自今年五月份關(guān)于國三車統(tǒng)一報(bào)廢的消息迅速傳開以來，輕卡行業(yè)迎來了國三用戶的集中換車季，尤其是一些企業(yè)車隊(duì)用戶，舊車淘汰后，為迅速補(bǔ)齊車隊(duì)陣容，快速批量增補(bǔ)已購可靠車型。而像江淮駿鈴這樣有著優(yōu)質(zhì)用戶口碑的輕卡品牌，早在春節(jié)過后，就收到了很多企業(yè)車隊(duì)用戶的批量訂單。

　　來自河北滄州的李銳就是這樣一位具有前瞻性眼光的車隊(duì)用戶代表。受今年春節(jié)疫情影響，各行業(yè)都受到重創(chuàng)，但商超行業(yè)并未受影響，相應(yīng)的商超運(yùn)輸這塊也是十分繁忙，正如李師傅所說，“市場低谷，但日子還得繼續(xù)，逆風(fēng)向上，有車有人，咱才敢接大單。”

　　李師傅所在的車隊(duì)配送業(yè)務(wù)范圍覆蓋河北滄州市區(qū)所有的商超、周邊區(qū)縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)超市，主要以日用百貨、洗滌用品為主。自2010年以來，從最開始的一臺(tái)車，到現(xiàn)在車隊(duì)近20臺(tái)車，李師傅說：“我們第一臺(tái)駿鈴車還是國三的，今年陸續(xù)提的六臺(tái)車都是國五車，這么多年，我們家的駿鈴車，除正常保養(yǎng)費(fèi)用，其他沒讓我因?yàn)榫S修多花過一分線，這也是我從國三到國五一直回購駿鈴的重要原因?！?

　　在問及李師傅用車情況時(shí)，滿意的笑容已經(jīng)代表了一切：“我們的車每天早上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，一天一趟，遠(yuǎn)點(diǎn)的往返100多公里，每天晚上7點(diǎn)所有車就差不多都開回來了，現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路也修的好走了，比較省車。我今年提的6臺(tái)車都是安康動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，抱著試試的心態(tài)沒想到真是買對了，現(xiàn)在夏天上車就開空調(diào)，油耗9個(gè)左右，我們司機(jī)也都非常滿意。”一直以來，駿鈴都是憑借著低調(diào)的好質(zhì)量，成為用戶心目中的拉貨神器。

江淮駿鈴 駿鈴V6 152馬力 4.12米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP71K3C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.33萬 詢底價(jià)

　　一直回購駿鈴車，除了尊重車隊(duì)司機(jī)的意愿，他自己心里也有一桿秤，“首先，像我們這種跑商超配送的車隊(duì)，幾乎全年無休，別人休息的時(shí)候可能正是我們最忙的時(shí)候，每天每臺(tái)車都排的滿滿的，所以故障率低的車是我們的首選，這點(diǎn)駿鈴表現(xiàn)的非常好；其次，我們單車一般三噸左右的貨，駿鈴車子的三大件真是沒讓我煩心過，以前也開過其他車，但最后還是覺得駿鈴最皮實(shí)；第三，十年前的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沒現(xiàn)在好，車子跑土路斜坡那都是常事，駿鈴穩(wěn)定性過硬，能夠保證我們貨物安全送達(dá)，司機(jī)平安的回來。其實(shí)，現(xiàn)在路況好了，同等價(jià)格上各家品質(zhì)也不會(huì)差太多，但是像駿鈴這樣十年如一日，高效品質(zhì)的車，我沒有理由不選它。”

　　另外，李師傅對二手車的保值率也是非?？粗兀顜煾嫡f：“我們跑商超的基本一年跑個(gè)四五萬公里，有個(gè)五六年就換車了，跑的遠(yuǎn)點(diǎn)的，可能四年就換車了，所以舊車出手能多賣錢就能多貼補(bǔ)新車，我們滄州周邊的二手車市場，江淮車的二手車最少能多賣2000，碰到車況好的，跑的少的還能多賣點(diǎn)?！备咂焚|(zhì)的輕卡，從用戶提車的那一刻起，就在不斷的為用戶創(chuàng)收，在二手車保值率上，已經(jīng)有很多用戶表示，江淮車開的值。

　　別看李師傅現(xiàn)在車隊(duì)人多車多，但每天的運(yùn)輸工作卻是井井有條，和司機(jī)師傅們的關(guān)系也是非常好，“說白了我們干的都是最底層的活，出門在外司機(jī)師傅們都不容易，我這里的司機(jī)每月四千塊工資，在滄州算是可以的了。因?yàn)槲覀兪桥苋沼闷返?，有些福利產(chǎn)品，我們也都會(huì)分給司機(jī)，人心換人心，咱們對司機(jī)好點(diǎn)，人家也用心開車，好好給咱拉貨。”

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