今日物流運(yùn)輸快訊的主要內(nèi)容有，菜鳥(niǎo)三通一達(dá)等將全面升級(jí)物流環(huán)保措施；主要口岸各大車(chē)隊(duì)發(fā)布調(diào)價(jià)函；申通聯(lián)手快捷快遞共同出資5000萬(wàn)元，設(shè)立供應(yīng)鏈管理公司；曼恩將在2020年前投資24億多歐元升級(jí)工廠；DHL將投資3.65億美元在馬來(lái)西亞建設(shè)一個(gè)數(shù)據(jù)中心；以下是詳細(xì)信息。

菜鳥(niǎo)三通一達(dá)等將全面升級(jí)物流環(huán)保措施

　　11月28日下午，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世、天天等中國(guó)主要快遞公司今天發(fā)出聯(lián)合倡議，希望物流行業(yè)全面投入綠色物流行動(dòng)當(dāng)中，通過(guò)新型材料研發(fā)和替換、資源回收和循環(huán)利用等方式推動(dòng)環(huán)保。

　　本月初，國(guó)家郵政局、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部等十大部委也聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求進(jìn)一步推進(jìn)快遞包裝的綠色環(huán)?；?

　　倡議書(shū)寫(xiě)到，希望全行業(yè)持續(xù)加大免膠帶紙箱、全降解快遞袋、綠色新能源車(chē)等新型環(huán)保包材和配送車(chē)輛的研發(fā)與替換；持續(xù)加大快遞紙箱回收和循環(huán)使用，培育消費(fèi)者綠色收件的習(xí)慣；持續(xù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓全球商家、物流企業(yè)、消費(fèi)者、包裝企業(yè)等各方與商業(yè)、物流、金融、公益等平臺(tái)形成綠色閉環(huán)，讓綠色物流蔚然成風(fēng)。

　　來(lái)源：新浪科技

貨運(yùn)價(jià)格上漲！主要口岸各大車(chē)隊(duì)發(fā)布調(diào)價(jià)函

　　隨著船務(wù)公司打單費(fèi)、輪胎維修、保險(xiǎn)費(fèi)等運(yùn)輸成本不斷提高，以目前市場(chǎng)上的運(yùn)費(fèi)價(jià)格，微薄的利潤(rùn)已讓很多集卡車(chē)隊(duì)處于非常嚴(yán)峻的運(yùn)營(yíng)局面。而近期油價(jià)的上漲，對(duì)很多集卡車(chē)隊(duì)、駕駛員來(lái)說(shuō)，更無(wú)疑是雪上加霜！

　　據(jù)悉，為了平抑油價(jià)上漲帶來(lái)的成本壓力，不少車(chē)隊(duì)已發(fā)布漲價(jià)通知，將從11月底、12月初開(kāi)始，對(duì)拖車(chē)費(fèi)進(jìn)行全面的上調(diào)。

　　而這并非只是個(gè)例，據(jù)悉，目前主要口岸的各大車(chē)隊(duì)正在紛紛醞釀12月起上調(diào)拖車(chē)費(fèi)。因此，請(qǐng)廣大的貨代朋友注意了，提前和車(chē)隊(duì)聯(lián)系，獲取最新的價(jià)格信息，告知你的客戶(hù)。

　　來(lái)源：搜狐

申通聯(lián)手快捷快遞共同出資5000萬(wàn)元，設(shè)立供應(yīng)鏈管理公司

　　11月28日，申通快遞股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，已于2017年11月28日與快捷快遞有限公司簽署出資合同，雙方擬以自有資金共同出資5000萬(wàn)元，設(shè)立上海申通岑達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司。

　　申通快遞在公告中指出，雙方共同出資設(shè)立新公司的目的，主要在于對(duì)當(dāng)前申通快遞網(wǎng)絡(luò)內(nèi)大小件混合的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，將大件產(chǎn)品的市場(chǎng)引導(dǎo)到新的申通岑達(dá)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)大小件產(chǎn)品專(zhuān)網(wǎng)專(zhuān)用。申通快遞將與快捷快遞共同進(jìn)行資源整合、發(fā)揮協(xié)同效用，降本增效，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)效率的最大化。

　　早在今年8月1日，申通快遞曾發(fā)布公告稱(chēng)，以自有資金1.33億元對(duì)快捷快遞有限公司進(jìn)行增資，增資完成后申通快遞取得快捷快遞10%的股權(quán)，成為其第三大股東；申通快遞在此次公告中提到，雙方將進(jìn)行優(yōu)勢(shì)資源整合，將當(dāng)前申通快遞大小件混合的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)細(xì)化，把運(yùn)營(yíng)做到中轉(zhuǎn)更快、成本更低，中轉(zhuǎn)時(shí)效更短、效率更高。

　　來(lái)源：億歐網(wǎng)

曼恩將在2020年前投資24億多歐元升級(jí)工廠

　　曼恩的駕駛室噴漆車(chē)間和開(kāi)發(fā)中心大樓表明曼恩正在其位于德國(guó)慕尼黑的主工廠加大投資力度。曼恩表示，除了將改進(jìn)全球生產(chǎn)線作為公司未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)之一，還會(huì)全力提升公司各個(gè)部門(mén)的工作效率。為此，曼恩各個(gè)工廠已收到了明確且具有針對(duì)性的改進(jìn)方案。

　　同時(shí)，曼恩還將投入巨資對(duì)問(wèn)題工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造，并調(diào)整產(chǎn)能。截止到2020年，曼恩將共投資24億歐元對(duì)工廠進(jìn)行升級(jí)改造。2015至2020年間，曼恩計(jì)劃對(duì)慕尼黑工廠投資11億歐元。該工廠生產(chǎn)重型卡車(chē)，是曼恩的主要工廠，曼恩希望通過(guò)該輪投資使工廠更適應(yīng)未來(lái)卡車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展需求。

　　慕尼黑副市長(zhǎng)Josef Schmid高興地說(shuō)：“慕尼黑是一個(gè)以‘獨(dú)一無(wú)二’的多樣性為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)中心，而曼恩在該市的工業(yè)發(fā)展中扮演著舉足輕重的角色。曼恩對(duì)慕尼黑工廠的大額投資證明曼恩對(duì)巴伐利亞州的首府已正式許下將助其長(zhǎng)期發(fā)展的承諾，同時(shí)這也表明慕尼黑對(duì)大型公司是一個(gè)非常具有吸引力的城市?！?

　　來(lái)源：廠商

DHL將投資3.65億美元在馬來(lái)西亞建設(shè)一個(gè)數(shù)據(jù)中心

　　DHL近期透露，其計(jì)劃在其IT服務(wù)中心（ITSC）投資3.35億美元，增加其馬來(lái)西亞賽城數(shù)據(jù)中心的空間DHL。據(jù)悉，這筆資金將用于在數(shù)據(jù)中心部署更加節(jié)能的設(shè)備，并采用混合云運(yùn)營(yíng)模式。其余的資金將為數(shù)據(jù)中心的1440名員工的培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展計(jì)劃資助。

　　自1997年以來(lái)，DHL公司在德國(guó)的一家購(gòu)物中心收購(gòu)了一層樓，于2002年建設(shè)了一個(gè)面積達(dá)10萬(wàn)平方英尺的四層設(shè)施，以支持其物流業(yè)務(wù)。2006年，DHL公司擴(kuò)建了99，200平方英尺的場(chǎng)地，并于第二年開(kāi)始了另一個(gè)擴(kuò)建工程。此外，DHL公司還在捷克布拉格和美國(guó)賓夕法尼亞州經(jīng)營(yíng)另外兩個(gè)數(shù)據(jù)中心。

　　馬來(lái)西亞賽城是一座基本上從零開(kāi)始建設(shè)的城市，得到了該國(guó)政府補(bǔ)貼的推動(dòng)，希望創(chuàng)建一個(gè)馬來(lái)西亞硅谷，這是從吉隆坡北部到森美蘭的多媒體超級(jí)走廊（MSC）倡議的一部分。

　　馬來(lái)西亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)公司（MDEC）首席運(yùn)營(yíng)官DatoNg Wan Peng說(shuō)：“我們對(duì)DHL公司的持續(xù)支持感到鼓舞，我們期待與DHL公司攜手前進(jìn)，努力使數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為馬來(lái)西亞發(fā)展的重要引擎?！?

　　來(lái)源：UPS應(yīng)用

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