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俗話(huà)說(shuō)十次事故九次快，超速固然危險(xiǎn)，殊不知超低速的危險(xiǎn)也是不可忽視的，比如高速公路最左側(cè)車(chē)道限制低速90或100，你如果以60甚至更低車(chē)速爬行，后車(chē)就要便道躲避你，甚至發(fā)現(xiàn)不及時(shí)導(dǎo)致追尾。其實(shí)無(wú)論開(kāi)得快還是開(kāi)得慢，最重要還是要穩(wěn)，外加合適的車(chē)速，讓自己處于半放松狀態(tài)，這樣即便有突發(fā)狀況發(fā)生，我們也能從容應(yīng)對(duì)，這樣行車(chē)才是最安全的 #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

交通事故百分之九十五是由駕駛員的不安全行為造成的，也就是說(shuō)是由于人的不安全行為引起的交通事故，每一個(gè)駕駛員都有自己獨(dú)特的駕駛習(xí)慣，在這些習(xí)慣中有好習(xí)慣也有壞習(xí)慣，今天咱就列舉幾個(gè)對(duì)安全行車(chē)有很大威脅的壞習(xí)慣。
第一，開(kāi)車(chē)過(guò)程中使用手機(jī)接打電話(huà)、看信息等，駕駛過(guò)程中使用手機(jī)能使駕駛員注意力分散、觀察和應(yīng)變能力降低，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
第二，開(kāi)車(chē)過(guò)程中彎腰撿東西，這個(gè)時(shí)候基本上不能做到目視前方，對(duì)于前方路面上的各種信息不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，事故可能瞬間發(fā)生。
第三，吃東西或者過(guò)于投入的聊天，都會(huì)成為分散注意力的重要因素。
以上如何一種行為都會(huì)降低駕駛員的專(zhuān)注度，或者讓注意力轉(zhuǎn)移離開(kāi)路面的舉動(dòng)都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，
為了你和他人的安全，拒絕分心駕駛，安全文明出行。 #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

現(xiàn)貨多多，歡迎咨詢(xún)今日推薦車(chē)型: 美國(guó)康明斯510馬力，采埃孚16檔變速器，K7專(zhuān)供后橋，康邁輪端，輪胎12R22.5?18PR懸架?前2后4?油箱700鋁?方向機(jī)?ZF，鞍座JOST90#.主要配置?氙氣大燈?電加熱調(diào)節(jié)后視鏡?電動(dòng)車(chē)窗手動(dòng)天窗?普通鋼圈?電動(dòng)泵油?舒適主駕駛?多功能方向盤(pán)?電動(dòng)空調(diào)?車(chē)身電子防盜?行車(chē)紀(jì)錄儀。全CAN點(diǎn)陣屏??定速巡航?180Ah電池?氣囊座椅。中控門(mén)鎖。ABS+ASR驅(qū)動(dòng)輪防滑。發(fā)動(dòng)機(jī)變速器后橋10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油！ 討論

東風(fēng)EQ153平頭柴，玉柴機(jī)器大同后橋。 討論

以前東風(fēng)康明斯第一代非常好，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)一輛260馬力等二個(gè)月。 討論

紫羅蘭前身。一代傳奇153 討論

偶遇一款老東風(fēng)，哪位大神知道這車(chē)的“簡(jiǎn)歷”，來(lái)分享下~ 順便問(wèn)一下，你還有哪些開(kāi)過(guò)（或見(jiàn)過(guò)）的老卡車(chē)？ 討論

還干//@趙玉山 ：// @芬芳的玫瑰 ：在路上行駛不能隨意變道，特別要留意小車(chē)，它是惹禍的根苗！時(shí)時(shí)刻刻要注意安全！不能強(qiáng)行超車(chē)，必須在保證安全的情況下才能超車(chē)！夏季雨天多，路滑而且視線(xiàn)不好，切記要慢行！我希望運(yùn)輸人的所有卡友在路上安全第一，只有安全才是回家最近的路！ #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

【防御性駕駛的定義】，駕駛員在駕駛過(guò)程中，能夠準(zhǔn)確的預(yù)見(jiàn)其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚣奥窙r引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要合理有效的措施，防止事故的發(fā)生，這種可避免危險(xiǎn)發(fā)生的駕駛方式為防御性駕駛技術(shù)。
作為一名駕駛員來(lái)說(shuō)，不管是職業(yè)的非職業(yè)的，安全都是我們不可觸碰的底線(xiàn)，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切！我們要把學(xué)習(xí)的防御性駕駛技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際操作中，平安出行，安全你我他！ #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

道路安全是個(gè)老生常談的問(wèn)題了，但是不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，只有人人心中有意識(shí)，認(rèn)真應(yīng)用防御性駕駛知識(shí)，才能讓我們小心駛的萬(wàn)年車(chē)。 #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)7月1號(hào)正式實(shí)施？？？攪拌車(chē)行業(yè)相關(guān)國(guó)六政策深度解析！你不止一個(gè)選擇。



《7月1號(hào)國(guó)六來(lái)臨，21省市即將正式推廣！》一時(shí)間，有關(guān)國(guó)六新規(guī)即將全國(guó)實(shí)行的消息鋪天蓋地而來(lái)。 看到如此多的省市即將實(shí)施國(guó)六政策，廣大攪拌車(chē)朋友都在想自己的攪拌車(chē)車(chē)是否會(huì)因此而受到影響，甚至有些還激動(dòng)的表示，自己剛剛買(mǎi)的國(guó)五車(chē)可怎么辦？
接下來(lái)小編帶您深度解析國(guó)六政策對(duì)咱們攪拌車(chē)行業(yè)的影響！
細(xì)看政策之下，有心的吊友會(huì)發(fā)現(xiàn)，除了北京，其他地區(qū)2019年7月1日實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)只針對(duì)輕型汽車(chē)。
拿河南省舉例，政策顯示2019年7月1日實(shí)施輕型汽車(chē)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，2021年7月1日將會(huì)實(shí)施重型柴油車(chē)的國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)。意味著像攪拌車(chē)、吊車(chē)等重型柴油車(chē)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)離正式實(shí)施還有三年時(shí)間。

國(guó)五、國(guó)四、國(guó)三攪拌車(chē)何去何從？

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，影響的主要是新車(chē)生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記環(huán)節(jié)，對(duì)于我們廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，國(guó)四、國(guó)五攪拌車(chē)是可以正常繼續(xù)開(kāi)的。
以“國(guó)五”影響“國(guó)一國(guó)二”上路，“國(guó)六”可能影響“國(guó)三”的規(guī)律來(lái)看，“國(guó)五”車(chē)受到上路限制至少要等到“國(guó)七”的結(jié)束，這個(gè)時(shí)間可能將到2030年以后。
國(guó)三攪拌車(chē)將加速淘汰？
國(guó)六實(shí)施后，雖然不會(huì)讓國(guó)三的車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢，但是會(huì)通過(guò)各種限行政策，來(lái)讓這類(lèi)車(chē)，尤其是國(guó)三柴油車(chē)輛和重型車(chē)輛逐漸被淘汰！

各大攪拌車(chē)廠家反應(yīng)

三大起攪拌車(chē)生產(chǎn)廠家目前已經(jīng)推出了個(gè)別車(chē)型的國(guó)六產(chǎn)品，但是目前銷(xiāo)售的主要車(chē)型還是以國(guó)五車(chē)型為主，未來(lái)三年慢慢向國(guó)六車(chē)型過(guò)渡。森源重工也會(huì)緊跟市場(chǎng)需求推出國(guó)六攪拌車(chē)產(chǎn)品。

買(mǎi)國(guó)五還是買(mǎi)國(guó)六攪拌車(chē)？


升級(jí)國(guó)六不單單是發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，還必須要在相關(guān)硬件上進(jìn)行全面升級(jí)，以小方量8-12噸車(chē)型為例，預(yù)計(jì)國(guó)五升級(jí)國(guó)六成本將增加2萬(wàn)左右。
北京、上海等地的攪拌車(chē)用戶(hù)更好的選擇是國(guó)六攪拌車(chē)，其他地區(qū)不用杞人憂(yōu)天，未來(lái)10年市場(chǎng)上最多的吊車(chē)還會(huì)以國(guó)四、國(guó)五車(chē)型為主。
攪拌車(chē)你還有一種選擇
近年來(lái)，在國(guó)家環(huán)保政策及市場(chǎng)需求的大力推動(dòng)下，專(zhuān)用車(chē)企紛紛把目光投向新能源汽車(chē)領(lǐng)域。為了積極響應(yīng)國(guó)家新能源政策，森源重工緊跟市場(chǎng)需求，研發(fā)推出了純電動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。
采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先制作工藝，罐體、葉片、機(jī)架等關(guān)鍵部件采用數(shù)控等離子切割下料，罐體是在專(zhuān)用工作平臺(tái)采用自動(dòng)拼板焊接設(shè)備焊接，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
該車(chē)整車(chē)尺寸長(zhǎng)8800mm、寬2500mm、高3760mm，整車(chē)質(zhì)量13165kg，允許總質(zhì)量25噸，軸距3500+1350，給人以敦實(shí)、緊湊的視覺(jué)感受，整體設(shè)計(jì)較為沉穩(wěn)大氣。

就混凝土攪拌車(chē)來(lái)說(shuō)，由于混凝土本身的限制，它的運(yùn)輸半徑通常在30公里以?xún)?nèi)，混凝土攪拌車(chē)本身的續(xù)航里程要求并不高。
該車(chē)采用的額定功率125kw，峰值功率245kw的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電動(dòng)車(chē)為磷酸鐵鋰蓄電池，空載續(xù)航能達(dá)到200km，滿(mǎn)載續(xù)航能達(dá)到150km，基本滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)電池續(xù)航的需求。

在大氣污染治理日趨嚴(yán)苛的背景下，如果出臺(tái)政策建議或強(qiáng)制大中城市城建工地采購(gòu)純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)，勢(shì)必將加速新能源混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程。
森源純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全等性能優(yōu)勢(shì)突出，具有承載能力大、傳遞扭矩大、可靠性強(qiáng)、運(yùn)輸效率高等特點(diǎn)，充分滿(mǎn)足用戶(hù)的施工需求和施工地區(qū)對(duì)環(huán)境的嚴(yán)格要求。 討論

路是國(guó)家的。安全是自己的。沒(méi)有安全！什么都沒(méi)有。 #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

說(shuō)的不錯(cuò)//@錯(cuò)過(guò)的路 ：贊/:strong// @沐風(fēng) ：說(shuō)到安全駕駛這個(gè)話(huà)題，那還得從駕校說(shuō)起，目前國(guó)內(nèi)的駕校主要目標(biāo)是賺錢(qián)，要求學(xué)員短期速成以降低成本，駕校只是基本上做到教授學(xué)員如何操作車(chē)輛，也就是如何駕駛車(chē)輛，如何駕駛和如何安全的駕駛車(chē)輛是兩個(gè)概念，很容易混為一談。作為職業(yè)駕駛?cè)嗽蹃?lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下安全駕駛，日常工作中常見(jiàn)的交通事故不外乎以下幾種，第一、疲勞駕駛，第二、超速超載，第三、接打電話(huà)玩手機(jī)。當(dāng)然還有其他一些不安全的個(gè)人行為也是造成交通事故的原因。暫且針對(duì)上面說(shuō)的這幾項(xiàng)談點(diǎn)兒個(gè)人看法。疲勞駕駛產(chǎn)生的原因很多，有成本的原因也有不夠自我珍重的原因，個(gè)體經(jīng)營(yíng)者為了降低成本寧愿冒風(fēng)險(xiǎn)一個(gè)人跑車(chē)，這樣就會(huì)出現(xiàn)勞動(dòng)量過(guò)大而導(dǎo)致疲勞駕駛，也有的司機(jī)明知道自己困得不行也不停車(chē)休息，這樣造成的后果往往很?chē)?yán)重。超載超速可以說(shuō)也是因?yàn)轳{駛?cè)藛T主觀刻意追求利益和刺激而有意為之。隨著智能手機(jī)的功能越來(lái)越強(qiáng)大，也逐漸成為交通事故的潛在危險(xiǎn)之一，路上看著電影電視劇開(kāi)車(chē)的司機(jī)不在少數(shù)，邊開(kāi)車(chē)邊聊微信的、視頻聊天的也不少，這樣很容易因?yàn)樽⒁饬Σ患卸鸾煌ㄊ鹿省＝档推隈{駛風(fēng)險(xiǎn)駕駛?cè)藛T必須要有全局觀念，自我珍重，保證足夠的睡眠時(shí)間，同時(shí)可以多聽(tīng)音樂(lè)吃清淡的食物。超載超速駕駛行為慢慢也會(huì)被控制住，因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題的社會(huì)危害性很大。在駕駛過(guò)程中玩手機(jī)的情況已越來(lái)越多，這就要求駕駛員必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，眼皮一低一抬間可能什么都不一樣了，所以，為了自己的安危，為了不讓家人牽腸掛肚，還是要摒棄一切不安全的駕駛行為，安全才是回家最近的路，祝所有駕駛?cè)藛T平安快樂(lè)。 #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

//@芬芳的玫瑰 ：在路上行駛不能隨意變道，特別要留意小車(chē)，它是惹禍的根苗！時(shí)時(shí)刻刻要注意安全！不能強(qiáng)行超車(chē)，必須在保證安全的情況下才能超車(chē)！夏季雨天多，路滑而且視線(xiàn)不好，切記要慢行！我希望運(yùn)輸人的所有卡友在路上安全第一，只有安全才是回家最近的路！ #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

在路上行駛不能隨意變道，特別要留意小車(chē)，它是惹禍的根苗！時(shí)時(shí)刻刻要注意安全！不能強(qiáng)行超車(chē)，必須在保證安全的情況下才能超車(chē)！夏季雨天多，路滑而且視線(xiàn)不好，切記要慢行！我希望運(yùn)輸人的所有卡友在路上安全第一，只有安全才是回家最近的路！ #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

本人目前已去過(guò)全國(guó)20個(gè)省份，134個(gè)城市，今天我想說(shuō)的是安徽省安慶市，迄今為止這是我第一次送貨到達(dá)貴地，身為職業(yè)運(yùn)輸人我要為安慶市政府領(lǐng)導(dǎo)及公安交警表示最崇高的敬意，你們完全響應(yīng)了國(guó)家交通部號(hào)召，除政府敏感地區(qū)外不得設(shè)置貨車(chē)禁行或全天禁行區(qū)域，今天我途徑安慶市政府服務(wù)中心、市警察交警培訓(xùn)基地、學(xué)校、醫(yī)院、軍事管理區(qū)以及高檔小區(qū)（碧桂園一號(hào)小區(qū)）均未設(shè)置任何貨車(chē)禁行標(biāo)志，試問(wèn)除安慶市下余133個(gè)城市那個(gè)能夠做到像安慶市這樣對(duì)待貨車(chē)的態(tài)度，一些城市嚴(yán)重?cái)U(kuò)張貨車(chē)禁區(qū)范圍和限高裝置，嚴(yán)重違背交通部文件，一些城市讓我們貨車(chē)簡(jiǎn)直是無(wú)路可走，無(wú)處可走，無(wú)時(shí)可走，原本三公里路程，我們要為此繞行幾十甚至上百公里，難道這是國(guó)家倡導(dǎo)所謂的節(jié)能減排嗎！
2018年貨車(chē)承運(yùn)全國(guó)貨運(yùn)總量的百分之七十八，國(guó)家與國(guó)家、城市與城市之間的經(jīng)濟(jì)建設(shè)及城市建設(shè)，還有你們的衣食住行及生活所需都離不開(kāi)我們一線(xiàn)的貨車(chē)司機(jī)，我們也是國(guó)家的建設(shè)者，同樣也是見(jiàn)證者，如果全國(guó)沒(méi)有我們貨車(chē)司機(jī)國(guó)家與國(guó)家、城市與城市將全面進(jìn)入癱瘓無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，我們要的不多，希望能得到城市應(yīng)有的尊重，給我們留一條路走，讓我們一線(xiàn)司機(jī)能及時(shí)有效的把城市所需及人民所需及時(shí)送達(dá)。 討論

經(jīng)典車(chē)模真漂亮，希望有廠家送我一款 討論

誰(shuí)有出國(guó)開(kāi)貨車(chē)的門(mén)路 討論