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東風(fēng)輕型車(chē)T3載貨車(chē)
T3 載貨車(chē)
最大馬力：
91
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1245
貨箱長(zhǎng)度：
2500
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
745
貨箱長(zhǎng)度：
3050
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
745
貨箱長(zhǎng)度：
3050
貨箱形式：
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
995
貨箱長(zhǎng)度：
3050
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1245
貨箱長(zhǎng)度：
3050
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
745
貨箱長(zhǎng)度：
2700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
745
貨箱長(zhǎng)度：
2700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
2700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
2700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
995
貨箱長(zhǎng)度：
2700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1245
貨箱長(zhǎng)度：
2700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1855
貨箱長(zhǎng)度：
2700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
745
貨箱長(zhǎng)度：
2700
貨箱形式：
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
745
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
745
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
745
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
1495
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
廂式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
最大馬力：
123
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
額定載重：
995
貨箱長(zhǎng)度：
3700
貨箱形式：
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
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東風(fēng)輕型車(chē)用戶故事
全部
東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司由東風(fēng)汽車(chē)公司獨(dú)家發(fā)起，采用公開(kāi)募集方式于1999年7月15日創(chuàng)立。“東風(fēng)汽車(chē)”股票于1999年7月27日在上海證券交易所上市交易。公司現(xiàn)擁有汽車(chē)分公司、鑄造分公司兩個(gè)分公司和東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、東風(fēng)裕隆汽車(chē)銷售有限公司、東風(fēng)襄樊旅行車(chē)有限公司等幾個(gè)控股子公司。
公司以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心——“整車(chē)與動(dòng)力”為主業(yè)，主要從事東風(fēng)系列輕型商用車(chē)、東風(fēng)康明斯系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售業(yè)務(wù)。以擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、總體性能在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的東風(fēng)輕型商用車(chē)和引進(jìn)技術(shù)、性能卓越的東風(fēng)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品，包括“東風(fēng)小霸王”、“東風(fēng)多利卡”、“東風(fēng)夢(mèng)卡”、“東風(fēng)之星”、“東風(fēng)信天游”、“東風(fēng)小卡”、“東風(fēng)蓮花”等輕型商用車(chē)，東風(fēng)康明斯B、C系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及“東風(fēng)梅花”鑄件。
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 東風(fēng)輕型車(chē) EV400 4.5T 4.2米單排純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)(DFA5040XXYKBEV16)
- 2 東風(fēng)輕型車(chē) 途逸T5G 1.6L 106馬力 CNG 3.7米單排欄板小卡(國(guó)六)(EQ1031S16NC)
- 3 東風(fēng)輕型車(chē) 凱普特K6 163馬力 4.17米單排廂式輕卡(國(guó)六)(EQ5040XXY8CD2AC)
- 4 東風(fēng)輕型車(chē) 小霸王W15 113馬力 3.1米雙排欄板小卡(國(guó)六)(EQ1031D60Q7)
- 5 東風(fēng)輕型車(chē) 途逸T5Q 1.6L 106馬力 CNG 2.99米雙排欄板小卡(國(guó)六)(EQ1031S16NC)
- 6 東風(fēng)輕型車(chē) 小霸王W17 1.5L 113馬力 3.6米單排欄板小卡(國(guó)六)(EQ1020S60Q6)
- 7 東風(fēng)多利卡D5 68馬力 3.8米排半倉(cāng)柵輕卡
- 8 東風(fēng) 多利卡D6 115馬力 4.15米單排欄板輕卡
- 9 東風(fēng) 多利卡D6 140馬力 4.15米單排輕卡底盤(pán)
- 10 東風(fēng)途逸 1.5L 110馬力 3.4米單排欄板小卡(EQ1030S15QD)
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