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精 人就這么一生，我們應(yīng)快樂地度過這輩子。只要我們不喪失對生活的信心，對理想的追求，只要您虔誠地去努力，樂觀地去對待，事業(yè)上有好的機遇，就快速反應(yīng)，抓住機遇，果斷決策，應(yīng)有超人的智慧去完成自己的人生理想。因為人生短暫，時光如劍，讓我們?nèi)松拿總€季節(jié)都光輝燦爛。
感悟
精 十月的念，生長，如同秋天的雨，微涼；十月的天，空曠，恍若秋天的夢，悠長。我愿將心事安放于路上與秋天對望，等一朵花在云中蕩漾，在呼吸里開滿芳香。
感悟
精 人生使人疲憊的不是路悠悠，也不是忙碌無盡頭，而是心靈的頹廢，希望的喪失。人生本是一場愈行愈遠的跋涉，走一段路，遇一些人，看一處風(fēng)景，不計較得失榮辱，剩下的就是一種淡然。
生命短促，不要過于顧忌小事。人生難免會遇到風(fēng)雨和坎坷，對于生活中的諸多不順，不要心懷不滿、怨氣沖天，也不必耿耿于懷、一蹶不振。是福是禍，都得面對；是好是壞，都會過去。
遇見很多人聽過很多事之后，才知道每個人的生活都是千瘡百孔的，你所認為自然而然的東西在別人那里可能就是巨大的挑戰(zhàn)
人生路，或長或短，都在經(jīng)歷，都在次次磨難中瀝煉，或悲或喜，都是必然。生活就是這樣，忙忙碌碌，平平淡淡，人生就是這樣，坎坎坷坷，起起伏伏。不論我們怎樣努力，依舊會有遺憾，不管我們?nèi)绾巫非螅廊粫胁粷M。人生就是缺憾，生活就是遺憾，想開，而后看開。人，難有十全十美，事，難能盡善盡美。 感悟
生命短促，不要過于顧忌小事。人生難免會遇到風(fēng)雨和坎坷，對于生活中的諸多不順，不要心懷不滿、怨氣沖天，也不必耿耿于懷、一蹶不振。是福是禍，都得面對；是好是壞，都會過去。
遇見很多人聽過很多事之后，才知道每個人的生活都是千瘡百孔的，你所認為自然而然的東西在別人那里可能就是巨大的挑戰(zhàn)
人生路，或長或短，都在經(jīng)歷，都在次次磨難中瀝煉，或悲或喜，都是必然。生活就是這樣，忙忙碌碌，平平淡淡，人生就是這樣，坎坎坷坷，起起伏伏。不論我們怎樣努力，依舊會有遺憾，不管我們?nèi)绾巫非螅廊粫胁粷M。人生就是缺憾，生活就是遺憾，想開，而后看開。人，難有十全十美，事，難能盡善盡美。 感悟
精 這個國慶七天很充實……
七天的假期其中三天的時間都在路上加班
到達后去虎門鴉片戰(zhàn)爭一日游！回憶了一下歷史
然后，第二天仍然在路上返回目的地，家里收秋
播種，回老家?guī)透改父赊r(nóng)活，很充實的一個假
期就這樣度過了…… #國慶出游記#
七天的假期其中三天的時間都在路上加班
到達后去虎門鴉片戰(zhàn)爭一日游！回憶了一下歷史
然后，第二天仍然在路上返回目的地，家里收秋
播種，回老家?guī)透改父赊r(nóng)活，很充實的一個假
期就這樣度過了…… #國慶出游記#
原帖運輸人官方：【在路上】運輸人 七天樂最重要的就是開心！
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精 人生需要沉淀，寧靜才能致遠；人生需要反思，?；仡^看看，才能在品味得失和甘苦中升華。向前看是夢想和目標(biāo)；向后看是檢驗和修正。不艾，不怨，心坦然。生活，有苦樂；人生，有起落。學(xué)會揮袖從容，暖笑無殤?？鞓罚皇菗碛械亩?，而是計較的少；樂觀，不是沒煩惱，而是懂得知足。
感悟
精 又過了個不一樣國慶節(jié)，本來想是一個人一臺車一條路就這樣過節(jié)了，沒想到一個規(guī)模超大的車展在前面等著我。成百上千的車幾乎囊括了世界各國的汽車品牌。有這么多的人和車陪我過節(jié)感動的我眼淚要下來了！
#國慶出游記# 路況
#國慶出游記# 路況
原帖運輸人官方：話題活動： 列出你的2018新年愿望清單，贏取精美禮品！
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精 卡車三大件：發(fā)動機、變速箱以及底盤。卡車三大件好壞直接關(guān)乎該車的檔次以及駕駛者的生命安全，這三大件的好與壞直接就決定了這輛車的性能好壞。在這個面前，其他都是浮云。
討論
原帖運輸人官方：卡車的“三大件”哪些是最好的？
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精 清晨，像詩一樣。
秋風(fēng)，把詩行寫在枝葉間，任其自由搖曳；秋空，把詩鐫刻在晨曦中，如畫如夢；秋心，把詩行揮灑在陽光里，揮灑在微笑里，揮灑在美麗的心田。讓風(fēng)揚起發(fā)梢，讓歲月掀起白色的衣領(lǐng)，坦然走在每一個清晨，每一段路途……
落葉凋謝時，讓心也染上一抹秋色，忘記歲月里殘缺的憂，靜享時光……
秋風(fēng)，把詩行寫在枝葉間，任其自由搖曳；秋空，把詩鐫刻在晨曦中，如畫如夢；秋心，把詩行揮灑在陽光里，揮灑在微笑里，揮灑在美麗的心田。讓風(fēng)揚起發(fā)梢，讓歲月掀起白色的衣領(lǐng)，坦然走在每一個清晨，每一段路途……
落葉凋謝時，讓心也染上一抹秋色，忘記歲月里殘缺的憂，靜享時光……
精 中秋快樂，難得趕回來陪家人一起度過中秋，也祝朋友圈你們中秋快樂，在途中的兄弟們一定要注意行車安全，今日菜均出自我手，品相不好，但味道還行，對于父母來說，他們要的并不是我會做多少菜，而是陪伴參與他們的生活。
精 月圓月明月映天，月光月景月下觀，月落月起月輪回，月隱月現(xiàn)月嫵媚，月冷月寒月陪伴，月缺月殘月在天，月到中秋月更圓，合家團圓賞月艷，祝中秋快樂!
原帖運輸人官方：開著卡車看中國 來為你路過的美景打卡留念吧！
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精 耐得住寂寞，才守得住繁華。成功需要努力耕耘，腳踏實地地埋頭苦干；也需要耐心等待，不斷付出的同時堅持自我、執(zhí)著理想。等待瓜熟蒂落，等待水到渠成，等待雨過天晴，等待云開日出。忍耐的終點，是柳暗花明。今天的忍耐，恰是為了明日的花開。
感悟
精 人生的路上，總不會一帆風(fēng)順，生活的途中，總不能一蹴而就?？傆酗L(fēng)雨，總有霜雪，挫折失敗，總會不期而遇，艱難險阻，總會不約而至。關(guān)鍵是看你怎么面對，如何處理，如果有一個平常的心態(tài)，淡然于名利，看淡了金錢，失敗也就并不可怕，挫折也就并不可懼。人生也就變得溫馨，生活也就安順。
感悟
精 各位卡友大家好！我是一名九零后的卡友，今年23，從18歲退學(xué)到現(xiàn)在踏入運輸行業(yè)有差不多五年了，在父親的帶領(lǐng)下摸爬滾打，一步一步走來經(jīng)歷了酸甜苦辣，不管怎樣，路是自己選的，再苦再難也有走完！
說說我的故事吧！從小我們家就是養(yǎng)車的，我們村我們鎮(zhèn)全部都是跑運輸，家家有車。估計是受家庭原因小時候就特別喜歡車，愛鉆研車，好好一個東西非的把它拆開再裝好了，折騰來折騰去。記得每次老爸出車回來，我都讓抱我到車上去坐坐，摸摸方向盤摸摸檔桿，學(xué)習(xí)他們開車的樣子，問東問西這個按鈕是干什么的，燈怎么開，這個標(biāo)志是什么，在我的眼里一切都是興趣！或許在那個時候在我的心里埋上了開卡車的種子！
后來越來越大了，就認識各種車的標(biāo)志，有事沒事就愛蹲在路邊看車，看的多了自己也就記住有的車的特殊標(biāo)志了，比如大老遠就聽見喇叭聲音，一聽這個車有可能是天龍或者德龍，這樣一直自己玩！
有時候放暑寒假，提前就和老爸說我和你出一趟車吧，好說歹說才同意，激動的我晚上睡不著，一直盼著車快點回來，到了車上興奮的不行，專心致志高度集中的看父親開車，好威風(fēng)啊，開這么的大車，默默下定決心我以后也一定要開！
慢慢的慢慢的我不想上學(xué)了！當(dāng)時高二升高三，家里人堅決不同意，說也不指望你給咱考什么學(xué)校就當(dāng)在學(xué)校好好養(yǎng)身體，你看出車多么的受氣，饑一頓飽一頓每天吃不好睡不好又危險。說了一大堆，最終我還是接著上學(xué)。
可是趕緊不長，上了高三上學(xué)期，過年放寒假了，開年我就滿18周歲了，后來又說不想上學(xué)了，我要考駕照，家里人說最后幾個月你堅持不下來了，等高考了再去考也不遲！后來我堅決不去學(xué)校要先考駕照，后來家里也沒有辦法了，之后答應(yīng)了我。上學(xué)就這么的退了！從此我就一步一步踏去了這行！
考駕照的時候里面的學(xué)員我最小，但是我考得最快，都是一次性就過去了，不到兩個月就拿到了駕照，當(dāng)時身邊的朋友就有一個人有駕照，覺的好得意！后來考了駕照也就快高考了，反正學(xué)也休了，那怎么辦呢？
當(dāng)時我們家都是跑神木拉煤，每次出車都是兩個司機，也不能帶我，帶上我麻煩也休息不好，每次說來說去都不同意帶我去，說帶上你能干什么，還多一個人吃飯呢，車里位置那么點！可是沒過多長時候跑長途的生意不好了，我爸正好找了個跑短途的固定活，兩個司機跑短途有點大材小用，一個司機忙不過來，后來我就去跟車了，就這樣踏上了這條運輸路。
當(dāng)時我爸和司機兩個人出，一個人出一天休息一天，我剛上車興奮勁還大著呢，兩個人轉(zhuǎn)我一個人，一個多月就沒有下過車，越干越有勁。剛上車的時候什么都不會，后來慢慢學(xué)打門，指揮倒車，跑腿，開票，蓋篷布，加水，等等。慢慢的基本的都學(xué)會了，后來想學(xué)開大車，大路上又不敢開，之后在排隊卸貨裝貨的時候，先從挪車學(xué)起，慢慢的就學(xué)會了。
不知道寫點啥了，就這樣一步一步走到了現(xiàn)在，到二十周歲的時候我增駕了B2。現(xiàn)在還和老爸一起出車。明天就是老爸的生日了，在這里希望平平安安！爸爸生日快樂！謝謝您教我這么多！ #我的運輸老師# 感悟
說說我的故事吧！從小我們家就是養(yǎng)車的，我們村我們鎮(zhèn)全部都是跑運輸，家家有車。估計是受家庭原因小時候就特別喜歡車，愛鉆研車，好好一個東西非的把它拆開再裝好了，折騰來折騰去。記得每次老爸出車回來，我都讓抱我到車上去坐坐，摸摸方向盤摸摸檔桿，學(xué)習(xí)他們開車的樣子，問東問西這個按鈕是干什么的，燈怎么開，這個標(biāo)志是什么，在我的眼里一切都是興趣！或許在那個時候在我的心里埋上了開卡車的種子！
后來越來越大了，就認識各種車的標(biāo)志，有事沒事就愛蹲在路邊看車，看的多了自己也就記住有的車的特殊標(biāo)志了，比如大老遠就聽見喇叭聲音，一聽這個車有可能是天龍或者德龍，這樣一直自己玩！
有時候放暑寒假，提前就和老爸說我和你出一趟車吧，好說歹說才同意，激動的我晚上睡不著，一直盼著車快點回來，到了車上興奮的不行，專心致志高度集中的看父親開車，好威風(fēng)啊，開這么的大車，默默下定決心我以后也一定要開！
慢慢的慢慢的我不想上學(xué)了！當(dāng)時高二升高三，家里人堅決不同意，說也不指望你給咱考什么學(xué)校就當(dāng)在學(xué)校好好養(yǎng)身體，你看出車多么的受氣，饑一頓飽一頓每天吃不好睡不好又危險。說了一大堆，最終我還是接著上學(xué)。
可是趕緊不長，上了高三上學(xué)期，過年放寒假了，開年我就滿18周歲了，后來又說不想上學(xué)了，我要考駕照，家里人說最后幾個月你堅持不下來了，等高考了再去考也不遲！后來我堅決不去學(xué)校要先考駕照，后來家里也沒有辦法了，之后答應(yīng)了我。上學(xué)就這么的退了！從此我就一步一步踏去了這行！
考駕照的時候里面的學(xué)員我最小，但是我考得最快，都是一次性就過去了，不到兩個月就拿到了駕照，當(dāng)時身邊的朋友就有一個人有駕照，覺的好得意！后來考了駕照也就快高考了，反正學(xué)也休了，那怎么辦呢？
當(dāng)時我們家都是跑神木拉煤，每次出車都是兩個司機，也不能帶我，帶上我麻煩也休息不好，每次說來說去都不同意帶我去，說帶上你能干什么，還多一個人吃飯呢，車里位置那么點！可是沒過多長時候跑長途的生意不好了，我爸正好找了個跑短途的固定活，兩個司機跑短途有點大材小用，一個司機忙不過來，后來我就去跟車了，就這樣踏上了這條運輸路。
當(dāng)時我爸和司機兩個人出，一個人出一天休息一天，我剛上車興奮勁還大著呢，兩個人轉(zhuǎn)我一個人，一個多月就沒有下過車，越干越有勁。剛上車的時候什么都不會，后來慢慢學(xué)打門，指揮倒車，跑腿，開票，蓋篷布，加水，等等。慢慢的基本的都學(xué)會了，后來想學(xué)開大車，大路上又不敢開，之后在排隊卸貨裝貨的時候，先從挪車學(xué)起，慢慢的就學(xué)會了。
不知道寫點啥了，就這樣一步一步走到了現(xiàn)在，到二十周歲的時候我增駕了B2。現(xiàn)在還和老爸一起出車。明天就是老爸的生日了，在這里希望平平安安！爸爸生日快樂！謝謝您教我這么多！ #我的運輸老師# 感悟
原帖運輸人官方：感謝有你 教我成為一名真正的運輸人
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精 一路走過來，可以說度過了風(fēng)風(fēng)雨雨，也收獲頗多，我的運輸老師很多，謝謝當(dāng)初帶我入行的師傅，我們當(dāng)初要拜師學(xué)藝的，要行拜師禮，當(dāng)初學(xué)車要先跟車，干活當(dāng)維修工，都是師傅手把手教的，一日為師終身為師。后來自己獨擋一面，修車的維修工，配貨的信息部，公司的經(jīng)理，普通的卡車司機們，都曾幫助過我，都是我跑運輸?shù)膯⒚衫蠋?，使我從?dāng)初的一個菜鳥變成了老司機，這樣的高尚品德，同樣在非洲也是一樣的，我們在非洲也教黑人兄弟們學(xué)開車和其它技術(shù)，贈人玫瑰手留余香，老師是不分國屆的，就像遍布世界的孔子學(xué)院一樣，把師德和教育傳遍天下！
#我的運輸老師#
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他們真的開始衰老，在你不經(jīng)意的時候。 感悟