近日，瘋了似的輪胎漲價(jià)似乎有些冷靜了，有人也在預(yù)測10月份輪胎價(jià)格將開始回落。但是、韓泰、玲瓏卻已經(jīng)明確通知，10月繼續(xù)漲價(jià)。

　　來自韓泰的最新消息稱：2017年10月1日，韓泰輪胎美國將上調(diào)商用車輪胎產(chǎn)品價(jià)格，上調(diào)幅度為3.5%。在今年4月1日韓泰已經(jīng)進(jìn)行了一次漲價(jià)，并且嚴(yán)格限制漲價(jià)幅度以保護(hù)客戶的利益。然而運(yùn)營成本已經(jīng)原材料成本都在上漲，不得不進(jìn)一步采取定價(jià)策略，進(jìn)行適度的漲價(jià)。

玲瓏輪胎也在9月12日發(fā)出價(jià)格調(diào)整通知：

　　1、9月20日起，玲瓏品牌所有產(chǎn)品開票價(jià)上調(diào)2%，（不含玲瓏冬季胎、17寸及以上及附件16個(gè)規(guī)格花紋產(chǎn)品）。

　　2、10月1日起，對(duì)利奧品牌所有產(chǎn)品、玲瓏冬季胎、17寸及以上及附件16個(gè)規(guī)格開票價(jià)上調(diào)2%。

　　另外一家通知10月份漲價(jià)的輪胎企業(yè)是青島通達(dá)橡膠，其所有產(chǎn)品10月10日起，價(jià)格在原基礎(chǔ)上上浮10%。

　　在本次漲價(jià)大潮中，米其林、普利司通始終按兵不動(dòng)。不過米其林已經(jīng)發(fā)出通知，會(huì)密切關(guān)注市場價(jià)格動(dòng)態(tài)，并適時(shí)采取價(jià)格調(diào)整。

雙錢昆侖9月15日也再次對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)漲

　　目前9月份已經(jīng)漲價(jià)的企業(yè)已經(jīng)超過50家，其中不乏正新、瑪吉斯、中策等國內(nèi)領(lǐng)先輪胎企業(yè)，以及韓泰、耐克森、倍耐力等國際領(lǐng)先輪胎品牌。

　　輪胎價(jià)格在10月是跌還是漲，先讓我們看看原材料價(jià)格趨勢。

　　目前，在原材料當(dāng)面，天然橡膠和合成橡膠價(jià)格整體高于去年同期，近期又有微增長。據(jù)報(bào)道，泰國、印尼、馬來西亞三國將于9月15日召開部長級(jí)會(huì)議，商討天然橡膠減產(chǎn)10%-15%。價(jià)格方面，今年來橡膠出口價(jià)格平均1765.2美元/噸，同比上漲41.2%。

　　今年6月以來，東南亞主要產(chǎn)膠國頻頻釋放限產(chǎn)保價(jià)信號(hào)，泰國、印尼及馬來西亞三國將原定于今年12月召開的部長級(jí)限產(chǎn)會(huì)議提前至9月中旬。三國天然橡膠產(chǎn)量合計(jì)占全球的近70%，其供應(yīng)變化對(duì)于全球天然橡膠市場影響重大。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2020-2022年，橡膠產(chǎn)量會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長的狀況，而橡膠需求又是穩(wěn)定上升的，未來幾年全球的天然橡膠供應(yīng)將出現(xiàn)缺口。

　　如此看來，未來天然橡膠價(jià)格恐將一直維持在高位狀態(tài)。而合成橡膠的價(jià)格由于國內(nèi)環(huán)保督查導(dǎo)致丁二烯供應(yīng)緊張。丁二烯是合成橡膠的主要原材料，必將導(dǎo)致合成橡膠價(jià)格上漲。來自相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，8月31日至9月7日期間，中國國內(nèi)丁二烯價(jià)格大幅上漲1600元/噸，升至12500元-12700元/噸。

　　原材料價(jià)格處于高位已經(jīng)毋庸置疑，這也是輪胎企業(yè)漲價(jià)的原因之一。但是在消費(fèi)需求市場，目前并沒有多大起色。漲價(jià)的最終壓力還是全部壓倒了零售商輪胎店那里。一周一個(gè)價(jià)，昨天賣一條輪胎1300，結(jié)果明天進(jìn)貨一條輪胎就要1400，輪胎店也是有苦說不出。

　　對(duì)于10月份輪胎價(jià)格究竟會(huì)是如何走勢？輪胎商業(yè)網(wǎng)也進(jìn)行了調(diào)研，結(jié)果顯示：39%的人認(rèn)為輪胎價(jià)格會(huì)繼續(xù)漲，37%的人認(rèn)為輪胎價(jià)格會(huì)下跌。

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