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人脈
李玉千
2021-10-31 18:21
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Ta的故事 英雄帖
因為配件便宜，車本身也沒毛病
每3輛車就有1輛是解放車 解放車為何這么火
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平凡路上做個不平凡的運輸人！
從兒時坐在父親的副駕駛到現(xiàn)在二十年過去了，我經(jīng)歷了很多，記得小時候車少貨源多，經(jīng)常我們早上還在被窩里睡覺，窗外就蹲著貨主來找車，怕來晚了父親出去跑車了，來早了又不敢敲門，怕打擾我們睡覺，父親脾氣不好又不拉他的貨。現(xiàn)在想想真是難為他們了，不上學時我就愛跟著父親出車，因為那時候到地方車子停著裝貨時，貨主都炒好幾個菜，偶爾還有貨主給我買零食吃的，我還能混個連吃帶拿哈哈???? 。那時候坐在副駕駛上真是爽歪歪！尤其是放學父親開車來接我時，同學們都投來羨慕的目光?。?！時間一晃我愛上了開車，也如愿輟學開上了卡車。最多是家里養(yǎng)了三輛車，那時賺錢真的很容易，都是挑活干，因為養(yǎng)車我到了試婚的年紀時，保媒拉線的都把門檻踏破了???? 時間如流水真可謂三十年河東三十年河西。跑車的日子從我們村的富裕家庭變成了現(xiàn)在的模樣???? 陸續(xù)出現(xiàn)了貨站，物流公司，網(wǎng)上配貨，甚至是搶單貨。生生把一個人人敬仰的行業(yè)干到了走到哪里都是遭人唾棄的行業(yè)。現(xiàn)在用一個詞來形容可謂是舉步維艱啊???? 從天天的大盤子到現(xiàn)在的自己做飯吃，到底是經(jīng)歷了什么？#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得
從兒時坐在父親的副駕駛到現(xiàn)在二十年過去了，我經(jīng)歷了很多，記得小時候車少貨源多，經(jīng)常我們早上還在被窩里睡覺，窗外就蹲著貨主來找車，怕來晚了父親出去跑車了，來早了又不敢敲門，怕打擾我們睡覺，父親脾氣不好又不拉他的貨。現(xiàn)在想想真是難為他們了，不上學時我就愛跟著父親出車，因為那時候到地方車子停著裝貨時，貨主都炒好幾個菜，偶爾還有貨主給我買零食吃的，我還能混個連吃帶拿哈哈???? 。那時候坐在副駕駛上真是爽歪歪！尤其是放學父親開車來接我時，同學們都投來羨慕的目光?。?！時間一晃我愛上了開車，也如愿輟學開上了卡車。最多是家里養(yǎng)了三輛車，那時賺錢真的很容易，都是挑活干，因為養(yǎng)車我到了試婚的年紀時，保媒拉線的都把門檻踏破了???? 時間如流水真可謂三十年河東三十年河西。跑車的日子從我們村的富裕家庭變成了現(xiàn)在的模樣???? 陸續(xù)出現(xiàn)了貨站，物流公司，網(wǎng)上配貨，甚至是搶單貨。生生把一個人人敬仰的行業(yè)干到了走到哪里都是遭人唾棄的行業(yè)。現(xiàn)在用一個詞來形容可謂是舉步維艱啊???? 從天天的大盤子到現(xiàn)在的自己做飯吃，到底是經(jīng)歷了什么？#有一種敬業(yè)叫運輸人# 養(yǎng)車心得
出門在外不容易，尤其是人生地不熟的時候，拐彎抹角多下去看看，進去出來不要閑麻煩，也不要自以為是憑感覺，，這哥們卸貨拐彎處自己不小心把一箱油干沒了???? 把廠里的路面油污了還得給廠家賠錢，得不償失啊，卡友們在外一定要多加小心#此時此刻#
感悟
下午一點卸貨，提前倆小時到底廠家門口，笨鳥先飛是我一貫作風，反正在家閑著也沒事???? 盡可能提前出發(fā)，因為路上有太多未知因素，提前走還有個好處就是，時間寬裕，可以勻速行駛降低油耗，現(xiàn)在的油價已經(jīng)上天了，節(jié)省幾升油就可以改善家里一天的伙食，難道不好嗎！勻速行駛還可以降低事故率，車多的地方多讓讓，別搶路，誰著急誰先走吧???? 平安是回家最近的路！
養(yǎng)車心得
原帖運輸人官方： 曬一曬在路上的美食
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