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福瑞卡 載貨車
最大馬力：
68
排放標準：
國四
額定載重：
990
貨箱長度：
3500
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：6萬元起(已停售)
最大馬力：
68
排放標準：
國四
額定載重：
930
貨箱長度：
3270
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：6萬元起(已停售)
最大馬力：
115
排放標準：
國四
額定載重：
1950
貨箱長度：
4150
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：6萬元起(已停售)
最大馬力：
116
排放標準：
國四
額定載重：
2115
貨箱長度：
4150
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：5萬元起(已停售)
最大馬力：
102
排放標準：
國四
額定載重：
1800
貨箱長度：
4172
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：4萬元起(已停售)
最大馬力：
102
排放標準：
國四
額定載重：
1430
貨箱長度：
3870
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：4萬元起(已停售)
最大馬力：
102
排放標準：
國四
額定載重：
1495
貨箱長度：
4172
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：4萬元起(已停售)
最大馬力：
113
排放標準：
國四
額定載重：
2200
貨箱長度：
4150
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：6萬元起(已停售)
最大馬力：
68
排放標準：
國四
額定載重：
990
貨箱長度：
3500
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：6萬元起(已停售)
最大馬力：
68
排放標準：
國四
額定載重：
930
貨箱長度：
3270
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：6萬元起(已停售)
最大馬力：
102
排放標準：
國四
額定載重：
1950
貨箱長度：
4150
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：6萬元起(已停售)
最大馬力：
116
排放標準：
國四
額定載重：
2115
貨箱長度：
4150
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：5萬元起(已停售)
最大馬力：
140
排放標準：
暫無
額定載重：
貨箱長度：
5500
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：6萬元起(已停售)
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東風汽車股份有限公司由東風汽車公司獨家發(fā)起，采用公開募集方式于1999年7月15日創(chuàng)立?！皷|風汽車”股票于1999年7月27日在上海證券交易所上市交易。公司現擁有汽車分公司、鑄造分公司兩個分公司和東風康明斯發(fā)動機有限公司、東風裕隆汽車銷售有限公司、東風襄樊旅行車有限公司等幾個控股子公司。
公司以汽車產業(yè)的核心——“整車與動力”為主業(yè)，主要從事東風系列輕型商用車、東風康明斯系列柴油發(fā)動機的開發(fā)、設計、制造和銷售業(yè)務。以擁有完全自主知識產權、總體性能在國內處于領先地位的東風輕型商用車和引進技術、性能卓越的東風康明斯柴油發(fā)動機為主導產品，包括“東風小霸王”、“東風多利卡”、“東風夢卡”、“東風之星”、“東風信天游”、“東風小卡”、“東風蓮花”等輕型商用車，東風康明斯B、C系列柴油發(fā)動機及“東風梅花”鑄件。
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