古人云:讀萬卷書,行萬里路。但是對于卡車司機來說,行萬里路什么的…都是毛毛雨啦,十萬里百萬里都行過啦,拉貨運輸,賺錢養(yǎng)家,長途奔波家常便飯而已。而在這漫漫長途中,卡車輪胎更是吃苦受累,立下了汗馬功勞。
輪胎是行駛中唯一與地面接觸的部件,外表不起眼而且總是臟兮兮,但是保養(yǎng)維護不善,往往是事故的潛在隱患。輪胎的使用壽命根據行駛路況,短則5、6萬公里,長則20萬公里,卡車輪胎,吃苦耐勞的典范,更是忍辱負重的代表。
對于老司機而言,輪胎作為卡車的“腳”:它能踏過滿是砂石的山路,碾過堅硬的冰面,甚至穿行炙熱的沙漠,但它也免不了有自己的“命門”——胎側。
日常行駛中,80%的輪胎問題都來自于胎側。傷痕累累的胎側,相比胎面,胎側不僅厚度更薄,還沒有足夠的鋼絲來粘連,所以較為脆弱,平時要多注意保養(yǎng)。
為了保證輪胎使用壽命較長,我們必須做到以下幾點:
胎壓要正確
每個輪胎上都標注了胎壓值,一般標準胎壓約為2.2~2.6bar,大家可以按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣。胎壓過高或過低,都會導致胎面的磨損增加,甚至爆胎。一般來說夏季胎壓可稍低一點,冬季可以稍高一點。
值得注意的是,同軸上的輪胎,胎壓必須一致??ㄓ褌內糇约簻y量胎壓,最好的時間點是早上起來,在啟動車輛前測量胎壓,因為輪胎在行駛靜置4個小時以后會完全冷卻下來,此時測得的數據最準確。
輪胎定期換位
由于各個軸的作用和負載不同,所以各個輪胎的磨損也有著一定的差別,為延長輪胎的使用壽命,定期進行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。
保持輪胎清潔
在平時的行車中,一定要及時清理附著在輪胎上的異物,從而減少輪胎的不必要傷害。但若是遇到鐵釘等尖刺物體,建議到專業(yè)維修廠進行清理。
卡車輪胎可以說是卡車零部件里面最基層的成員了,任勞任怨地為卡車司機的運輸踏上各種路面,所以,我們平時在出車前、行車時以及到達目的地后,也要對輪胎進行好好的檢測與保養(yǎng)哦~
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