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這款是來(lái)自曼恩淘優(yōu)二手車平臺(tái)的TGX18 510馬力牽引車，車身狀態(tài)及底盤零部件經(jīng)過(guò)全面整修，看起來(lái)與新車沒(méi)有區(qū)別，質(zhì)量和可靠性應(yīng)該比較有保障，不知能否在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)與客戶“成功牽手”。

進(jìn)入展車區(qū)域啦！首先看到這款車是曼恩的TGX33 6x4重型拖車，640馬力，牽引力可達(dá)120t，帶半拖車和起重機(jī)配重裝置。

會(huì)場(chǎng)外已經(jīng)聚集了不少人，許多遠(yuǎn)道而來(lái)的客戶、卡車愛(ài)好者們熱情地相互交談。

7月6日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9：00，我們抵達(dá)位于慕尼黑的MAN TRUCK FORUM會(huì)場(chǎng)，這里是本次曼恩卡車技術(shù)節(jié)的產(chǎn)品與方案展區(qū)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間15:00左右，抵達(dá)慕尼黑。明日將是2023曼恩卡車技術(shù)節(jié)的正式開(kāi)幕，本次歐洲曼恩之旅也將迎來(lái)最精彩的環(huán)節(jié)，亮點(diǎn)多多，敬請(qǐng)關(guān)注。

在停車場(chǎng)還?？苛嗽S多曼恩底盤，由此可見(jiàn)曼恩在歐洲底盤改裝車市場(chǎng)的受歡迎程度。

運(yùn)輸人網(wǎng)記者在這里看到了各種型號(hào)和用途的改裝車輛，如三向自卸車、后向自卸車、自卸掛車、瀝青自卸車、中軸掛車、滾裝運(yùn)輸掛車等。上裝做工精細(xì)，采用了高品質(zhì)的材料和零部件，以及先進(jìn)的液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，保證了改裝車輛的性能、安全性和耐用性。

MEILLER KIPPER總部位于慕尼黑，擁有超過(guò)170年的歷史，是曼恩商用車的重要合作伙伴之一，專業(yè)從事各種商用車的上裝車身改裝和定制，擁有多個(gè)生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋德國(guó)、奧地利、捷克、法國(guó)、波蘭和俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)，其生產(chǎn)改裝的車輛遍布?xì)W洲地區(qū)，在歐洲有600多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。