10月28-29日，福田戴姆勒杯2017中國(guó)高效物流卡車公開賽在山東臨沂拉開帷幕。令人驚喜的是，這場(chǎng)為高效而來(lái)的比賽不僅讓參賽選手感受到歐曼EST超級(jí)卡車帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)也為當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)帶來(lái)“量身打造”的降本增效方案。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)約有2000萬(wàn)輛載貨汽車，3000多萬(wàn)名貨車司機(jī)平均每天在途貨運(yùn)量8422余萬(wàn)噸，占中國(guó)貨運(yùn)總量近8成。僅山東臨沂一地，營(yíng)運(yùn)物流車輛就超過(guò)15萬(wàn)輛，從業(yè)人員30萬(wàn)人，日均貨運(yùn)發(fā)送量20萬(wàn)噸。

福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理 徐向明

　　福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理徐向明在接受媒體專訪時(shí)表示：“此次賽事目的就是把降本增效落到實(shí)處。通過(guò)歐曼EST超級(jí)卡車這樣的物流裝備，以及TCO運(yùn)盈寶共同助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。另外，這次還將卡車文化也植入進(jìn)來(lái)，以打造出綜合性的卡車賽事?！?

老司機(jī)評(píng)價(jià)歐曼EST超級(jí)卡車：好用、省心、舒服

　　29日上午，一場(chǎng)重卡特技表演點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)的激情。優(yōu)秀賽手彭慶國(guó)駕駛著歐曼EST超級(jí)卡車完成了行進(jìn)中180度掉頭、燒胎、360原地漂移、人車分離等高難度動(dòng)作，將歐曼EST超級(jí)卡車的動(dòng)力性、穩(wěn)定性甚至輪胎抓地性都完美呈現(xiàn)。

優(yōu)秀賽手 彭慶國(guó)

　　“這款車無(wú)論是在動(dòng)力、底盤還是操控方面，都很出色。我很榮幸能夠?qū)W曼EST超級(jí)卡車的優(yōu)秀性能呈現(xiàn)給大家?！迸響c國(guó)說(shuō)道。

道路實(shí)況賽冠軍（臨沂站） 閆正順

道路實(shí)況賽冠亞季軍（臨沂站）

　　“歐曼卡車發(fā)展的比較成熟，舒適，空間大，關(guān)鍵還節(jié)油??！”來(lái)自隆康物流的選手閆正順如此說(shuō)道。據(jù)了解，閆正順?biāo)膫€(gè)月前剛?cè)胧至艘慌_(tái)歐曼EST超級(jí)卡車，目前已經(jīng)運(yùn)行近7萬(wàn)公里。

　　這次比賽路線為臨沂遠(yuǎn)通汽車廣場(chǎng)至青駝收費(fèi)站往返，總計(jì)里程106公里，對(duì)平日里跑云貴川線路的他來(lái)說(shuō)自然不在話下。最終他以百公里油耗23.03L的成績(jī)獲得道路實(shí)況賽冠軍，還大方分享了自己的節(jié)油技巧：“開車不能只圖快，勻速加油，才能達(dá)到節(jié)油效果?！?

場(chǎng)地操控賽冠軍（臨沂站） 曹現(xiàn)峰

　　另外，來(lái)自青島祥帆物流的選手曹現(xiàn)峰用2分35秒31完成了蛇形繞樁、直角轉(zhuǎn)彎、限寬路、精準(zhǔn)打靶、倒車入庫(kù)、快速甩掛等科目，斬獲場(chǎng)地操控賽的冠軍。據(jù)了解，曹現(xiàn)峰已驅(qū)車行駛15年，說(shuō)起與歐曼卡車同行的運(yùn)輸路上，最得他心的便是其舒適性及動(dòng)力性。

場(chǎng)地操控賽冠亞季軍（臨沂站）

　　比賽過(guò)程中，《運(yùn)輸人》小編跟隨選手曹現(xiàn)峰出發(fā)，以第一視角進(jìn)行場(chǎng)地操控賽的賽事體驗(yàn)，不得不說(shuō)即便是在直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，坐在駕駛室里也很平穩(wěn)。在頒獎(jiǎng)晚宴上，他說(shuō)道：“歐曼EST超級(jí)卡車的變速箱操作起來(lái)非常智能，轉(zhuǎn)換迅速，且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。因?yàn)橛羞@么好的車子，我才能賽出這么好的成績(jī)。”

歐曼TCO為齊魯之地帶來(lái)降本增效之法

　　一場(chǎng)賽事能做到有酷炫體驗(yàn)，且有情感、有意義，實(shí)為難得。29日下午，福田戴姆勒杯2017中國(guó)高效物流創(chuàng)新論壇在臨沂舉行，物流大咖們以探討交流的方式提出實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)降本增效的建議。

傳化智聯(lián)股份有限公司路港快線事業(yè)部總經(jīng)理 韓雪峰

　　論壇上，傳化智聯(lián)股份有限公司路港快線事業(yè)部總經(jīng)理韓雪峰表示，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，運(yùn)力模式和管理模式已變成多平臺(tái)維度。因此，打造一站式的運(yùn)力綜合服務(wù)，促成運(yùn)力生態(tài)圈是實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)降本增效的重點(diǎn)。

福田戴姆勒山東大區(qū)總經(jīng)理 馬德玉

　　論壇上，福田戴姆勒山東大區(qū)總經(jīng)理馬德玉帶來(lái)實(shí)現(xiàn)高效物流一體化解決方案的“兩大利器”。其一是歐曼EST超級(jí)卡車在智能、節(jié)油、高效、安全、舒適方面做了全面升級(jí)，成為一款能幫運(yùn)輸人“打勝仗”的運(yùn)輸利器。另一方面，則是基于大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的歐曼TCO運(yùn)盈寶，幫助運(yùn)輸人從購(gòu)車、用車、養(yǎng)車甚至賣車的全過(guò)程進(jìn)行精細(xì)化控制，以發(fā)揮車輛最大價(jià)值。

　　據(jù)了解，歐曼EST超級(jí)卡車升級(jí)后百公里油耗可節(jié)省3-5L，以全生命周期5年為例，可節(jié)省22.5萬(wàn)元。通過(guò)駕駛員培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)節(jié)油駕駛，可達(dá)到百公里節(jié)省燃油費(fèi)0.3元，以150萬(wàn)公里燃油為例可節(jié)省約4.5萬(wàn)元。另外，最長(zhǎng)42個(gè)月超長(zhǎng)保修、機(jī)箱橋10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)全生命周期保障以及不停車服務(wù)提供周全服務(wù)。

福田智科副總經(jīng)理 李銳明

　　最重要的是，歐曼TCO運(yùn)盈寶提供的智能車隊(duì)管理功能——Super Fleet。福田智科副總經(jīng)理李銳明通過(guò)此次道路節(jié)油賽的精彩瞬間詳細(xì)講述了如何通過(guò)優(yōu)化車輛配置、運(yùn)營(yíng)路線及駕駛員評(píng)估、成本核算建議等方面降低運(yùn)營(yíng)成本。以冷鏈運(yùn)輸為例，Super Fleet系統(tǒng)全生命周期內(nèi)（5年）節(jié)約近5萬(wàn)元。

　　山東臨沂地理位置優(yōu)越，是各物流企業(yè)、商用車企搶奪的物流重鎮(zhèn)。據(jù)悉，歐曼EST超級(jí)卡車自2017年5月在山東上市以來(lái)，市場(chǎng)銷量已近千臺(tái)，截至目前，歐曼重卡在山東區(qū)域也實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)臺(tái)銷量，徹底激活了山東區(qū)域高效物流運(yùn)輸市場(chǎng)。相信歐曼超級(jí)卡車也將以其“超級(jí)力量”助推物流企業(yè)效率升級(jí)，獲得更大的盈利空間。

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