報道開始時間： 19-11-23 08:00
報道結(jié)束時間： 19-11-24 21:00
報道地點：中國·濟南
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王海濤
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1
11月23日 16:52
不錯，進口車的感覺
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御風
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1
11月23日 14:43
老車型
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冰天雪地
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1
11月23日 11:22
祝2020年大賣
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冰天雪地
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0
11月23日 11:00
馬上就要國六了
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桃夭
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0
11月23日 10:58
早就有了吧
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11月23日 10:13
隨州市長豐汽車工貿(mào)有限公司總經(jīng)理熊勝利在接受運輸人小編采訪時分享到，針對國六車型，他們根據(jù)國家法規(guī)政策的變化，在指導思想上也做出了相應的調(diào)整，把公告數(shù)量放在次要位置，把整體質(zhì)量放在首位。同時他還介紹了用戶對國六車型的反饋，據(jù)他介紹，目前國六車型已經(jīng)實現(xiàn)銷售，用戶對此很滿意，熊總對2020年業(yè)績也很有信心。熊總在1989進入汽車行業(yè)從事技術工作，接觸重汽也有十多年，經(jīng)驗豐富技術水平高，他對重汽汕德卡品牌給予了很大認可，從專業(yè)角度對其駕駛室、發(fā)動機、車橋予以贊賞。
11月23日 12:30
發(fā)動機-MC11.46-61柴油機
MC11國六系列柴油機技術源于德國曼公司D20機型，代表了國際重卡發(fā)動機的領先水平，采用高效SCR排放控制技術路線，并采用模塊化、集成化、低噪音、輕量化、維護友好性等先進設計理念，具有油耗低、噪聲小、動力強勁、可靠性好、質(zhì)量輕等顯著優(yōu)勢。先進的設計和一流的制造水平，使得MC11發(fā)動機成為國內(nèi)重卡用發(fā)動機的標桿和典范。最大凈功率460PS，最大扭矩2200Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速10001400r/min。最低比油耗低于183g/kWh，萬有特性經(jīng)濟油耗區(qū)域?qū)拸V。經(jīng)歷了充分苛刻的臺架/車輛耐久驗證，換油間隔10萬公里。采用通用化模塊化設計理念，與MC13國六系列發(fā)動機零部件高度通用，方便共線生產(chǎn)、技術升級、整車匹配和
售后維護保養(yǎng)。
