道依茨一汽大柴1號(hào)聯(lián)合廠房，近6萬(wàn)平方米的空間里有點(diǎn)“不一般”。

　　據(jù)了解，這里擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的3至8升發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線；擁有ABB的BCS、FEV的TCM、MIS系統(tǒng)等大量國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)控制系統(tǒng)；擁有多平臺(tái)產(chǎn)品共線生產(chǎn)的柔性制造能力；擁有滿足生產(chǎn)國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六產(chǎn)品的制造精度；擁有COK大于1.33的工序能力，以及機(jī)加、裝配、試驗(yàn)、噴漆、熱處理五大工藝。

以扎實(shí)產(chǎn)品高技術(shù)、高質(zhì)量為基本功課

　　據(jù)道依茨一汽大柴技術(shù)人員介紹，道依茨一汽大柴為提升專業(yè)技術(shù)水平付出了不少努力，創(chuàng)下了很多“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的成績(jī)。

　　例如行業(yè)內(nèi)首次引進(jìn)新型噪音無(wú)損檢查技術(shù)（巴克豪森效應(yīng)法），以快速檢測(cè)凸輪軸表面磨削缺陷；在國(guó)內(nèi)柴油機(jī)領(lǐng)域首個(gè)應(yīng)用“轉(zhuǎn)交發(fā)”螺栓扭緊放錯(cuò)技術(shù)，提升產(chǎn)品一致性水平；在國(guó)內(nèi)首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)上止點(diǎn)進(jìn)行在線測(cè)量，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)供油角度的自動(dòng)修正；將超高頻RFID芯片植入刀具內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)刀具生命周期全過(guò)程的智能管理，填補(bǔ)汽車行業(yè)空白，使庫(kù)存降低40%……

　　值得一提的是，企業(yè)還構(gòu)建了以SAP系統(tǒng)為核心的業(yè)務(wù)管理平臺(tái)和以Sharepoint為基礎(chǔ)打造的辦公管理平臺(tái)、生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。目前，道依茨一汽大柴的生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)覆蓋率已達(dá)到95.57%，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)執(zhí)行率達(dá)到98.52%。

道依茨一汽大柴質(zhì)量保證部 部長(zhǎng) Aras

　　道依茨一汽大柴質(zhì)量保證部部長(zhǎng)Aras在接受小編采訪時(shí)表示，“質(zhì)量意味著在沒(méi)有人注意的情況下把它做好。產(chǎn)品質(zhì)量尤為重要，品質(zhì)的提高意味著能夠?yàn)榻K端用戶提供更有效的服務(wù)，包括降低產(chǎn)品的平均故障里程、降低成本，提高產(chǎn)品出勤率、提升可靠性?！?

　　此外，道依茨一汽大柴還擁有世界一流水平的噪音實(shí)驗(yàn)室和全天候?qū)嶒?yàn)室。研發(fā)部門除了硬件保障、軟件支撐，在ISO、EN、DIN、GB標(biāo)準(zhǔn)以及一汽集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，還建立了以產(chǎn)品開發(fā)、工藝過(guò)程、零部件供貨技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)為核心的世界級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，為產(chǎn)品的性能與質(zhì)量提供了強(qiáng)大的體系保障。

　　據(jù)透露，目前，道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)零部件國(guó)產(chǎn)化已超過(guò)99%，并實(shí)現(xiàn)了“統(tǒng)一運(yùn)輸、統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)、統(tǒng)一驗(yàn)收、統(tǒng)一管理”的現(xiàn)代化物流管理模式。截至2016年，出口總額超過(guò)80億元。

建立“無(wú)死角”服務(wù)體系?實(shí)現(xiàn)客戶利益最大化

　　年輕工程師代表李明博士在道依茨一汽大柴從事柴油機(jī)模擬仿真工作已有7年，在接受運(yùn)輸人小編采訪時(shí)他介紹道，“柴油機(jī)模擬仿真是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)序列中的第一環(huán)。從設(shè)計(jì)之初，企業(yè)就給每一位工程師灌輸‘讓客戶的價(jià)值利益最大化’的用戶意識(shí)，我們將柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、可維修性、舒適性、安全性等用戶普遍關(guān)注的要素作為設(shè)計(jì)的重中之重，讓設(shè)計(jì)真正為用戶所想、為用戶所用、對(duì)用戶負(fù)責(zé)、讓用戶滿意?！?

道依茨一汽大柴銷售公司 總經(jīng)理 李千

　　據(jù)了解，道依茨一汽大柴建立了“36024”的“全時(shí)空”服務(wù)體系。道依茨一汽大柴銷售公司總經(jīng)理李千解釋道，“為了更好地為用戶服務(wù)，我們?cè)谌珖?guó)各地建有33個(gè)經(jīng)理部負(fù)責(zé)各區(qū)域服務(wù)工作，配備機(jī)動(dòng)服務(wù)車50輛，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1070個(gè)，備品基地庫(kù)22個(gè)，備品一級(jí)代理100余家。國(guó)外借助一汽在俄羅斯、越南等8個(gè)國(guó)家建立了服務(wù)辦事處，并通過(guò)DEUTZ公司在全球的1600余個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全球360度的“全空間”服務(wù)。另外，從售前、售中和售后三個(gè)層次對(duì)汽車/設(shè)備廠、經(jīng)銷商、服務(wù)站和終端用戶 “全方位”實(shí)施全面服務(wù)。”

　　另外，除了率先開通了24小時(shí)服務(wù)熱線，在行業(yè)內(nèi)還首推“用戶等待時(shí)間”量化服務(wù)及時(shí)性，從服務(wù)到位、故障診斷、備品到達(dá)、故障維修4個(gè)階段追求“用戶等待時(shí)間”最小化，為用戶提供隨時(shí)救援服務(wù)，實(shí)現(xiàn)一年365天、一天24小時(shí)的“全時(shí)間”服務(wù)。據(jù)透露，近幾年中，道依茨一汽大柴服務(wù)及時(shí)性在99%以上。

　　針對(duì)產(chǎn)品投放階段，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域采用“專職客戶經(jīng)理”、“總部負(fù)責(zé)制”等服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)道路和非道路的“全領(lǐng)域”服務(wù)。從售前、售中和售后三個(gè)層次對(duì)汽車/設(shè)備廠、經(jīng)銷商、服務(wù)站和終端用戶 “全方位”實(shí)施全面服務(wù)。

“豐實(shí)羽翼” 堅(jiān)定國(guó)際化道路

　　道依茨一汽大柴財(cái)務(wù)總監(jiān)黃順鐘在媒體座談會(huì)上提到，道依茨一汽大柴為實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展目標(biāo)，在采購(gòu)國(guó)際化、人才國(guó)際化、技術(shù)來(lái)源國(guó)際化、市場(chǎng)服務(wù)國(guó)際化均做了努力。

道依茨一汽大柴財(cái)務(wù)總監(jiān)黃順鐘

　　據(jù)介紹，道依茨一汽大柴成立至今，德方采購(gòu)專家已對(duì)公司采購(gòu)部門開展總計(jì)超過(guò)500小時(shí)的供應(yīng)商質(zhì)量管理技術(shù)援助，舉辦技術(shù)講座總課時(shí)累計(jì)1500余小時(shí)，對(duì)20余名采購(gòu)質(zhì)量工程師進(jìn)行康采恩標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，以提升匹配解放J6卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品供應(yīng)鏈制造和管理標(biāo)準(zhǔn)，確保供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)與歐洲同步。

道依茨一汽大柴 第一副總經(jīng)理 何毅

　　提及道依茨一汽大柴未來(lái)發(fā)展，道依茨一汽大柴第一副總經(jīng)理何毅表示道依茨一汽大柴將擔(dān)負(fù)起“綠色環(huán)?！钡呢?zé)任。他說(shuō)：“現(xiàn)在是國(guó)五，下一代是國(guó)六，4個(gè)排量的產(chǎn)品我們都在全面開發(fā)。從產(chǎn)品本身，我們嚴(yán)格執(zhí)行排放法規(guī)，承擔(dān)起我們企業(yè)的責(zé)任，也是通過(guò)制造和產(chǎn)品本身這兩個(gè)環(huán)節(jié)，為中國(guó)的綠色發(fā)展，做點(diǎn)我們企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任?！?

　　十年來(lái)，從產(chǎn)品概念到設(shè)計(jì)再到生產(chǎn)，從人才聚集到最后的全方位服務(wù)，道依茨一汽大柴在發(fā)展路上構(gòu)建了一個(gè)完整的思路。除了它已有目共睹的“硬實(shí)力”，還有一支強(qiáng)有力的隊(duì)伍，以工匠之心不斷為道依茨一汽大柴的持續(xù)發(fā)展注入力量。

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