4D28系列柴油機結(jié)構(gòu)緊湊、低速動力性強、燃油經(jīng)濟性好、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)點,DOC+POC后處理滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。制動性能包括油剎及氣剎(排氣制動)。
CA4D28C4高壓共軌柴油發(fā)動機
經(jīng)過自主技術(shù)研發(fā)隊伍數(shù)年的努力,長春一汽四環(huán)發(fā)動機除推出CA4D28國Ⅳ系列柴油機外,還推出了CA4N28C5國Ⅴ系列天然氣發(fā)動機 及CA4D20TCI國IV柴油發(fā)動機。
CA4N28C5天然氣發(fā)動機
CA4N28C5國Ⅴ系列天然氣發(fā)動機技術(shù)路線為電控燃?xì)庀到y(tǒng)。該系統(tǒng)采用增壓中冷、電控燃?xì)饧袊娚?混合器方案、順序單缸獨立點火、空燃比閉環(huán)控制+自學(xué)習(xí)的技術(shù)路線,滿足國Ⅴ排放水平、采用在線診斷 OBDII 技術(shù),完成一系列 OBDII 功能。主要適配車型為三噸輕型載貨汽車,城市物流廂式貨車,6~7米城市公交、中巴客車及其他改裝車。
CA4D20TCI缸蓋加工生產(chǎn)線
CA4D20TCI國IV柴油發(fā)動機為四氣門、雙頂置凸輪軸、液壓挺柱、高壓共軌、增壓中冷式柴油機,采用CRS2.2供油系統(tǒng),燃燒噪音更低,燃油燃燒更充分,滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ排放法規(guī)的要求,大大提升了發(fā)動機功率的同時,又有著良好的燃油經(jīng)濟性。主配適配車型為SUV、皮卡。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:運輸人網(wǎng)
評論