今日物流運輸快訊的主要內(nèi)容有：京東正式投放可循環(huán)利用“綠盒子”，春節(jié)前將所有北京物流車替換為電動車；比亞迪電池部分業(yè)務將搭建獨立平臺；運滿滿、貨車幫合并之后新名字誕生——“滿幫”。

京東正式投放“綠盒子”，春節(jié)前北京物流車替換為電動車

　　繼新能源物流車、循環(huán)包裝袋后，京東被稱為“綠盒子”的循環(huán)包裝盒也正式投入使用?！熬G盒子”的大名叫做“青流箱”，是京東“青流計劃”的一部分，首批投入使用的數(shù)量為10萬個。

　　據(jù)悉，經(jīng)過嚴格的實驗測試，“綠盒子”可5秒鐘成型打包，單次使用成本相比紙箱來說節(jié)省30%以上，正常情況下可循環(huán)使用20次以上，破損后還可以無限次“回爐重造”，不會對環(huán)境造成污染。

　　除此之外，劉強東還表示“我們會和全球最頂級的研究機構合作，力爭把京東經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)全部達到綠色環(huán)保要求。同時，京東承諾在春節(jié)前北京市內(nèi)物流車輛100%替換為電動車，為解決北京的空氣污染貢獻力量！”

　　早在10月31日，京東物流就宣布引進千輛新能源車，并在北京、上海、成都、西安、沈陽等10多個全國大中城市投入使用。

　　來源：IT之家

比亞迪：未來將分拆 電池部分業(yè)務搭建獨立平臺

　　比亞迪(002594) 近日在互動平臺表示，公司會分拆電池部分業(yè)務。公司在回答投資者關于寧德時代和公司市值方面問題時表示，電池業(yè)務部分公司也會考慮搭建獨立平臺，未來也會有獨立的估值。

　　對于“寧德時代后來居上，電池市場份額超過了比亞迪”的問題，比亞迪表示，公司動力電池業(yè)務一直處于行業(yè)領先水平，但之前電池僅對內(nèi)部供應，沒有充分享受到其他廠商成長帶來的機會，這部分未來公司開始對外供應會帶來變化。

　　來源：證券時報

國際郵政公司發(fā)布最新全球郵政業(yè)報告

　　近日，國際郵政公司（IPC）發(fā)布了最新版的《全球郵政業(yè)報告》，報告涵蓋了歐洲、北美、亞太等國家在內(nèi)的48個郵政指定運營商，以及如聯(lián)合包裹服務公司（UPS）和聯(lián)邦快遞（FedEx）等綜合性物流服務商。

　　報告稱，2016年，郵政指定運營商平均年收入增長了2%，2017年前半年收入實現(xiàn)1.4%的增長。然而相較2016年上半年，2017年上半年業(yè)務單元之間的表現(xiàn)差異較大，總的來說，郵件收入下降1.3%，而包裹收入則增加了11.4%，兩個業(yè)務單元的營業(yè)利潤保持穩(wěn)健。

　　近兩年來，全球網(wǎng)絡零售額平均增長18%左右，2016年超過了1萬億歐元。亞太地區(qū)表現(xiàn)最為搶眼，目前約占全球網(wǎng)絡零售額的50%。由于電商發(fā)展仍未完全成熟，市場空間廣闊。2016年，郵政運營商的包裹和快遞收入平均增長了6.5%。絕大多數(shù)郵政運營商表示，B2C業(yè)務拉動了收入增長。

　　未來的市場競爭將異常激烈。報告指出，隨著電商業(yè)務的增長，全球綜合物流服務商聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹正在加大B2C解決方案的投資，調(diào)整傳統(tǒng)的B2B經(jīng)營模式。與此同時，亞馬遜和阿里巴巴等電商平臺也在全球投資物流網(wǎng)絡，以期更深入地參與電商價值鏈，對接客戶。

　　來源：中國郵政快遞報

發(fā)改委、商務部聯(lián)合發(fā)布國家智能化倉儲物流示范基地名單

　　根據(jù)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》有關工作部署，國家發(fā)展改革委、商務部聯(lián)合委托第三方機構組織開展了“國家智能化倉儲物流示范基地”評選工作。

　　經(jīng)過初審、復審、現(xiàn)場評審答辯和公示等環(huán)節(jié)，最終確定京東上海亞洲一號物流基地、南京蘇寧云倉物流基地、順豐華北航空樞紐(北京)中心、九州通武漢東西湖現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心、長春一汽國際物流有限公司物流園區(qū)、日日順物流青島倉、菜鳥網(wǎng)絡廣州增城物流園區(qū)、招商物流北京分發(fā)中心、怡亞通供應鏈深圳物流基地、榮慶上海嘉定冷鏈物流園區(qū)等10家單位(排名不分先后)為“國家智能化倉儲物流示范基地”。

　　下一步，國家發(fā)展改革委、商務部將會同有關單位加強對示范基地的跟蹤監(jiān)測和評估，建立并完善有進有退的動態(tài)管理機制，同時適時在全國范圍內(nèi)對示范基地和有關省(市)的先進經(jīng)驗進行宣傳推廣，積極推動我國智能化倉儲物流發(fā)展。

　　來源：發(fā)改委網(wǎng)站

“滿幫”——運滿滿、貨車幫合并后的新名字

　　運滿滿、貨車幫合并后，滴滴天使投資人王剛任CEO，近日王剛在接受媒體采訪時也提到關于新公司的戰(zhàn)略問題。

　　王剛說，新公司取名“滿幫”，貨車幫及運滿滿雙方不拘泥名稱前后，都接受這個名字，寓意真心實意地幫助別人。滿幫既是對原有兩個品牌的基因延續(xù)，也是對將來開展新業(yè)務的考慮。

　　王剛給自己的要求是，未來三到四年會把主要精力放在滿幫，希望能跟張暉和羅鵬一起把公司帶到一個新的高度?！白龊卯斚?，不畏將來！”

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