運(yùn)輸人孫慶英：“這20多年開解放的經(jīng)歷，讓我堅(jiān)信，重卡品牌中解放最靠譜的。我最滿意的就是平地板駕駛室了，寬敞的駕駛空間和臥鋪，讓我跟兒子的日常駕駛和休息都更舒服，工作也越來越有精神?！?

運(yùn)輸人陳洋：“解放J6V馬力大、爆發(fā)力足、油門反應(yīng)也很快，滿載情況下依然擁有良好的起步、爬坡性能，特別是跑山路時(shí)，輕輕踩一腳油門就能超車，頓挫感也很小?！?

運(yùn)輸人梅萬兵選擇解放J6V的理由很簡單：“解放卡車是我們國內(nèi)商用卡車的龍頭老大”。解放獨(dú)有的“體系化節(jié)油”在這款車上可謂發(fā)揮得淋漓盡致，整車輕量化設(shè)計(jì)使其自重達(dá)到行業(yè)同級最低，僅為8.3噸，一邊賺一邊省，讓廣大運(yùn)輸人在創(chuàng)富路上大有可為。

運(yùn)輸人孫國元：“第一次試駕就覺得這個(gè)駕駛室很寬敞，平時(shí)路上比較冷，絕大多數(shù)時(shí)間都要在車上待著。解放J6V的平地板和2米高頂雙臥設(shè)計(jì)，讓我跟兒子在車上交換座位時(shí)比較方便，平時(shí)車上休息也不會(huì)覺得局促?！?

運(yùn)輸人柴波清：“從廣州到防城港一路有不少的山區(qū)路況，J6V優(yōu)勢特別明顯，長距離爬坡路段更輕松、省油，在自動(dòng)擋技術(shù)的加持之下，駕駛也可以始終保持一個(gè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速?！?

運(yùn)輸人王偉：“解放J6V操控性比較好，方向指哪兒打哪兒，開起來基本上沒有什么噪音，而且動(dòng)力性能很強(qiáng)，節(jié)能非常給力”。