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京東物流熱血抗疫,他們?cè)趺礃恿耍?/h1>

2022-05-14 09:05:46

  上海抗疫,再一次把京東物流推向大眾視野。

  一方面,大家被京東快遞小哥義無(wú)反顧逆行上海全力參與抗疫保供的舉動(dòng)所觸動(dòng);另一方面,在相關(guān)部門支持下,京東物流等供應(yīng)鏈、快遞、物流企業(yè)的全力運(yùn)轉(zhuǎn),逐漸打通物流供應(yīng)鏈各個(gè)堵點(diǎn),越來(lái)越多的上海市民們收到線上訂單,保供問(wèn)題得到有效解決。

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	  “上海又見(jiàn)京東紅!以小我,捍衛(wèi)大我!”這是繼2020年初京東物流武漢熱血抗疫后,又一次不惜成本抗疫保供的舉動(dòng)。
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	  本次增援上??挂?,京東物流在全國(guó)招募并調(diào)集了包括快遞員、分揀員等一線抗疫人員共計(jì)3246 名。整個(gè)過(guò)程耗費(fèi)了巨大的人力、物力、資源。加之后續(xù)新調(diào)集小哥,截至目前,已有超4000名小哥抵達(dá)上海。
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	  如今,經(jīng)過(guò)全國(guó)上下的齊心抗疫,上海正處于復(fù)工復(fù)工階段,包括京東在內(nèi)的位于上海的多家快遞物流公司被納入復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”,有序復(fù)工。
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	  大家最關(guān)心的問(wèn)題也來(lái)了:4000多位小哥現(xiàn)在過(guò)得怎么樣了?京東物流是如何安排他們最基本的吃住等生活起居的?成本是不是公司承擔(dān)?防疫嚴(yán)格管控下,以往配送供應(yīng)鏈?zhǔn)艿骄薮筇魬?zhàn),京東物流又是如何保障小哥配送安全與順暢的?
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	  同時(shí)值得思考的是:伴隨上海之后,近日,北京、河南鄭州等地也進(jìn)入防控階段,在疫情防控常態(tài)化之下, 京東物流在保運(yùn)營(yíng)保暢通方面又有哪些想法和做法?這些做法具有可借鑒可復(fù)制性嗎?
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	<strong><font style=小哥,全力以赴

  在2020年初經(jīng)歷了武漢抗疫的庹勤富,這次來(lái)上海沒(méi)想太多,聽(tīng)到公司招募消息后,想也沒(méi)想就決定報(bào)名,他認(rèn)為自己應(yīng)該伸出援助之手、盡自己的一份力幫一把。一來(lái),自己此前曾參加武漢抗疫,有一些抗疫配送快遞的經(jīng)驗(yàn);二來(lái),公司對(duì)抗疫人員給予了很大的保護(hù)和支持,充分保障了他們的健康安全和吃住這些基本的生活問(wèn)題,讓他無(wú)后顧之憂。

  如:持續(xù)調(diào)撥N95口罩、體溫計(jì)、消毒液等防疫應(yīng)急物資,以及各種餐食,并在重點(diǎn)區(qū)域加備防護(hù)鏡、防護(hù)服、醫(yī)用手套等物資配備;對(duì)安排的所有住所、工作場(chǎng)地、使用的車輛裝備等進(jìn)行定期消毒;開(kāi)展疫情相關(guān)知識(shí)科普與防控培訓(xùn);等等。

  難能可貴的是,《驛站》了解到,京東物流的上述決策和行動(dòng)在上海疫情蔓延之初就已開(kāi)展。這應(yīng)該就是庹勤富與其他4000多位小哥奮不顧身去一線抗疫的底氣。

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  4月15號(hào),庹勤富同抗疫大部隊(duì)一起從武漢來(lái)到上海,與湖北家鄉(xiāng)的另外37位兄弟,居住在公司統(tǒng)一安排位于浦西的酒店,至今,已有小一個(gè)月。在他看來(lái),公司安排的不錯(cuò),伙食也不錯(cuò)、還有基圍蝦,比較滿足。

  根據(jù)公司防護(hù)規(guī)定,庹勤富每天都穿著防護(hù)服、戴著手套及醫(yī)用隔離面罩,做核酸抗原;在送貨途中,他會(huì)盡量與接觸的人距離稍微遠(yuǎn)一些,送完貨后也會(huì)用消毒紙巾、酒精勤消毒,把自己保護(hù)好,期間也極少與陌生人接觸。

  令庹勤富印象深刻的是,他送快遞時(shí)在某封控小區(qū)門口打電話,有一位消費(fèi)者看到他穿著紅色衣服確認(rèn)是京東物流后,他說(shuō):“終于京東可以送貨了。”當(dāng)時(shí)那位消費(fèi)者眼淚就流了下來(lái),這一刻,庹勤富覺(jué)得自己沒(méi)白來(lái),路線不熟悉、辛苦累一點(diǎn)都沒(méi)關(guān)系。

  庹勤富的經(jīng)歷不是個(gè)例,在上海還有4000多位“庹勤富”。他們每天早上7點(diǎn)左右從酒店或者政府安排的宿舍出發(fā),有的騎車、有的走路、有的坐公司安排的大巴車,到達(dá)站點(diǎn)后,開(kāi)始卸貨、分揀快遞、派送快遞,大約忙到七八點(diǎn)才回住處。

  負(fù)責(zé)上??挂咄庹{(diào)與后勤保障工作的京東物流華東人力資源負(fù)責(zé)人許若飛稱,他們(小哥們)都是精兵強(qiáng)將,他們很少談及辛苦,說(shuō)的最多是想快點(diǎn)將件送到,快點(diǎn)保障供給,大家覺(jué)得自己是在干一件有意義的事。

  所有的辛苦都看在眼里,許若飛及公司內(nèi)部也很心疼兄弟們。他說(shuō),上海疫情防控壓力很大,兄弟們都是穿著防護(hù)服去作業(yè),現(xiàn)在天氣基本都在20度以上稍微熱一點(diǎn),一出太陽(yáng),大家比較受罪。

  “我們后面有龐大的團(tuán)隊(duì)在跟沖在前線的兄弟們做后盾。除了健康安全、吃住基礎(chǔ)保障外,我們安排了專人跟一線兄弟們聯(lián)系,了解詢問(wèn)有什么生活困難,有哪些需要我們解決的?!?許若飛表示,大家都希望通過(guò)努力,打贏這場(chǎng)抗疫戰(zhàn)。

  如許若飛所說(shuō),這次上海支援,來(lái)的基本都是各個(gè)組織的業(yè)務(wù)骨干,老員工、熟手、優(yōu)秀員工,包括一些參加過(guò)2020年抗疫經(jīng)驗(yàn)的一線兄弟,過(guò)往支援的全國(guó)勞模、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌墨@得者,及區(qū)域優(yōu)秀員工,業(yè)務(wù)能力比較精干的員工,都可以立馬上手。

  從內(nèi)部透露一組數(shù)據(jù)來(lái)看,這次支援上海的超4000人,來(lái)自全國(guó)各地,最遠(yuǎn)來(lái)自新疆。

強(qiáng)大的供應(yīng)鏈后盾

  做好援滬小哥群體的安全保障與后勤工作后,京東物流所面臨的挑戰(zhàn)只解決了三分之一,剩下的三分之二分別是來(lái)自供應(yīng)鏈上的配送交通路線規(guī)劃和倉(cāng)庫(kù)貨源上的挑戰(zhàn)。畢竟,一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)蔷〇|物流的特有優(yōu)勢(shì),如果僅有小哥的熱血,沒(méi)有前置倉(cāng)、沒(méi)有保供貨源和順暢的物資運(yùn)輸與配送,也相當(dāng)于是「竹籃打水一場(chǎng)空」。

  所謂「打蛇打七寸」,而這兩大挑戰(zhàn)的要害便是交通的順通與否。本身上海就處于嚴(yán)格封控狀態(tài),上海倉(cāng)、昆山倉(cāng)與運(yùn)力受到限制,以往的貨源與配送模式遭遇很大挑戰(zhàn);而貨物運(yùn)輸路段受阻或不暢,導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁瑥钠渌》菡{(diào)配的物資、快遞難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  馬磊是京東物流公路運(yùn)力負(fù)責(zé)人,也是這次上海抗疫所涉及到交通與貨物運(yùn)力調(diào)配的主力負(fù)責(zé)人之一。他稱,當(dāng)時(shí)的情況是突發(fā),貨物運(yùn)輸壓力大。

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	  京東物流有自己編制的調(diào)度計(jì)劃,以往整個(gè)道路包括上下游的各種分揀,及營(yíng)業(yè)部運(yùn)力運(yùn)轉(zhuǎn),都比較順暢;這次受疫情,致使很多環(huán)節(jié)包括道路等都被斷開(kāi)。在列出詳細(xì)預(yù)案規(guī)劃后,按照政府相關(guān)要求,京東物流緊急聯(lián)系相關(guān)部門,攻克各種關(guān)卡,辦理了通行證,做了各項(xiàng)相應(yīng)地防疫規(guī)定的各種防疫工作,才得以把各個(gè)鏈條重新鏈接起來(lái)。
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	  在貨物運(yùn)力上,除了調(diào)集常規(guī)公路以外,還包括鐵路班列、航空包機(jī)、客機(jī)腹倉(cāng)、水運(yùn)集裝箱,基本上是海陸空加水運(yùn)這幾個(gè)途徑,全部都進(jìn)行了相關(guān)的投入使用。從4月的情況來(lái)看,馬磊稱,整個(gè)運(yùn)輸大概有8萬(wàn)噸物資。
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	  值得注意的是,常規(guī)公路里有一項(xiàng)叫“專人專車”運(yùn)力?,F(xiàn)在上海小哥們進(jìn)行派送的快遞物資,很多都是從上海以外的城市支援調(diào)配的,包括北京、成都、廣州、濟(jì)南、武漢等,這些貨物運(yùn)輸全是專人專車。在司機(jī)與車輛方面,京東物流也進(jìn)行了相關(guān)篩選,把過(guò)去運(yùn)營(yíng)的行程中,沒(méi)有在中高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行軌跡的司機(jī)抽調(diào)出來(lái),定向支援到上海。司機(jī)每天早晚都會(huì)做核酸與抗原。
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	  這些車輛在相應(yīng)城市出發(fā)前,京東物流會(huì)提前將車輛用途、司機(jī)狀況等相關(guān)資料提交到當(dāng)?shù)睾蜕虾5貐^(qū)抗疫指揮部做備案。
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	  上海為帶星城市,管控嚴(yán)格,車輛、司機(jī)進(jìn)入上海后,絕大部分都會(huì)留在上海進(jìn)行城市內(nèi)抗疫的短駁快遞物資運(yùn)輸工作,等到整個(gè)抗疫基本結(jié)束才會(huì)回到原來(lái)的城市。
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	  在倉(cāng)儲(chǔ)上,以儲(chǔ)代運(yùn)是京東物流履約時(shí)效的關(guān)鍵,通過(guò)把商品提前放到離客戶最近的倉(cāng)庫(kù)來(lái)提高快遞配送效率。由于前期本次上海和昆山的大部分倉(cāng)庫(kù)受到限制,所以京東物流調(diào)配了全國(guó)多地的倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)來(lái)支援上海。與上述“專人專車”中提到的:從全國(guó)其他城市去調(diào)配支援貨物,是一個(gè)邏輯。
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	  也就是說(shuō),京東物流供應(yīng)鏈具有很強(qiáng)的彈性。當(dāng)一個(gè)倉(cāng)因?yàn)楦鞣N原因無(wú)法運(yùn)行,京東物流則可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析和各種數(shù)據(jù)測(cè)算,選擇全國(guó)其他的合適的調(diào)集貨物支援相關(guān)的區(qū)域,包括華北的北京、濟(jì)南;華南的廣州,還有西安、武漢等多個(gè)城市、大大小小共計(jì)上百個(gè)倉(cāng),以長(zhǎng)距離運(yùn)輸物資,保障供應(yīng)。
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	  同時(shí),京東物流還聯(lián)合京東健康、京東零售、商超,臨時(shí)在上海周邊建立了兩大保供倉(cāng),和七個(gè)前置倉(cāng)。
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	  除了倉(cāng)庫(kù)方面,京東物流供應(yīng)鏈規(guī)劃負(fù)責(zé)人張莉稱,在分揀方面,公司內(nèi)部也往下游做了疏通中轉(zhuǎn)的通路,從運(yùn)輸鏈路上進(jìn)行了大的改變,臨時(shí)在上海周邊城市搭建了一些周轉(zhuǎn)樞紐保供倉(cāng)場(chǎng)地,最大臨時(shí)場(chǎng)地一天能夠處理七八十萬(wàn)的包裹。將這些場(chǎng)地的倉(cāng)庫(kù)、分揀打通后,再去通過(guò)小哥打通最后一公里,將物資包裹以最快速度派送到消費(fèi)者手中。
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	  此外,為力保各環(huán)節(jié)防疫安全,在物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)節(jié)點(diǎn),京東物流配備了消殺設(shè)備,相關(guān)貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,都會(huì)進(jìn)行全方位消殺。
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	  也就是說(shuō),在貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)資源調(diào)配、分揀上等這些供應(yīng)鏈鏈條上,京東物流力爭(zhēng)做到360度無(wú)松懈的無(wú)縫消殺,來(lái)保障小哥們的安全,讓他們送的放心、送的安心,消費(fèi)者收的踏實(shí)。
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	<strong><font style=除了熱血,我們還看到什么

  目前,上海抗疫正在轉(zhuǎn)正,多家快遞公司被納入復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”,物流運(yùn)輸、快遞配送迎來(lái)曙光??砂殡S著上海疫情的好轉(zhuǎn),北京、河南鄭州等地也進(jìn)入防控階段。此時(shí),擺在大家面前的一個(gè)事實(shí)是:疫情防控接下來(lái)可能會(huì)進(jìn)入常態(tài)化,這是大家需要接受的。

  要說(shuō)今年逆勢(shì)抗疫主力軍是誰(shuí)?京東物流絕對(duì)當(dāng)之無(wú)愧。

  回看京東物流,在面對(duì)上海這次更為嚴(yán)峻的疫情所采取的破局方法,雖然在一部分人看來(lái),難免有些“鶴立雞群”(畢竟京東物流的這種舉措,很多企業(yè)不敢輕易嘗試,整個(gè)過(guò)程耗費(fèi)的人力物力成本太高)。但不能否認(rèn),這項(xiàng)熱血壯舉背后所產(chǎn)生的巨大價(jià)值和連鎖的正向反應(yīng),以及具有的可借鑒意義的方法論。

  首先,在運(yùn)力疏通上:第一、提前積極跟政府防疫指揮部進(jìn)行溝通。按照政府相關(guān)要求,對(duì)車、貨、人,包括配套住宿的條件、餐飲、核酸、防疫物資等的準(zhǔn)備,和政府做好相應(yīng)且及時(shí)的匯報(bào)和同步,通過(guò)更早更充分的溝通,爭(zhēng)取到政府能夠給予的最大認(rèn)同和支持,把政府監(jiān)管作為一個(gè)抗疫支撐。

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  第二、各種預(yù)案需提前做好。根據(jù)馬磊介紹,在上海疫情初期,內(nèi)部就對(duì)于整個(gè)上海的情況做了一些相關(guān)預(yù)案,大概有上百頁(yè)內(nèi)容。所以,當(dāng)總部要求啟動(dòng)抗疫保供時(shí)能夠快速響應(yīng)。比如:道路擁堵,應(yīng)該怎么去做?按照整個(gè)防疫檢查的相關(guān)要求應(yīng)該怎么做?對(duì)司機(jī)配置要求應(yīng)該怎么去做?這些東西都要有比較詳細(xì)的預(yù)案。

  其次,保供倉(cāng)上:在上??挂咧校〇|物流首次打造了臨時(shí)保供倉(cāng)。張莉分析,對(duì)于上海這個(gè)大城市來(lái)說(shuō),京東的倉(cāng)庫(kù)不僅僅分布在上海,還有大量倉(cāng)庫(kù)是分布在蘇州、昆山,基于兩個(gè)城市的交通組合,在上海保供上會(huì)存在很多困難。所以決定臨時(shí)跟商超、健康等快速組織保供專倉(cāng)的落地。后續(xù)可能會(huì)在其他城市去推廣這一寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  在張莉看來(lái),這更多是內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)的沉淀,如怎樣組織全鏈條更順暢?這塊會(huì)用更技術(shù)的方式去實(shí)現(xiàn)。在落到城市維度上,除了保供倉(cāng)之外,還有前置倉(cāng)的模式。后續(xù)也會(huì)在其他城市進(jìn)行推廣。

  最后,充分利用與發(fā)揮現(xiàn)有資源最大價(jià)值。潘磊是京東商超經(jīng)營(yíng)部的負(fù)責(zé)人,在這次上??挂弑9┲兄饕?fù)責(zé)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)方面,包括上游供貨商的采供貨、商品保供倉(cāng)履約網(wǎng)規(guī)劃及供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。他介紹,整個(gè)保供最大的壓力,就是要用有限的資源,發(fā)揮最大的價(jià)值。

  前期開(kāi)始做保供規(guī)劃時(shí),重點(diǎn)就是保障民生最基本需求的產(chǎn)品。他說(shuō),當(dāng)時(shí)規(guī)劃將近兩百多款SKU,大概20萬(wàn)件的儲(chǔ)能商品,覆蓋米面糧油、奶粉、尿布、方便食品、牛奶、個(gè)護(hù)家清等。

  因?yàn)檎麄€(gè)倉(cāng)與人力空間有限,為了最大化使這些資源可以得到利用,內(nèi)部就考慮“怎么能讓消費(fèi)者需求與后端運(yùn)營(yíng)效率,這雙方匹配滿足?”所以,權(quán)衡之下,只選擇提供民生最基本需求的物資,盡可能挑選上海市民最需要的暢銷品,保證倉(cāng)內(nèi)商品迎合消費(fèi)者需求,快進(jìn)快出,這樣可以提升作業(yè)效率,加快倉(cāng)內(nèi)周轉(zhuǎn),使整體運(yùn)營(yíng)效率得到一個(gè)比較高效的保障。

  現(xiàn)在,京東物流內(nèi)部也主動(dòng)在北京、廣州、深圳特大型城市,去做城市保供倉(cāng)的預(yù)案。例如這次北京,整個(gè)華北地區(qū)民生物資的50%會(huì)就近搬到北京倉(cāng)內(nèi)。

  其實(shí),從這幾天京東物流在北京的抗疫動(dòng)態(tài)可看出,基于上??挂呓?jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化后,在末端配送上,在北京已經(jīng)形成為一種特有的“酒仙橋模式”,效果不錯(cuò)。

  酒仙橋模式是今年4月初北京酒仙橋升級(jí)為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)后,由京東物流與社區(qū)共同探索,通過(guò)“短程接駁+志愿服務(wù)”的末端服務(wù)方式,暢通封控社區(qū)物資配送的“最后100米”服務(wù)模式。

  目前,京東“酒仙橋模式”已經(jīng)在北京朝陽(yáng)區(qū)雙井街道、建外街道光輝里小區(qū)、勁松街道農(nóng)光里社區(qū)等多個(gè)封控社區(qū)內(nèi)成功復(fù)制。而且這種“酒仙橋模式”已經(jīng)成功在濟(jì)南復(fù)制,并衍生出“菜籃子”保供新方式。

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