電動重卡的發(fā)展,長期伴隨著補能和續(xù)航的焦慮。雖然換電模式提供了一種解決方案,但其較高的建設門檻限制了推廣。華為兆瓦級超充技術的推出,為我們提供了一個重新審視問題的契機。
點擊圖片觀看:2025華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡戰(zhàn)略與新品發(fā)布會
在2025華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡戰(zhàn)略與新品發(fā)布會上,發(fā)布了超充聯(lián)盟2.0、華為智能電動戰(zhàn)略,以及兆瓦超充,并進行重卡兆瓦超充一張網(wǎng)簽約儀式,將加速物流行業(yè)的全面電動化進程。
華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍
生態(tài)協(xié)同:共建重卡超充一張網(wǎng)
為推動技術的廣泛應用和行業(yè)標準的建立,華為在此次發(fā)布會上宣布了“超充聯(lián)盟2.0”,將業(yè)務范圍從乘用車正式擴展至商用車領域。
華為數(shù)字能源攜手北奔重汽、北汽福田、東風商用車、DeepWay深向、廣汽領程、江淮汽車、慶鈴汽車、陜重汽、徐工汽車共9家主流商用車企,以及充電運營商、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同見證了聯(lián)盟發(fā)布,并舉行了“重卡兆瓦超充一張網(wǎng)”簽約儀式。
華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍表示:“華為數(shù)字能源堅持質量優(yōu)先,通過全場景構網(wǎng)、光儲充等創(chuàng)新技術,以‘超充聯(lián)盟2.0’為紐帶,攜手更多客戶、伙伴等共建合作共贏的生態(tài)體系,加速產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展?!?
目前,華為數(shù)字能源已在全國范圍內與客戶及伙伴合作部署了廣泛的高質量超快充網(wǎng)絡,并積極推進重卡兆瓦超充示范項目,如上海臨港的“交通強國1號站”即將啟用,天津、東莞、重慶、四川、臨沂、新疆等地的項目也在同步進行中。
除了在充電網(wǎng)絡上的突破,華為智能電動還發(fā)布了“全民度電十公里,運動域創(chuàng)新安全”戰(zhàn)略,旨在提升車輛能效和操控安全。
華為數(shù)字能源副總裁、華為數(shù)字能源智能電動產(chǎn)品線總裁王超
華為數(shù)字能源智能電動產(chǎn)品線總裁王超透露,華為已在與多家車企的A級車聯(lián)合測試中首次達成“度電12公里”的優(yōu)異表現(xiàn),并正與伙伴推進運動域融合體驗升級。
華為兆瓦超充:效率革命
作為此次發(fā)布會的一大亮點,華為兆瓦超充樁可實現(xiàn)高達2400A的持續(xù)穩(wěn)定充電電流,最大充電功率達到1.44兆瓦,平均每分鐘可為車輛補充約20度電。對于一輛搭載約300千瓦時電池的電動重卡而言,從電量接近耗盡充至80%僅需短短15分鐘,相較傳統(tǒng)充電方式提升了4倍。
這一突破性的充電速度,其價值不僅在于快,更在于它將補能過程所需時間,巧妙地與“駕駛員連續(xù)駕駛4小時后休息20分鐘”的時間窗口完成了匹配,極大地提升了電動重卡的運營可行性與經(jīng)濟性。
華為數(shù)字能源副總裁、華為數(shù)字能源數(shù)據(jù)中心能源及關鍵供電產(chǎn)品線總裁何波
如此高效的充電表現(xiàn),得益于華為兆瓦超充解決方案采用的全液冷技術路線。有效解決了充電過程中的散熱難題,確保了充電過程的持續(xù)穩(wěn)定運行。還使得設備使用壽命達10年以上,并能適應高溫、高濕、高海拔、鹽霧、沙塵等嚴苛環(huán)境。
憑借卓越性能和可靠性,華為兆瓦超充獲得了中汽中心向行業(yè)首發(fā)的兆瓦超充認證。
經(jīng)濟性與兼容性考量
在基礎設施建設方面,華為兆瓦超充站展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟性。相較于動輒投入超過600萬元人民幣的重卡換電站,全液冷超充站約200萬元的單設備成本,為充電網(wǎng)絡的快速部署提供了更具吸引力的經(jīng)濟選項。
華為方面表示,相比傳統(tǒng)方案,其生命周期回報可提升3倍,能為車主實現(xiàn)“三年省輛車”的價值,并為運營商帶來極佳收益。
此外,華為超充樁在設計上充分考慮了兼容性,能夠兼容市面上已有的不同充電倍率的電動重卡及乘用車,并具備向未來更高功率平滑演進的能力,有效降低了因車輛技術更新迭代可能帶來的充電設施改造成本。
華為兆瓦超充技術的發(fā)布,不僅是重卡補能技術的一次飛躍,更是推動整個物流行業(yè)電動化轉型、促進產(chǎn)業(yè)鏈升級、助力國家“雙碳”目標實現(xiàn)的關鍵一步。通過聯(lián)合車企統(tǒng)一充電標準、降低補能成本,有望為區(qū)域經(jīng)濟平衡發(fā)展和新能源革命注入強大動力。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關鍵字閱讀相關文章:
文章來源:運輸人網(wǎng)
評論