卡車(chē)輪胎充氣過(guò)程中不慎發(fā)生爆炸而導(dǎo)致事故的情況時(shí)有發(fā)生,很多事故的誘因都是卡友們不夠了解規(guī)范操作,或者是久而久之把規(guī)范操作當(dāng)做“麻煩事”。今天,我們和各位卡友聊聊輪胎充氣的注意事項(xiàng),避免這樣的事件再次上演。
認(rèn)準(zhǔn)規(guī)范氣壓
一般在修理店給輪胎充氣的時(shí)候,卡友們通常會(huì)說(shuō):“打10個(gè)氣。”這里的10個(gè)氣,是指10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。輪胎的胎面上均刻有氣壓標(biāo)識(shí),設(shè)定了該輪胎能夠承受的氣壓范圍,超過(guò)或者低于這個(gè)范圍都可能導(dǎo)致爆胎的發(fā)生。
充氣前要讓車(chē)輛停止一段時(shí)間,確保輪胎溫度降至正常,因?yàn)檫^(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致測(cè)量氣壓產(chǎn)生偏差。然后根據(jù)自己的輪胎型號(hào)以及合理的胎壓范圍,告訴維修工人進(jìn)行適當(dāng)充氣。
做好安全防護(hù)
網(wǎng)上很多給輪胎充氣的規(guī)范操作中都涉及到了胎壓監(jiān)測(cè)、充氣溫度、氣門(mén)嘴等等,卻鮮少有人提到一個(gè)設(shè)備——安全籠。將卸下來(lái)的輪胎推入安全籠中充氣,粗壯的鋼管將成為充氣過(guò)程中的安全屏障。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),質(zhì)量合格的安全籠能夠有效吸收93%左右的沖擊力,從而保護(hù)大家的安全。
但很多卡友在補(bǔ)胎和充氣的地方很少見(jiàn)到它,一方面是很多人不知道這樣的防護(hù)措施,另一方面是覺(jué)得沒(méi)必要。也正是缺少了這份對(duì)卡車(chē)維修的敬畏之心,才讓卡車(chē)輪胎充氣爆胎導(dǎo)致重傷的事故頻頻發(fā)生。
牢記操作規(guī)范
毫無(wú)防范措施地給卡車(chē)輪胎充氣是一種必須避免的行為,即便沒(méi)有安全籠,卡友們和維修技師也需要盡可能多的安全保障。
據(jù)從事維修的卡友反饋,在充氣之前,在輪胎的金屬輪圈中間插兩根鋼管,將輪胎固定住,并確定不會(huì)松動(dòng)后再充氣。這也是一個(gè)應(yīng)急的方法,當(dāng)然這個(gè)方法的防范措施不如安全籠那樣可靠,但總好過(guò)沒(méi)有任何防范。
注意隨時(shí)檢查
在充氣過(guò)程中一定要注意隨時(shí)檢查氣壓,防止過(guò)度充氣導(dǎo)致爆胎,很多老師傅憑經(jīng)驗(yàn)是靠不住的,多句話的功夫就可能忽略了時(shí)間。
充氣前應(yīng)將氣門(mén)嘴上的灰塵擦凈,不要松動(dòng)氣門(mén)芯,充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水涂在氣門(mén)嘴上,檢查是否漏氣(如果漏氣就會(huì)產(chǎn)生小氣泡),并將氣門(mén)嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進(jìn)入氣門(mén)嘴內(nèi)部切忌充氣過(guò)多再放氣。
無(wú)論是運(yùn)輸過(guò)程中也好,還是卡車(chē)維修也好,卡友們一定要記得安全重于泰山,多留心輪胎或者其它零配件的維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),才能在用車(chē)過(guò)程中萬(wàn)無(wú)一失。
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