基于韓國現代“MIGHTY”輕卡打造的高端輕卡盛圖,自2016年北京車展上市以來,一直備受運輸人關注。在今年的上海車展中,針對國內道路和用戶使用習慣的量產車型終于面世,四川現代將它命名為“盛圖”,蘊含著對這款車型的期望。
7月25日,運輸人小編來到四川資陽參加了四川現代盛圖(QTc)新車上市品鑒活動,在現場通過親身體驗,感受到了四川現代沖擊高端輕卡市場的決心與勇氣。
千錘百煉 王者登場
這款盛圖輕卡對國內運輸人來講,還屬于“新面孔”,但是它的來頭可不簡單。據了解,MIGHTY”1998年上市,已銷往全球130余個國家和地區(qū),四川現代盛圖(MIGHTY)輕卡正是現代汽車旗下的經典輕卡“MIGHTY”的“中國本土化”產品。
四川現代汽車有限公司總經理金時平對盛圖寄予厚望,“高端輕卡盛圖是四川現代為了滿足快速變化的輕卡市場,集合韓國現代汽車技術研究所車輛開發(fā)能力及全球商用車動力系統(tǒng)領先制造商康明斯發(fā)動機,為更好的滿足中國的使用市場傾情打造的產品?!?
四川現代汽車有限公司總經理金時平
盡管先天優(yōu)勢明顯,但四川現代依舊以謹慎的態(tài)度面對盛圖的是否能夠適應本地化需求。據了解,在兩年多的產品開發(fā)過程中,四川現代在中國多種路況及氣候環(huán)境下實施了100萬公里的實車耐久測試,以滿足不同工況下的需求。
盛圖(MIGHTY)擁有一顆澎湃的“心臟”,康明斯通過對發(fā)動機、變速箱和車橋的優(yōu)化匹配,為盛圖提供強勁的動力性能的同時,更是保障了燃油的經濟性。
康明斯全球輕型發(fā)動機業(yè)務總經理Terrence Taylor表示,“為確保盛圖輕卡的優(yōu)良品質,并充分適應中國及全球主流市場的用戶需求,康明斯為ISF發(fā)動機在盛圖的匹配應用進行了20余項深度定制開發(fā)?!?
康明斯全球輕型發(fā)動機業(yè)務總經理Terrence Taylor
在現場,四川現代與康明斯正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將充分利用彼此的優(yōu)勢資源,優(yōu)化動力系統(tǒng)供應鏈,實現互贏合作的新突破。
高顏值、高智商的貼心“暖男”
隨著80、90后運輸人逐步成為“主力軍”,顏值與智能成為高端輕卡的必備屬性,而盛圖給人的感覺不是高冷,而是親切周到。
在“顏值”方面,盛圖前臉采用“復合動態(tài)外觀設計”,傳遞時尚而剛毅的整體視覺效果。前臉采用的大面積進氣隔柵與垂直型前大燈融為一體,反映了“Crossed Dynamic Angle交叉動態(tài)角”的概念設計元素,富有張力和質感。
運輸人小編了解到,盛圖配備多種智能配置:提供車輛運行及維修信息的7寸LCD顯示屏,兼具收音機、藍牙、導航、倒車影像等功能。兼容Apple Carplay,百度CarLife的AVC系統(tǒng)等。發(fā)動機自檢功能可在不需要其他診斷設備的情況下進行故障識別。
為了滿足用戶多樣化的用車需求,盛圖在車架預留了標準孔,便于運輸人對車輛進行改裝,可快速變換為冷藏、冷凍、救險車等。這樣豐富靈活的產品方案實在是細心周到,對運輸人來說更可以是一款全能神器。
舒適是盛圖輕卡的基因
都說盛圖的駕駛室可以與乘用車媲美,運輸人小編在試駕現場親身驗證了“移動之家”的舒適性。
進入駕駛室內部,運輸人小編第一感覺便是其空間布局非常合理,符合人體工程學的設計無不透露出高端的特色:可調方向盤、傾斜式座椅軌、可開調節(jié)天窗、電動車窗等人性化設計大幅度提高了駕駛的舒適性,營造了高品質的駕乘體驗。
在試駕過程中,單排駕駛室中三人同排而坐并不顯得擁擠,中間的座位在不使用時可以將靠背放倒當做置物平臺使用,座椅后方的空間還可以放置一些工具等車載用品。另外,盛圖還可選配單排或排半駕駛室,滿足不同需求的運輸人。
四幅式的方向盤設計,集成了多元化的電子控制系統(tǒng)于一身,加上對稱式雙儀表設計,給人一種乘用車的駕乘體驗,這種設計趨勢是當前高端輕卡的發(fā)展方向。
高端輕卡配五星級售后服務
經過此番體驗,相信許多對輕卡有需求的運輸人已經“躍躍欲試”,在令人關注的售后服務方面,四川現代是否給力呢?
作為經銷商代表,浙江明大汽車貿易有限公司總經理陳明產表達了對四川現代的信任,“在與四川現代接觸的短短數月,我們感受到了四川現代的與眾不同和魄力,在產品策劃、整體市場規(guī)劃到銷售運營等諸多方面,四川現代都做到了高瞻遠矚,也做到了細致入微。我們堅信,在四川現代的引領下,通過眾多經銷商同仁的共同努力,秉承創(chuàng)新、合作、共贏的理念,四川現代一定會在未來的汽車市場留下濃墨重彩的華麗篇章!”
浙江明大汽車貿易有限公司總經理陳明產
王明星是來自于宜賓瑞宇汽車貿易有限公司,四川現代是他多年來唯一代理的品牌。他對運輸人小編表達了對盛圖的美好期冀,“這款車給人耳目一新的感覺,它的定位是高端輕卡,無論是做工、駕駛的舒適性,還是美觀度、線條的感覺,都符合這個定位。我們經銷商對這款產品充滿信心,將會采用銷售服務一體的模式,把售后服務和配件做到位,保證用戶使用無憂?!?
王明星
據了解,盛圖將在今年九月份正式上市。回想2017上海車展時,四川現代汽車有限公司總經理金時平為盛圖定下了兩年銷售1萬輛的目標。在以“高端智能”為核心競爭力的時代,盛圖輕卡的出現將是目前全球輕卡行業(yè)中不容忽視的存在,敢以“盛世宏圖”為名,想必素來低調的四川現代一定是有了超硬的底氣。
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