千里之行始于足下,卡車輪胎好比我們穿的鞋,選擇了合適的輪胎就好比合腳的鞋。輪胎影響著卡車行駛的舒適性,安全性及油耗等眾多性能,其重要性不言而喻。然而很多司機朋友也經(jīng)常被卡客車輪胎吃胎所困擾,今天小固帶來干貨讓司機朋友們在發(fā)現(xiàn)輪胎磨損時能夠及時找到原因,減少不必要的損失。
案例一——單個輪胎胎面兩邊不正常磨損。
解決方法1:檢查胎壓是否過低,過低的胎壓會使胎面中間部分向內凹。
解決方法2:檢查輪胎質量是否有問題
案例二——單個輪胎胎面中間不正常磨損。
解決方法1:檢查胎壓是否過高,過高的胎壓會使胎面中間部分向外鼓起。
解決方法2:檢查輪胎質量是否有問題
案例三——轉向橋輪胎胎面呈“S”型磨損。
解決方法1:檢查以下部件是否松曠
1、 轉向球頭
2、 總前束拉桿球頭
3、 檢查主銷是否松曠
4、 檢查其它底盤連接件是否松曠
解決方法2:檢查鋼圈是否變型。
案例四——后輪輪胎胎面呈“S”型不正常磨損。
解決方法1:輪轂螺絲及軸頭是否松曠
解決方法2:檢查鋼圈是否變型。
案例五——輪胎胎面某一處不正常磨損。
解決方法:檢查剎車轂是否失圓
案例六——同軸上的兩個輪胎,內邊不正常磨損。
解決方法1:檢查總前束是否過小
解決方法2:檢查外傾角是否過大
解決方法3:檢查轉向節(jié)和主銷是否松曠
案例七——同軸上的輪胎,外邊不正常磨損。
解決方法1:檢查外傾角是否過小
解決方法2:檢查總前束是否過小
案例八——轉向橋單邊輪胎內邊不正常磨損。
解決方法:檢查轉向節(jié)和主銷是否松曠
如果轉向節(jié)和主銷有松曠,會造成車輪角度不斷變化。對這樣的車進行四輪定位毫無意義。
案例九——轉向橋單邊輪胎外邊不正常磨損。
解決方法1:測量該輪的外貨角數(shù)值
正值過大的外傾角會造成輪胎外側吃胎的現(xiàn)象。
解決方法2:檢查前橋與轉向節(jié)主銷是否變形
很多時候,外傾角數(shù)值異常都是前橋或轉向節(jié)主銷變形造成的。這種情況應及時更換部件。
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文章來源:固特異卡客車輪胎
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