在快遞快運行業(yè)持續(xù)追求效率與可靠性的今天，輪端作為車輛安全與運營效能的核心部件，正成為推動行業(yè)技術(shù)升級的關(guān)鍵一環(huán)。近日，我們走進(jìn)極兔速遞-紜毅運輸沈陽轉(zhuǎn)運中心，實地探訪康邁輪端在高效物流場景下的實際表現(xiàn)。

　　作為全球領(lǐng)先的商用車輪端系統(tǒng)供應(yīng)商，康邁以主掛一體免維護(hù)輪端解決方案，統(tǒng)一牽引車與掛車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該方案不僅可以保障整車的安全運營，同時也降低了車輛的TCO，充分滿足車輛長時間，長里程安全行駛的需求，為車隊實現(xiàn)全鏈路協(xié)同管理提供了堅實支撐。

康邁 免維護(hù)輪端 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

高效運營背后的可靠保障

　　沈陽紜毅運輸車隊作為極兔速遞在東北地區(qū)的重要支點，擁有車頭與掛車共計500余臺，主要沈陽至西南方向的干線運輸。每臺車年行駛里程約20-30萬公里，高強度的運營對車輛的可靠性與維護(hù)效率提出了極高要求。

　　車隊負(fù)責(zé)人從實際管理經(jīng)驗出發(fā)，坦言：“我們最關(guān)心的是車輛在途中的故障問題。以前傳統(tǒng)的輪端需要定期打黃油、拆輪保養(yǎng)，一次維修至少半天，嚴(yán)重影響出車效率。現(xiàn)在用的康邁輪端，基本上就是換個油、檢查一下，省時省心，整體故障率較低?！?

技術(shù)協(xié)同：主掛一體管理更簡單

　　康邁輪端的軸承游隙預(yù)調(diào)整技術(shù)，能在出廠前將游隙精確控制在最佳范圍，從源頭上避免因人工調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致的損壞。齒輪油潤滑方式相比脂潤滑，具備更優(yōu)異的散熱性能與潤滑持久性，為軸承提供持續(xù)、全面的保護(hù)，在頻繁穿越山區(qū)的工況下尤為突出。

　　“我們現(xiàn)在車頭和掛車用的都是康邁輪端，維護(hù)起來標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，不用再區(qū)分主車和掛車的不同保養(yǎng)周期，管理也簡單?！避囮犡?fù)責(zé)人補充道。

　　當(dāng)前運營環(huán)境下，康邁主掛一體輪端的全生命周期成本優(yōu)勢日益凸顯。相較于保養(yǎng)頻繁、綜合成本高昂的傳統(tǒng)輪端，康邁免維護(hù)輪端顯著降低了非計劃停運與養(yǎng)護(hù)投入，成為車隊提升運營效率與盈利能力的關(guān)鍵。

安全可見:“被動修理”轉(zhuǎn)向“主動預(yù)防”

　　輪端的可視化設(shè)計，讓用戶能隨時觀察內(nèi)部油液狀態(tài)，實現(xiàn)早期風(fēng)險識別與干預(yù)。這不僅是運維模式從“故障后修理”到“事前預(yù)防”的轉(zhuǎn)變，更構(gòu)建起一道主動的安全防線。

　　這一理念也貫穿于交流培訓(xùn)中，并獲得了來自一線的積極反饋?！翱颠~的培訓(xùn)接地氣、實用，希望后續(xù)能增加案例，幫助我們把預(yù)防工作做在前面?！边@些來自現(xiàn)場的反饋，正是我們持續(xù)優(yōu)化服務(wù)的真正動力。

服務(wù)延伸：產(chǎn)品賦能到知識賦能

　　康邁不僅提供可靠的硬件支持，也通過全國范圍內(nèi)開展的“輪端安全交流會”等用戶關(guān)懷活動，將專業(yè)知識與服務(wù)深入到車隊一線，幫助管理與駕駛?cè)藛T提升輪端維護(hù)意識與操作能力，實現(xiàn)從產(chǎn)品賦能到知識賦能的全面延伸。

　　對于注重效率與安全的快遞快運領(lǐng)域而言，康邁輪端已成為許多車隊實現(xiàn)高效、穩(wěn)定運營的可靠伙伴。面對未來，康邁將持續(xù)迭代產(chǎn)品與服務(wù)，致力于成為幫助客戶應(yīng)對運營挑戰(zhàn)的堅定力量。

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