新冠疫情對各行各業(yè)都受到很大的沖擊。但人們會發(fā)現(xiàn)，生活用品、快遞幾乎不受影響，中國的城市配送系統(tǒng)發(fā)揮了強大的作用。

　　江淮輕卡公布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份，江淮輕卡單月銷量達到1.9萬臺，同比增長44%；1-7月份累積銷量12.2萬輛，同比增長11%。其中，江淮駿鈴銷量同比漲幅達到60%，爆發(fā)出強大的市場活力。

　　運輸人網(wǎng)小編在走訪輕卡市場時發(fā)現(xiàn)，用戶在選車時更加務實，比以往更加注重車型的性價比。據(jù)經(jīng)銷商介紹，一些比較經(jīng)典的高性價比車型一旦到店就會馬上被用戶提走，其中江淮駿鈴V6輕卡尤其搶手。

江淮 駿鈴V6 152馬力 3.8米排半廂式輕卡(HFC5043XXYP91K1C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11.98萬 詢底價

　　駿鈴V6是江淮輕卡旗下非常經(jīng)典的一款車型，也是江淮輕卡的中堅力量。在不同的物流運輸時代，駿鈴系列都會根據(jù)不同的市場和用戶需求來推出相應的車型。它的定位十分廣泛，基本上是各種運輸領域通吃，屬于通用性非常高的一款車。 

　　今天，運輸人網(wǎng)小編就為大家詳細介紹一下這款江淮駿鈴V6輕卡。

多樣化的動力配置

　　在運輸人心目中，一輛輕卡的動力永遠是第一位。多樣化的動力配置直接關乎到產(chǎn)品的銷量。

　　單排駿鈴V6搭載安康152大馬力發(fā)動機，最高轉速3200轉，最大扭矩達到了355N.m，動力更強，速度更快。安康152大馬力發(fā)動機采用輕量化設計，自重輕80公斤，最小燃油消耗率為202g/kw.h，據(jù)國家檢測中心驗證，安康152發(fā)動機百公里能省油1L，五年可省35000元。

　　駿鈴作為中高端輕卡市場十分暢銷的品牌，在動力選擇上，不僅可以搭載安徽康明斯動力，還可以選擇云內德威等優(yōu)質社會動力，滿足不同用戶的偏好。 云內德威D30也是銷量非常高的一款動力，排量3升。這款發(fā)動機在輕卡領域是公認的“動力王”，最大功率達到156馬力，最大扭矩達到400N.m。

　　如果運輸人覺得D30這款發(fā)動機排量太大，還可以選配云內德威的D25發(fā)動機。

　　市場上廣受好評的德威動力，其齒輪室、支架類等零部件全部由鑄鐵改為鑄鋁件，同時通過優(yōu)化曲軸、活塞、潤滑系統(tǒng)等零部件，可達到發(fā)動機5萬公里超長保養(yǎng)。發(fā)動機動力強勁，低速扭矩輸出表現(xiàn)突出，整車可靠耐用，保證城市間穿梭無憂。

　　在油耗表現(xiàn)上，百公里油耗可降低10%，同時還享受30萬公里或36個月超長保養(yǎng)。 與安徽康明斯發(fā)動機匹配的是一款6擋手動變速箱，變速箱是星瑞的兩種型號可以選擇。變速箱的操縱手感非常舒適，吸入感很強，運輸人普遍反饋非常好用，就像操控轎車的擋位一樣輕松。

優(yōu)秀可靠的底盤結構

　　說完發(fā)動機和變速器，我們再來介紹 一下這款車三大件的底盤。 底盤結構方面，駿鈴采用少片簧懸架+高功率密度主減后橋+無內胎輪胎設計，保證在承載強度不變的情況下，同時兼顧整車駕駛的平穩(wěn)性及高效的傳動性。一方面保證了車輛擁有可靠出色的承載能力，采用了可靠性極高的車架。

　　另一方面為了降低車輛自重，很多部件都采用了輕量化的設計。油箱，氣瓶之類的部件都采用鋁合金材質，貨廂地板骨架大量應用高強鋼，配置鼓式制動器，使整車真正做到了由內而外的“減脂塑身”，這樣設計不但能降低自重減少油耗，而且增加了車輛的防腐性能及美觀度。

　　底盤的布局也十分考究，氣瓶全部安裝到兩側大梁的中間，給左右兩端的車架讓出了很多的空間。運輸人買車回去可以進行后期加裝，空間非常充足。

實用性高且舒適的駕駛室

　　駕駛室也是運輸人選車時看重的一個部分，因為駕駛室和日常使用的體驗息息相關。

　　駿鈴的外觀識別度非常高，車身線條凹凸有致。后視鏡采用了簡潔的支架設計，提高了后期維修的便利性。另外，駿鈴V6的后視鏡鏡組非常齊全，左右后視鏡均采用雙鏡設計，擋風玻璃右側帶有小圓鏡，副駕帶有照地鏡，鏡組的配置堪比重卡，安全系數(shù)大大提升。

　　車燈的配置也非常齊全，轉向燈安裝在前臉的“腰部”，中間部分則是熏黑式的組合式車燈，帶有LED日間行車燈燈珠。另外在熏黑式車燈的右上角還有JAC的小字母，這種設計非常高端，提升了江淮駿鈴品牌的含金量。

　　駿鈴V6采用了寬體單排駕駛室，單排駕駛室可以使得藍牌輕卡車廂達到最大的4.2米的尺寸，能夠完美適應冷藏、快遞、危險品、普貨上裝的安裝。如果運輸人對車輛的睡眠區(qū)域有需求，可以選配排半版本的駕駛室。

　　駕駛室內部空間十分寬敞，視野良好。寬體駕駛室內部安裝了三張座椅，乘坐三名成員完全不會感到擁擠，另外，中部的乘員座椅可以進行折疊，不使用的時候可以成為一個儲物平臺。 

　　駕駛室內部的方向盤帶有多功能設計，后面的儀表盤簡約時尚，并且集成了一塊液晶顯示屏，中控臺也可以選配10.2英寸的超大屏顯示器。各種舒適化的設計在江淮駿鈴V6上都有出現(xiàn)，提高了車輛的檔次，也使駕乘感受更加接近乘用車。

　　作為一款經(jīng)典車型，駿鈴V6以多樣化的動力系統(tǒng)贏得用戶的口碑，它的動力性、節(jié)油性、舒適性，讓它在輕卡行業(yè)占據(jù)著舉足輕重的地位。

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