在今年4月的上海車展亮相以來，“鋼鐵俠”江鈴重卡引發(fā)業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，據(jù)悉這款產(chǎn)品將于10月正式亮相。

　　在即將上市前夕，江鈴工作人員依然一絲不茍的在進(jìn)行最后的調(diào)試和驗(yàn)證工作。繼1月份完成漠河、黑河高寒（﹣35度）測(cè)試后，江鈴重卡再度踏上征途，前往新疆吐魯番和青海昆侖山口，進(jìn)行高溫高原測(cè)試。

　　三高”試驗(yàn)是在極端苛刻、嚴(yán)格的環(huán)境中判斷車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的工作情況。同時(shí)需要進(jìn)行起動(dòng)、駕駛性、OBD檢測(cè)、故障診斷等工作的標(biāo)定，第一次主要進(jìn)行標(biāo)定工作，會(huì)涉及到大量參數(shù)修改和驗(yàn)證工作，之后會(huì)對(duì)零部件、整車等進(jìn)行改進(jìn)。比較負(fù)責(zé)的企業(yè)還會(huì)進(jìn)行第二次的“三高”試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證考核。

　　早在2015年，江鈴重卡就已經(jīng)完成了第一次的“三高”測(cè)試，本次進(jìn)行的就是第二輪的高溫高原驗(yàn)證測(cè)試。

　　新疆吐魯番素來就有“火洲”、“風(fēng)庫”之稱，每年6月至8月是氣候環(huán)境最為嚴(yán)酷的時(shí)間段，氣溫45℃可達(dá)以上，是進(jìn)行高溫試驗(yàn)的理想場(chǎng)地。

　　在酷熱環(huán)境里，在塵土飛揚(yáng)的熱浪中，江鈴重卡經(jīng)歷了多重考驗(yàn)，車輛的熱管理、最高高溫?zé)釂?dòng)性能優(yōu)化、增壓器熱保護(hù)、排氣溫度熱保護(hù)、冷卻液熱保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油熱保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度控制等環(huán)節(jié)的測(cè)試都順利過關(guān)，所有測(cè)試項(xiàng)目全部順利完成。發(fā)動(dòng)機(jī)熱怠速及高速表現(xiàn)俱佳，空調(diào)冷風(fēng)效果明顯、OBD功能和控制系統(tǒng)性能可靠。

　　在做完高溫測(cè)試后，開發(fā)人員馬不停蹄，趕赴格爾木開始高原測(cè)試，他們選擇了從海拔3000m的格爾木出發(fā)，經(jīng)歷160km的上山路程，直至海拔4700m的昆路山口。

　　由于高原地區(qū)大氣壓力下降了，空氣變得稀薄，工作人員都發(fā)生了明顯的高原反應(yīng)。江鈴重卡依舊表現(xiàn)良出色，在4700米的高海拔地區(qū)于2.5秒內(nèi)正常起動(dòng)，測(cè)試車輛的低怠速控制、起步、踏板控制和加速性均表現(xiàn)良好，OBD檢測(cè)功能正常，尤其值得一提的是，在高原下坡路況測(cè)試中江鈴重卡的剎車性能表現(xiàn)極為優(yōu)異，這要?dú)w功于它采用了設(shè)計(jì)先進(jìn)、尺寸更大、散熱性的剎車盤。

　　從零下40度的黑河，到零上45度的吐魯番，再到海拔4700米的昆侖山口，江鈴重卡走過了一條艱辛的路，它經(jīng)歷了一路嚴(yán)寒、酷熱，風(fēng)沙。嚴(yán)苛環(huán)境對(duì)于車來說是一種考驗(yàn)，但也是一門必修課。只有順利通過，這款車才能放心交付到未來的客戶手中。

　　一直以來，江鈴汽車都是本著這樣對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度和精益求精的匠心精神，向客戶提供高可靠的產(chǎn)品，江鈴福特全順輕客、江鈴皮卡、江鈴輕卡分別都是各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。

　　江鈴大家族里即將到來的新成員-江鈴重卡，已經(jīng)歷經(jīng)4年的精心打磨，整車驗(yàn)證測(cè)試?yán)锍坛^1800萬公里。如今萬事俱備，只等東風(fēng)，期待它的隆重上市！

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