行車在外,輪胎長時間長距離的行駛難免出現(xiàn)故障,相信每位司機都有遇到過修補輪胎的問題。有經驗的司機會從修補師傅的手法看出輪胎修補的好壞。今兒先教大家認識正確的輪胎拆裝方法及步驟。
卡車輪胎的拆卸方法及步驟
我們現(xiàn)在用的輪胎無非就是有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種形式,不同的規(guī)格拆卸步驟及方法也是不同的。具體的輪胎拆卸方法及步驟如下:
1.首先對輪胎進行全面清理,包括輪胎表面、車輪與輪輞接觸面及車輪上的螺栓螺母,對其上的銹漬、渣子及泥污進行清理。清理主要目的:一是減少修補師傅在拆裝過程中污物對其的影響;二是減少臟物進入輪胎內部,減少不必要的二次傷害。
2.拆之前先對螺栓和螺母的溝壑處進行潤滑,方便拆卸,減少磨損。使用相匹配的轉矩扳手,留出2-3枚螺母的間距,以對角線的順序依次拆卸,對角線拆卸可以有效的減少螺栓不規(guī)則受力,降低零件的疲勞損失。若選用機動扳手,需要調節(jié)空氣壓力,具體壓力根據(jù)螺母的大小而決定。
3.將車輪的鎖環(huán)一邊向上安放,放出輪胎中的空氣,有內胎輪胎放完氣之后將氣嘴推出。在輪胎和輪惘上作配對記號。注意:輪胎中氣體一定要放干凈,以免后續(xù)操作發(fā)生誤傷事故。
【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品,未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關鍵字閱讀相關文章:
文章來源: 福田汽車瑞沃
評論