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福田歐曼EST載貨車

歐曼EST 載貨車
報(bào)價(jià): 33.6萬(wàn)元起
產(chǎn)品:72
福田戴姆勒 歐曼EST 320馬力 6X2 9.53米AMT自動(dòng)擋欄板載貨車(BJ1259Y6HPL-01)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
320
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
14970
貨箱長(zhǎng)度:
9530
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 2
報(bào)價(jià):34.08萬(wàn)元起
福田戴姆勒 歐曼EST 320馬力 6X2 9.56米AMT自動(dòng)擋倉(cāng)柵式載貨車(BJ5259CCYY6HPL-01)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
320
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
14890
貨箱長(zhǎng)度:
9530
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 2
報(bào)價(jià):34.08萬(wàn)元起
福田戴姆勒 歐曼EST 320馬力 6X2 9.58米AMT自動(dòng)擋廂式載貨車(BJ5259XXYY6HPL-01)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
320
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
14570
貨箱長(zhǎng)度:
9530
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 2
報(bào)價(jià):34.08萬(wàn)元起
福田戴姆勒 歐曼EST 6系重卡 430馬力 8×4 9.57米畜禽式載貨車(BJ5319CCQ-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
430
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17770
貨箱長(zhǎng)度:
9570
貨箱形式:
畜禽式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田戴姆勒 歐曼EST 6系重卡 430馬力 8×4 9.53米翼展式載貨車(BJ5319XYK-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
430
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17470
貨箱長(zhǎng)度:
9530
貨箱形式:
翼展式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田戴姆勒 歐曼EST 6系重卡 430馬力 8×4 9.45米倉(cāng)柵式載貨車(BJ5319CCY-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
430
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
18010
貨箱長(zhǎng)度:
9450
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田戴姆勒 歐曼EST 6系重卡 430馬力 8×4 9.57米欄板載貨車(BJ1319VNPKJ-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
430
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
18210
貨箱長(zhǎng)度:
9570
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田戴姆勒 歐曼EST 6系重卡 430馬力 8×4 9.53米廂式載貨車(BJ5319XXY-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
430
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17770
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):34.95萬(wàn)元起
福田 歐曼EST 360馬力 8X4 9.53米載貨車(BJ1319VNPKJ-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
360
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
18210
貨箱長(zhǎng)度:
9530
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):34.05萬(wàn)元起
福田戴姆勒 歐曼EST 6系重卡 超能版 山區(qū)型 360馬力 8X4 9.53米倉(cāng)柵式載貨車(BJ5319CCY-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
360
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17945
貨箱長(zhǎng)度:
9530
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):35萬(wàn)元起
福田 歐曼EST 400馬力 8X4載貨車底盤(BJ1319VNPKJ-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
18145
貨箱長(zhǎng)度:
9530
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):33.6萬(wàn)元起
福田戴姆勒歐曼EST 6系重卡 400馬力 8X4 9.6米畜禽載貨車(BJ5319CCQ-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17770
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
畜禽式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田 歐曼EST 6系重卡 280馬力 6X2 9.6米畜禽載貨車(BJ5259CCQ-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
280
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
14770
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
畜禽式
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 2
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田 歐曼EST 6系重卡 400馬力 8X4 9.6米翼開啟廂式載貨車(4.111速比)(BJ5319XYK-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
京五
額定載重:
17470
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
翼展式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田 歐曼EST 6系重卡 430馬力 8X4 9.45米倉(cāng)柵式載貨車(BJ5319CCY-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
430
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
18010
貨箱長(zhǎng)度:
9450
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田 歐曼EST 6系重卡 400馬力 8X4 9.45米廂式載貨車(4.111速比)(BJ5319XXY-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17770
貨箱長(zhǎng)度:
9450
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田歐曼EST 6系重卡 400馬力 8X4 9.5米倉(cāng)柵式載貨車(BJ5319CCY-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
18010
貨箱長(zhǎng)度:
9530
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田 歐曼EST 6系重卡 360馬力 8X4 9.45米廂式載貨車(BJ5319XXY-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
360
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17770
貨箱長(zhǎng)度:
9450
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田戴姆勒歐曼EST 6系重卡 400馬力 8X4 9.5米倉(cāng)柵式載貨車(BJ5319CCY-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
18010
貨箱長(zhǎng)度:
9530
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田 歐曼EST 6系重卡 400馬力 8X4 9.45米廂式載貨車(BJ5319XXY-AA)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17770
貨箱長(zhǎng)度:
9450
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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福田歐曼介紹
全部

  北京福田戴姆勒汽車有限公司總投資63.5億元人民幣,注冊(cè)資本56億元人民幣,將生產(chǎn)福田汽車現(xiàn)有的“福田歐曼”中重卡產(chǎn)品和戴姆勒許可的排放標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力分別達(dá)到歐V和490馬力的OM457重卡發(fā)動(dòng)機(jī)。福田汽車將保留“歐曼”中重卡產(chǎn)品專有技術(shù)、專利、品牌等無(wú)形資產(chǎn)的海外市場(chǎng)使用權(quán)和所有權(quán);戴姆勒將提供技術(shù)和專家支持,幫助合資公司提升產(chǎn)品質(zhì)量,并協(xié)助研發(fā)針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新產(chǎn)品。

  北京是雙方全球合作業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)中心,俄羅斯等合資公司將作為區(qū)域性生產(chǎn)和銷售中心。

  可見,福田汽車和戴姆勒公司的合資,是建立“始于中國(guó)”的全球運(yùn)營(yíng)中心,而最終目標(biāo)顯然是“意在世界”。

  戴姆勒和福田汽車的合作對(duì)于雙方具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,有利于雙方共同開拓國(guó)際市場(chǎng),從而實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略共贏。

  戴姆勒是世界汽車工業(yè)發(fā)展的典型代表。在商用車領(lǐng)域,戴姆勒志在成為全球第一供應(yīng)商,為其客戶創(chuàng)造卓越的價(jià)值,成為品質(zhì)和盈利的典范。尤其是在全球高端中卡和重卡市場(chǎng),戴姆勒已擁有悠久的領(lǐng)導(dǎo)地位。

  福田汽車是一家處于快速發(fā)展的生產(chǎn)全系列商用車產(chǎn)品的制造商,并已發(fā)展成為亞洲最大商用車制造商,在全球新興市場(chǎng)具有低成本和產(chǎn)品規(guī)模的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),具有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?

  福田和戴姆勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,成立的合資公司將劍指全球經(jīng)濟(jì)型中重卡市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議,合資公司確定的目標(biāo)是:以中國(guó)為中心,共同努力培育一個(gè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、具有最優(yōu)性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)型卡車品牌,共同開拓全球市場(chǎng)。

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